DTC P0335, P0336, P0339: CKP Sensor No Signal (2002-2004 models; CKP Sensor Circuit Intermittent Interruption (2002-2003 models); CKP Sensor Circuit Intermittent Interruption (2004 model) Acura RSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 10 иллюстраций ~6 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0339: положение коленвала датчика No сигнал (2002-2004 модели; положения коленвала датчика цепи периодическая Interruption (2002-2003 модели); Прерывание цепи датчика положения коленвала (модель 2004 г.)

ПримечаниеИнформация, отмеченная звездочкой (*), относится к моделям 2002-2004 годов. Информация, отмеченная двойной звездочкой (* *), относится к моделям 2002-2003 годов. Информация, отмеченная тройной звездочкой (* * *), относится к модели 2004 года.

Схема №231

Рис. 231: расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0339. положение коленвала датчик No сигнал (2002-2004 модели; Цепь датчика положение коленвала прерывистая Int. Acura RSX I

Схема №232

Схема №233

Схема №234

Схема №235

Выполнить сброс блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом RESET (2002-2004 MODELS)).
Запустить двигатель. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0335 * и/или (P0336) * * (P0339) * * *? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение коленвала и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Выключить выключатель зажигания.
Отсоединить разъем 3П датчика ЦКП.
Включить выключатель зажигания (II).
Измерить напряжение между клеммой № 3 разъема 3П датчика ЦКП и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между главным реле ПГМ-ФИ 1 и датчиком ЦКП.
Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 3П датчика СКП и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 10.
Измерить напряжение между клеммами № 2 и № 3 разъема 3П датчика ЦКП. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 9. НЭ - Ремонт открыт в проводе между датчиком ЦКП и G101.
Заменить заведомо исправный датчик положение коленвала и повторить проверку. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0335 * и/или (P0336) * * (P0339) * * *? ДА - Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. КАК ОБНОВИТЬ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перепроверьте. Если симптом/индикация исчезает с заведомо исправным блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, заменить исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Заменить оригинальный датчик положение коленвала (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА положение коленвала).
Измерить напряжение между клеммой A7 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Около 5 В? ДА - Ремонт открыт в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A7) и датчиком положение коленвала. НЕТ - переход к шагу 11.
Выключить выключатель зажигания.
Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
Проверить целостность соединения между клеммой A7 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A7) и датчиком положение коленвала. НЕТ - Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. КАК ОБНОВИТЬ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перепроверьте. Если симптом/индикация исчезает с заведомо исправным блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, заменить исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).

Схема №236

Рис. 236: расшифровка кода ошибки P0335: Датчик положение коленвала No сигнал (модели 2005-2006). Acura RSX I

Схема №237

Схема №238

Схема №239

Схема №240

Включить выключатель зажигания (II).
Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Запустить двигатель.
Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0335 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение коленвала и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Выключить выключатель зажигания.
Отсоединить разъем 3П датчика ЦКП.
Включить выключатель зажигания (II).
Измерить напряжение между клеммой № 3 разъема 3П датчика ЦКП и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между датчиком положение коленвала и главным реле 1 PGM-FI (FI MAIN), затем перейдите к шагу 19.
Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 3П датчика СКП и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 11.
Измерить напряжение между клеммами № 2 и № 3 разъема 3П датчика ЦКП. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между датчиком положение коленвала и G101, затем перейдите к шагу 19.
Измерить напряжение между клеммой A7 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Около 5 В? ДА - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A7) и датчиком положение коленвала, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 12.
Выключить выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
Проверить целостность соединения между клеммой A7 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A7) и датчиком положение коленвала, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 26.
Выключить выключатель зажигания.
Заменить датчик положение коленвала (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА положение коленвала), затем перейдите к шагу 19.
Снова подключить все разъемы.
Включить выключатель зажигания (II).
Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
Очистить шаблон положение коленвала с помощью HDS.
Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
Выполнить процедуру изучения шаблона положение коленвала (см. блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RESET (2005-2006 MODELS)).
Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0335 расшифровка кода ошибки, проверить плохое соединение или ослабленные клеммы на датчике положение коленвала и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. КАК ОБНОВИТЬ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0335 расшифровка кода ошибки, проверить плохое соединение или ослабленные клеммы на датчике положение коленвала и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, устранение неполадок завершено. Если был заменен блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, заменить исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).