Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

DTC P0325: Knock Sensor Circuit Malfunction (2002-2004 models) Acura RSX I

Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика детонации (модели 2002-2004)

ПримечаниеИнформация, обозначенная * 1, относится к K20A3 двигателю; * 2 относится к K20A2 двигателю.

Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Выполнить сброс блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом RESET (2002-2004 MODELS)).
  2. Запустить двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  3. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Выключить выключатель зажигания.
  5. Отсоединить электрический поджгут стартера 8P * 1 (6Р) * 2 разъем.
  6. Проверить целостность соединения между клеммой A9 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A9) и разъемом 8P * 1 (6P) * 2 электрического поджгута стартера. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Подсоединить к «земле» корпуса электрожгут двигателя 8P * 1 (6П) * 2 клемма соединителя № 7 * 1 (№ 5) * 2 перемычкой.
  8. Проверить целостность соединения между заземлением корпуса и клеммой A9 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A9) и разъемом 8P * 1 (6P) * 2 электрического поджгута стартера.
  9. Проверить электрический поджгут стартера между разъемом 8P * 1 (6P) * 2 и датчиком детонации на обрыв или короткое замыкание. Если все в порядке, заменить заведомо исправный датчик детонации и перепроверьте. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. КАК ОБНОВИТЬ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перепроверьте. Если симптом/индикация исчезает с заведомо исправным блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, заменить исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Заменить оригинальный датчик детонации и/или поджог стартера, K20A2 двигатель (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ), K20A3 двигатель (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ).
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустить двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  5. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Выключить выключатель зажигания.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоединить 1P разъем датчика детонации.
  9. Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  10. Проверить целостность соединения между клеммой A1 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A1) и датчиком детонации, затем перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Соединить клемму 1P разъема датчика детонации с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
  12. Проверить целостность соединения между клеммой A1 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A1) и датчиком детонации, затем перейдите к шагу 14.
  13. Заменить датчик детонации, K20Z1 двигатель (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ), K20A3 двигатель (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ).
  14. Снова подключить все разъемы.
  15. Включить выключатель зажигания (II).
  16. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  17. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  18. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  19. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 20.
  20. Контролируйте СТАТУС БД для P0325 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - если на экране отображается сообщение FAILED, перейдите к шагу 1 и повторить проверку. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 17 и повторить проверку.
  21. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. КАК ОБНОВИТЬ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  22. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  23. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0325 расшифровка кода ошибки, проверить плохое соединение или ослабленные клеммы датчика детонации и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, устранение неполадок завершено. Если был заменен блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, заменить исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).