Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0010: Vvt OCV (банк 1) разомкнутый / закороченный P0020 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Vvt OCV (регулируемый масляный клапан регулирования фаз газораспределения) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
Типичные условия включения
| Монитор будет запускаться всякий раз, когда эти датчики отсутствуют | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| Время после выключения выключателя зажигания | 0,5 секунды или более |
Типичные пороги неисправностей
| Выполняется одно из следующих условий | Условия A, B или C |
| А. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | От 11 до 13 В |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 70% |
| Скважность выходного сигнала | 100 % |
| В. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 13 В и более |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 80% |
| Скважность выходного сигнала | 100 % |
| C. Выполняются все следующие условия: | |
| Текущее состояние погона | Не разрезать |
| Скважность выходного сигнала | 3% или менее |
Рабочий диапазона компонентов
| Скважность выходного сигнала | Более 3% и менее 100% |
Схема №651
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Схема №652
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0011: Расширенная синхронизация распределительного вала (банк 1) P0012: Задержка синхронизации распредвала (банк 2) P0021: Улучшенная синхронизация распределительного вала3: Замедление синхронизации кулачкового вала (банка 2) P0022 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Привод VVT OCV и VVT |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за цикл привода |
| Продолжительность | В течение 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Улучшенная синхронизация распределительного вала (банк 1): Сразу же Улучшена синхронизация распредвала (банк 2): Немедленно замедлить синхронизацию кулачкового вала (банка 1). |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0010, P0020 (Блок клапанов регулирования масла ГРМ распредвала 1, 2) хтагх2, xtaгx3 (Системный блок Vvt 1, 2- рассогласование) xтагx4, xta X5 (Подузел массового расходомера воздуха) P0115, xt x7, xto x8 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости в двигателе для замкнутого контура) xa10 (положение коленчатого вала P0016 P0018 P0102 P0103 P0117 P0118 P0335 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Частота вращения двигателя | От 500 до 4000 об/мин |
| ECT | От 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C) |
| Выполняются все следующие условия | |
| Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения | Более 5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Фазы газораспределения | Нет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения |
УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Выполняются все следующие условия | |
| Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения | Более 5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Фазы газораспределения | Нет изменений при замедленной синхронизации клапана |
ЗАМЕДЛИТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Схема №653
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
- Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS creation completied система adaptable INCOMPLETE - неполное определение DCTC Система не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTP НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которое не соответствует предварительным условиям DACT ' s heint ECWARNING: при выполнении процедуры проверки схемы управления или соблюдения всех ограничений скорости и правил дорожного движения.
- Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [H]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Если разница между расчетным и фактическим временем срабатывания распределительного вала превышает заданное значение, блок управления двигателем управляет приводом Vvt.
- Затем блок управления двигателем отслеживает изменение синхронизации распределительного вала в течение 5 секунд.
Результат контроля
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0013: Vvt OCV (банк 1) разомкнутый / закороченный P0023 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Vvt OCV (регулируемый масляный клапан регулирования фаз газораспределения) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| Время после выключения выключателя зажигания | 0,5 секунды или более |
| Выполняется одно из следующих условий | Условия A, B или C |
| А. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | От 11 до 13 В |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 70% |
| Скважность выходного сигнала | 100 % |
| В. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 13 В и более |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 80% |
| Скважность выходного сигнала | 100 % |
| C. Выполняются все следующие условия: | |
| Текущее состояние погона | Не разрезать |
| Скважность выходного сигнала | 3% или менее |
| Скважность выходного сигнала | Более 3% и менее 100% |
Подтверждение схемы вождения
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Схема №654
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0024: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2) P0025: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Привод VVT OCV и VVT |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распределительного вала и Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1): 2 ездовых цикла Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2): 2 ездовых цикла Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1): Немедленно Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2): Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0013, P0023 (Блок клапанов масляного регулятора фаз газораспределения 1, 2) хтагх2, xtaгx3 (блок датчиков системы Vvt выхлопных газов 1, 2- рассогласование) xtагх4, xthagx5 (Подузел массового расходомера воздуха) xтагx6, xтаgx7, xтяг 8 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xфаг9 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости в двигателе для замкнутого контура управления) Shка10 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Частота вращения двигателя | От 500 до 4000 об/мин |
| Температура охлаждающей жидкости | От 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C) |
| Фазы газораспределения | Без изменений |
| Фазы газораспределения | Продвинутая позиция |
УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Фазы газораспределения | Без изменений |
| Фазы газораспределения | Положение запаздывания |
СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
- Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS creation completied система adaptable INCOMPLETE - неполное определение DCTC Система не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTP НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которое не соответствует предварительным условиям DACT ' s heint ECWARNING: при выполнении процедуры проверки схемы управления или соблюдения всех ограничений скорости и правил дорожного движения.
- Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [H]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)
Процедура системы управления двигателя (последовательного впрыска топлива) (2GR-FE) P0010 P0441: прочее
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К Xtb P0014, xxagx1, P00150 ИЛИ xtigx3). Соединить поток Techstream с xtax4, включить переключатель зажигания и включить поток. Войдите в следующие меню: силовая установка / двигатель / код неисправности. Прочитайте отображение результата ag8 (вывод расшифровка кода ошибки). P0024 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (OPERATE OCV) Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель и включить Technstream on. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the выпускная система Linear (ряд 1) или управление линейным выхлопом (Банк 2). Проверить частоту вращения двигателя во время работы масляного клапана управления (OСCTV)%.
- ПРОВЕРИТЬ ПОВТОРЯЕМОСТЬ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки (Дтц P0014, хтагx1, xтагх2 ИЛИ xtагx3) Подключить Techstream к xtigx4. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Запустить двигатель и прогреть его. Привод автомобиля не более чем на 10 минут. P0015 P0024 P0025 DLC3 (ref-389714-S20231632332011032400000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389714-S41277007212011032400000)
- ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И ВЫСКОЧИВШИХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Снять крышки головок цилиндров Rh и LCH. Повернуть шкив коленчатого вала, а его канавку совместить с отметкой " 0 " на крышке цепи ГРД. Проверить совмещение меток газораспределения зубчатых колес распределительного вала с метками подшипникового колпачка, как показано на иллюстрации. Если нет, то провернуть обороты коленвала 1 (360 °), затем выровнять отметки выше.
- ОСМОТРЕТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (OCV FOR выпускная система распределительный вал) Снять OCV.И змерить сопротивление между клеммами OCV. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 ом Подать положительное напряжение аккумулятора на клемму 1, а отрицательное напряжение аккумулятора - на клемме 2. Проверить работу клапана ОК > Быстро перейти к следующему шагу.
- Проверить масло управление клапан FILTER и PIPE Снять масляную трубу № 1 или № 2. Снять фильтр масляного регулирующего клапана. Проверить, не засорены ли фильтр и труба. OK Filter is not sumbed. Ng -- > ОЧИСТИТЬ МАСЛО ФИЛЬТРА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА И ТРУБЫ ОК: Переходите к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫХЛОПА) Заменить механизм газораспределения распределительного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389677-S27808744292011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД РЕЦИДИВИРУЕТ Очистить, таким образом, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Работайте с Techstream или отключить электронный впрыск топлива № 1 и ETCS предохранители более чем на 60 секунд - чтобы стереть коды. Запустить двигатель и прогрейте двигатель. Управляйте автомобилем более 10 минут или больше. Прочитайте выходные данные коды неисправностей, используя Tech Stream. OK Нет выхода DCT0, xtag2 P0014 P0015 P0024 P0025
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389718-S00985984372011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389718-S32302779222011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | Отклонение в сигнале датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика положения распределительного вала (банк 1) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Привод VVT |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения распределительного вала, Датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Менее 60 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих коды неисправностей | P0010, P0020 (Блок клапанов регулирования масла ГРМ распределительного вала 1, 2) хтагх2, xtaгx3 (Подузел массового расходомера воздуха) P0115, xтагx5, P0118 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура) xta x8 (датчик положения коленчатого вала) P0102 P0103 P0117 P0335 |
| Частота вращения двигателя | От 500 до 1000 об / мин |
| Выполняется одно из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Значение обучения Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения | Менее 18,5 ° CA |
| 2. Значение обучения Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения | Более 43,5 ° CA |
Схема №655
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS creation complete Система в нормальном состоянии INCOMPLETE (НЕПОЛНАЯ ОЦЕНКА) не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения схемы управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DECT ' s heint ECU предупреждение: при выполнении подтверждающей схемы управления, соблюдаются все ограничения скорости и нарушения правил дорожного движения.
- Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [G]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | Отклонение в сигнале датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика положения распределительного вала |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Цепь / ремень ГРМ |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Ничего |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Менее 60 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих коды неисправностей | P0013, P0023 (Блок клапанов регулирования масла газораспределения распределительного вала выхлопа 1, 2) xtaгx2, хтагx3 (Подузел массового расходомера воздуха) P0115, xta x5, P0118 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости в двигателе для замкнутого контура) xta x8 (датчик положения коленчатого вала) P0102 P0103 P0117 P0335 |
| Частота вращения двигателя | От 500 до 1000 об / мин |
| Выполняется одно из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Значение обучения ВВТ при максимальном опережении фаз газораспределения | Менее 77 ° CA |
| 2. Значение обучения Vvt при максимальной опережающей синхронизации клапана | Более 102 ° CA |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS creation complete Система в нормальном состоянии INCOMPLETE (НЕПОЛНАЯ ОЦЕНКА) не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения схемы управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DECT ' s heint ECU предупреждение: при выполнении подтверждающей схемы управления, соблюдаются все ограничения скорости и нарушения правил дорожного движения.
- Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0017 И xtigx1) Сначала подключить поток Techstream к xtag, 2. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / Trouble Code. Прочитайте код коды неисправностей. Результат отображения (Вывод DTP) Перейдите к шагу xtax3 или xag4 P0019 DLC3 P0017 P0019 P0017 P0019 P0017 P0019
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE масло управление клапан FOR выпускная система ECHTAFT) После того, как произойдет выключение двигателя на холостом ходу подсоединить Tech-поток к DLC3. Запустить двигатель и включить Tekstream. Прогрейте двигатель. Выбрать следующие пункты меню: Powerain / двигатель / активно проверка / Controlle Vvt Outout Linear (ряд 1) или управление the V
- ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки (Дтк P0017 ИЛИ хтагx1) Подключить Techstream к xtigx2. Включить выключатель зажигания и включить Tech-stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС9 ". Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте автомобилем более 10 минут. Прочитайте вывод коды неисправностей с помощью Echstreok. P0019 DLC3 (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Проверить клапан TIMING (проверить FOR LOAD и JUMP CERTIES ON DISTIMATION CHAIN) Отрегулировать положение коленчатого вала при помощи крышек головки цилиндров правого и левого ".повернуть кулачковый вал, чтобы совместить знаки совмещения шкива кривошипа. Выровняйте паз шкива коленвала в положение " 0 ". Проверить, совпадают ли знаки совмещений шкива распределительного вала и подшипника. Повернуть метки кулачкового вала по часовой стрелке на 360 °
- ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА) Снять выпускной масляный регулирующий клапан распределения фаз газораспределения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 ом Подать положительное напряжение аккумулятора на клемму 1 и отрицательное напряжение аккумулятора быстро перейти к клемме 2 Проверить работу клапана повторного включения.
