Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RSX/Acura RSX I (2001-2004)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0341: CMP Sensor A and CKP Sensor Incorrect Phase Dete…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

DTC P0341: CMP Sensor A and CKP Sensor Incorrect Phase Detected (2002-2004 models) Acura RSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0341: положение распредвала датчика A и положение коленвала датчика Incorporative Phase обнаружено (2002-2004 модели)

  1. Выполнить сброс блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом RESET (2002-2004 MODELS)).
  2. Запустить двигатель. Указан ли P0341 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить соединения или ослабленные клеммы на сенсоре положение распредвала A и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Проверить электромагнитный клапан управления маслом VTC (см. СНЯТИЕ/ИСПЫТАНИЕ/УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ VTC). Электромагнитный клапан управления маслом VTC исправен? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Очистить или заменить электромагнитный клапан управления маслом VTC (см. СНЯТИЕ/ИСПЫТАНИЕ/УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ VTC).
  4. Снять крышку головки и проверить цепь кулачка на наличие повреждений или ослабления (см. ПРОВЕРКА ЦЕПИ КУЛАЧКА). Кулачковая цепь в порядке? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Заменить кулачковую цепь и устройство автоматического натяжения (см. СНЯТИЕ КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ).
  5. Проверить привод VTC (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДА VTC). Исполнительный механизм VTC исправен? ДА - Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. КАК ОБНОВИТЬ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перепроверьте. Если симптом/индикация исчезает с заведомо исправным блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, заменить исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Заменить привод VTC.

Другие статьи — VTEC/VTC