Расшифровка кода ошибки P1164, P2A00: A/F датчик (датчик 1) диапазон/работа цепи Problem (2002-2003 models); Проблема диапазона/производительности цепи датчика A/F (датчик 1) (модель 2004 г.)
ПримечаниеИнформация, отмеченная звездочкой (*), относится к моделям 2002-2003 годов. Информация, отмеченная двойной звездочкой (* *), относится к модели 2004 года.
- Выполнить сброс блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом RESET (2002-2004 MODELS)).
- Запустить двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора.
- Проверить наличие временного расшифровка кода ошибки с помощью сканера или HDS. Указан ли временный P1164 расшифровка кода ошибки (P2A00) *? ДА - Заменить датчик A/F (Датчик 1) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА A/F). НЕТ - переход к шагу 4.
- Тест-драйв в положении D3 (МКПП на 3-ей передаче). Начиная с 1600 об/мин, разгоняться с помощью широко открытой дроссельной заслонки не менее 5 секунд. Затем выполнить замедление не менее чем на 5 секунд при полностью закрытой дроссельной заслонке до появления кода готовности или P1164 Temporary расшифровка кода ошибки. Указан ли временный P1164 расшифровка кода ошибки (P2A00) *? ДА - Заменить датчик A/F (Датчик 1) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА A/F). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить наличие слабых соединений или ослабленных клемм на C101 (расположенном под правой стороной приборной панели), C401 (расположенном под левой стороной приборной панели), реле датчика A/F, датчика A/F (датчик 1) и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).