Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - обслуживание - АКПП (01J, …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - обслуживание - АКПП (01J, MULTITRONIC CVT): Обслуживание Audi A4 B6

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить уровень жидкости

ВниманиеМультитронная 01J коробка передач требует ATF, отличающегося от ATF, используемого в автоматических коробках передач с фиксированным передаточным числом.
ВниманиеНЕ запускайте двигатель, если после ремонта или в результате массовой потери ATF в трансмиссии осталось очень мало или вообще не осталось ATF. Наполните трансмиссию сначала 4,5-5,0 литрами АТФ.

ПримечаниеУровень ATF будет изменяться в зависимости от температуры. Если уровень ATF проверяется, когда температура ATF слишком низкая, это может привести к переполнению. Если уровень ATF проверяется, когда AFT слишком высок, может возникнуть недостаточное заполнение. Переполнение или недолив ухудшит функцию трансмиссии. Температура ATF отображается на дисплее системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051.

Рекомендуемые флюиды

ВниманиеМультитронная 01J коробка передач требует ATF, отличающегося от ATF, используемого в автоматических коробках передач с фиксированным передаточным числом.
ПрименениеТип флюида
Трансмиссия (01J)ATF для коробки передач CVT
Передний конечный приводТрансмиссионное масло (Multitronic)

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ФЛЮИДЫ

Дренаж и долив

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать двигатель или буксировать транспортное средство при отсутствии ATF в трансмиссии.
ВниманиеПеред установкой сменной коробки передач всегда продувайте линии охладителя АТФ и АТФ сжатым воздухом (не более 10 бар) и заменяйте дополнительный фильтр АТФ.
Схема №119
Схема №120
  1. Подсоедините резервуар ATF от системы заправки VAS 5162 в максимально возможной точке на транспортном средстве. см. рис. 8 Подъем и поддержка транспортного средства. Освободите быстрые крепления (2 и 3), и снимите лоток шумоизоляции. см. рис. 5 Поместите сливной поддон под промежуточную ось.
  2. С помощью многоточечного долота 3357 снять сливную пробку (А). см. рис. 6 Слейте АТФ. Ввернуть штуцер на расходном клапане на зарядном устройстве ATF VAS 5162 в резьбовое отверстие для контрольной пробки ATF (B).
  3. Поверните расходный клапан в направлении заправочного шланга (нижняя изогнутая стрелка), чтобы позволить ATF течь в трансмиссию. см. рис. 9 Заполнить трансмиссию по меньшей мере 4,8-5,3 Qts. (4,5-5,0 л) АТФ. Переведите рычаг селектора в положение «Р», запустите двигатель и холостой ход. Проверьте уровень ATF и, при необходимости, долейте. См. ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ.