Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/5-скорость 01A механической коробки передач - полный привод…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

5-скорость 01A механической коробки передач - полный привод: Расположение компонентов Audi A4 B6

Дифференциалы и приводы 13 иллюстраций ~5 мин чтения

Расположение на коробке передач

Кодовые буквы и дата изготовления (стрелка 1)

01A механической коробки передач (стрелка 2)

Кодовые буквы (стрелка 3)

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11

Дополнительные данные зависят от изготовления.

ПримечаниеКроме того, кодовые буквы коробки передач тиснены на нижней стороне крышки коробки передач и перечислены на носителях данных транспортного средства.

Схема №12
Схема №13

Расположение на главной передаче

Кодовые буквы и дата изготовления (стрелка 1)

01R главной передачи (стрелка 2)

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17

Дополнительные данные зависят от изготовления.

Требуются специальные инструменты, тестеров и другие предметы

  1. Поддон V.A.G 1306
  2. Подъемник двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A
  1. Идентификация 3357 удлинителя шестигранного ключа
  2. V.A.G 1331 Динамометрический ключ

ПримечаниеАвтомобиль должен быть ровным для проверки уровня масла. Наиболее подходящими методами являются смотровая яма или 4-столбовая подъемная платформа. Пробка маслозаправщика расположена слева от коробки передач под датчиком скорости автомобиля спидометра и может быть скрыта теплозащитным экраном для ведущего моста. С помощью специального инструмента 3357 ослабьте пробку для слива масла.

Схема №18
  1. Выверните пробку маслозаправщика для проверки уровня масла в редукторе (стрелка). Технические характеристики: Уровень масла до нижнего края заливного отверстия
  2. При необходимости долейте трансмиссионное масло. Технические условия см. далее КОДОВЫЕ БУКВЫ, НАЗНАЧЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ УЗЛОВ, ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА И МОЩНОСТИ ТРАНСМИССИИ.
  3. Вверните пробку для заливки масла.
КомпонентНм
Пробка заливной масляной25

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ: ПРОБКА МАСЛОЗАПРАВЩИКА

  1. Удлинитель шестигранного ключа 3357

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. VW 309 Удерживающая пластина
  2. VW 353 Поддержка передачи
  3. 3235 Инструмент для вдавливания
  4. 3357 Расширение шестигранного ключа
  5. V.A.G 1582 Съемник конического роликового подшипника
  6. Захват V.A.G 1582/2
  1. V.A.G 1306 Поддон
  2. V.A.G 1331 Динамометрический ключ
  3. Герметик AMV 188 001 02
  1. VW 401 Прижимная пластина
  2. VW 402 Прижимная пластина
  3. VW 407 Пресс-инструмент
  4. VW 412 Пресс-инструмент
  5. VW 416 B Трубчатая секция
  6. VW 421 Трубчатая секция
  7. Направляющая секция VW 439
  8. VW 519 Трубчатая секция
  9. VW 681 Рычаг съемника
  10. 40-21 Муфта
  11. 2040 Трубная секция
  12. 3002 Прижимная деталь
  1. VW 771/15 от универсального инструмента VW 771
  2. Разделительный инструмент Кукко 17/2
  3. Внутренний съемник Kukko 21/4
  1. Оправка VW 295
  2. Адаптер VW 295 A
  3. VW 401 Прижимная пластина
  4. VW 420 Трубчатая секция
  5. VW 423 Трубчатая секция
  6. VW 472/2 Распорная втулка
  1. VW 771 Многоцелевой инструмент
  2. 1 - Kukko 21/4 Внутренний съемник

Специальный инструмент и оборудование

  1. Оправка VW 295
  2. Адаптер VW 295 A
  3. VW 401 Прижимная пластина
  4. VW 402 Прижимная пластина
  5. VW 407 Пресс-инструмент
  6. VW 408 A Пресс-инструмент
  1. VW 415 A Трубчатая секция
  2. VW 416 B Трубчатая секция
  3. VW 447 i Упорная подушка
  4. VW 771 Многоцелевой инструмент
  5. 30-100 Трубка пресса
  6. 40-105 Упорная пластина
  1. Оправка VW 222 A
  2. 30-24 Оправка
  3. 40-202 Отжимной элемент
  4. 1 - Kukko 21/4 Внутренний съемник
  5. 3 - Kukko 17/2 Разделительный инструмент
  1. 30-100 Трубка пресса
  2. 3167 Датчик расстояния
  3. Глубиномер
  1. VW 401 Прижимная пластина
  2. VW 402 Прижимная пластина
  3. VW 407 Пресс-инструмент
  4. VW 411 Пресс-инструмент
  5. VW 412 Пресс-инструмент
  6. VW 415 A Трубчатая секция
  7. VW 416 B Трубчатая секция
  8. VW 418 A Трубчатая секция
  9. VW 429 Упорный хомут
  10. VW 447 i Упорная подушка
  11. VW 454 Прижимной элемент
  12. VW 519 Трубчатая секция
  13. VW 771 Многоцелевой инструмент
  14. 40-103 База
  15. 2010 Трубная секция
  16. 3062 Упорная подушка
  17. 3128 Съемник
  18. Kukko 17/2 Разделительный инструмент
  19. Kukko 21/1 Внутренний съемник
  1. Оправка VW 295
  2. VW 681 Рычаг съемника
  3. 2062 Оправка для вставки
  4. T10037 съемник
  5. Динамометрический ключ VAG 1331
  6. Динамометрический ключ VAG 1332
  1. VAG 1306 Поддон

ПримечаниеДля снятия левого и правого масляных уплотнений используйте одну и ту же процедуру. Снимать выхлопную систему не обязательно.

  1. Оправка VW 295
  2. VW 681 Рычаг съемника
  3. 2062 Оправка для вставки
  4. T10037 съемник
  5. Динамометрический ключ VAG 1331
  6. Динамометрический ключ VAG 1332
  1. VAG 1306 Поддон
  1. VW 681 Рычаг съемника
  2. 30-505 Оправка для вставки
  3. 30-506 B Пресс-инструмент
  4. VAG 1306 Поддон
Схема №19
  1. Обратите внимание на ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ.
  2. Поместите под поддон VAG 1306 и слейте масло из редуктора.
  3. Отдельная выхлопная система у хомута -1-. Для 1.8L Turbo, см. КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ, УДАЛЕНИЕ И INSTA. Для 3.0 L V6 см. раздел СИСТЕМА ВЫПУСКА, ОБСЛУЖИВАНИЕ.
  4. Открутить тепловой экран для приводного вала от крышки дифференциала Torsen -стрелки-.
  5. Открутить приводной вал от трансмиссии. Вал привода, снятие и установка, см. ВАЛ ПРИВОДА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  6. Повторно вставьте гайку скорости -стрелку - слегка и закрепите приводной вал к шпильке проволокой.
  7. Поместите поддон VAG 1306 под крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Масло выходит при снятии колпачка -В-.
  8. Снимите стопорное кольцо -A-.
  9. Установите болт М8 в резьбовое отверстие колпачка.
  10. Снимите колпачок с помощью болта.
  11. Развернуть стопорное кольцо и вытащить фланец привода.
  12. Извлечь масляное уплотнение для фланца привода с помощью VW 681.
  1. VW 771 Многоцелевой инструмент
  2. 3257 6 мм Удлинитель шестигранного ключа
  3. Динамометрический ключ VAG 1331
  4. 1 - Kukko 21/3 Внутренний съемник
  1. VW 401 Прижимная пластина
  2. VW 402 Прижимная пластина
  3. VW 407 Пресс-инструмент
  4. VW 408 A Пресс-инструмент
  5. Упорная подушка VW 447 H
  6. VW 447 i Упорная подушка
  1. VW 472/1 Прижимная деталь
  2. 2050 Кусок давления
  3. 3138 Вырубной инструмент
  4. 3144 Рукав
  5. 3296 Труба
  6. Динамометрический ключ VAG 1332
  1. VW 459 Выпрессовка и запрессовка инструмента
  2. 1 - Kukko 21/7 Внутренний съемник
  3. 3 - Kukko 204/2 Puller
  4. 4 - Kukko 22/2 Контропора
  5. Кукко 44-2 Двуручный съемник
  1. 2 х центрирующих диска VW 385/3
  2. Измерительная пластина VW 385/17
  3. Универсальный держатель циферблатного индикатора VW 387
  4. Сборочное устройство VW 792
  5. Циферблатный индикатор
  6. Расширение индикатора набора номера
  7. Штангенглубиномер с минимальной точностью измерения 5/100 мм
Схема №20
  1. Очистите стыковые поверхности крышки.
  2. Измерить разницу в глубине «а» на старой и новой крышках коробки передач. ПРИМЕР РАСЧЕТА РАЗНИЦЫ КРЫШЕК КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Глубина «а» старой крышки коробки передач 257,40 мм Глубина «а» новой крышки коробки передач 257,55 мм = Разница 0,15 мм
  3. Установите более толстую прокладку «S4», если новая крышка коробки передач глубже.
  4. Установите более тонкую прокладку «S4», если старая крышка коробки передач глубже.
Старая прокладка «S4»0,95 мм
+ Разница0,15 мм
= Новая прокладка «S4»1,10 мм

ПРИМЕР РАСЧЕТА ПРОКЛАДКИ S4

Таблица доступных прокладок, см. «ДОСТУПНЫЕ ПРОКЛАДКИ ДЛЯ S4.

  1. Вставить наружное кольцо конического роликоподшипника вместе с прокладкой «S4» в крышку коробки передач. См. ВЫПРЕССОВКА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ДЛЯ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА.
  2. Повторно вставить полностью собранную шестерню в корпус трансмиссии.
  3. Установите крышку коробки передач и затяните болты на 22 Нм.
  4. Вращать шестерню в том же направлении и в противоположном направлении полому валу 5, поворачиваясь в обе стороны, так что конические роликоподшипники проскальзывают на место.
  5. Установить измерительные инструменты и закрепить болтом (стрелкой) к крышке коробки передач.
  6. Установите циферблатный индикатор (диапазон измерения 3 мм) на «0» с предварительной нагрузкой 2 мм.
  7. Ослабьте болты крышки коробки передач и свободно поверните шестерню.
  8. При выборе правильных регулировочных прокладок циферблатный индикатор должен показывать следующее значение: От 0,05 до 0,15 мм

Если это значение не получено, настройку необходимо скорректировать.

  1. VW 382/10 Расширение индикатора набора
  2. VW 385/17 Планка измерительного блока
  3. VW 386 A Зажим для шестерни
  4. VW 387 Универсальный держатель циферблатного индикатора
  5. VW 388 Измерительный рычаг
  6. VW 402 Прижимная пластина
  7. VW 408 A Пресс-инструмент
  8. VW 681 Рычаг съемника
  9. 2050 Кусок давления
  10. VW 521 Регулировочное устройство для зубчатого венца
  11. Динамометрический ключ VAG 1331
  12. Циферблатный индикатор