- Проверить масло управление клапан FILTER и PIPE Снять маслопровод № 1 или масляную трубу в сборе. Демонтировать фильтр масляного клапана, проверить отсутствие засорения фильтра и трубы масляного регулирующего клапана. OK Не засорены фильтр и труба масляного регулировочного клапана. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ФИЛЬТР или труба ОК: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫХЛОПА) Заменить механизм газораспределения распределительного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389677-S27808744292011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА МАСЛА ". Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством более 10 минут. Подтвердите, что ни один из DTS не установлен с помощью Tekstream. OK Нет выхода DCTC HINT: P0017 P0019 (ref-389714-S20231632332011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389714-S41277007212011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389718-S00985984372011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389718-S32302779222011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0031: Нагреватель A / F-датчика (блок 1) разомкнут / закорочен (низкий электрический ток) P0032: Обогреватель A.f. сенсора (блока 1) открыт / замкнут (высокий электрический сила тока) P0051: обогреватель А / Ф-чувствительного элемента (блок 2) обрыв / закоротлен (высокий ток) P0052 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Нагреватель датчика A / F (группа 1 и 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Нагрузка на выходе нагревателя | 50% или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Управление отключением активного нагревателя | Не работает |
| Активный нагреватель включен | Не работает |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Нагрузка на выходе нагревателя | Более 0% |
| Управление отключением активного нагревателя | Не работает |
| Активный нагреватель включен | Не работает |
| Ток нагревателя датчика A/F | Менее 0,8 А |
| Выполняются оба следующих условия | Условия A и B |
| А. Порт ограничителя высокого тока гибридной ИС | Терпят неудачу |
| B. Выход нагревателя датчика A / F | ON |
Схема №656
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
- При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051 или P0052.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL COMPLETE DCS decision completed система normal ABNORMALLY DTS decession not complexed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Не удается выполнить оценку DCC Количество, которое не соответствует предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате проверки выявлена ненормальная оценка D, система снова выполняет функцию, или имеет ошибку.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0037: Нагреватель датчика нагретого кислорода (датчик банка 1 2) разомкнут / закорочен (низкий электрический ток) P0038: Обогреваемый нагреватель датчика кислорода (сенсор банка 1 + 2) открыт / замкнут (большой электрический ток, хтагх2: Подогреваемый датчик кислорода Нагревательный датчик банка 2 2) Хтагх 3: Обогрев нагревателя датчика кислорода 2 (датчик банки 2) открыто / закоротлен (высокий электрический разогретый ток) х5 Производительность нагревателя сенсора кислорода (банк 1) P0057 P0058 P0141 P0161 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Нагреватель датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда: P0037 и хтагx1 2 секунды: P0038 и P0058 10 секунд: P0141 и P0161 P0057 |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: P0037, P0038, P0057 и P0058 2 ездовых цикла: P0141 и P0161 |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5-20 В |
| Двигатель | Управление |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Стартер | OFF |
| Выполняется одно из следующих условий | Условие A или B |
| А. Выполняются все следующие условия | Условия 1, 2, 3, 4, 5 и 6 |
| 1. Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| 2. Сокращение расхода топлива | OFF |
| 3.время после включения и выключения отсечки топлива | 30 секунд или более |
| 4. Накопленное время включения нагревателя | 100 секунд или более |
| 5. Выученный нагреватель ВЫКЛ текущая операция | Законченный |
| 6. Неисправность цепи нагревателя (P0031, P0032, P0037, P0038, P0051, хт AGX5, xта Гx6, хта Гг 7) P0052 P0057 P0058 | Не обнаружено |
| B. Продолжительность, в течение которой импеданс датчика кислорода, нагреваемого сзади, составляет менее 15 кОм | 2 секунды или более |
| Отопитель on current (Нагреватель включен) - Обучение нагревателя отключено | Менее 0,3 А |
| Выполняются оба следующих условия | Условия A и B |
| A. Встроенный монитор ограничителя высокого тока гибридной ИС | Более 2 А |
| B. Выход нагревателя | ON |
| Суммарное сопротивление нагревателя | Зависит от температуры чувствительного элемента (например, более 23 Ом) |
P0141 И P0161 (КОНТРОЛЬ РАБОТЫ НАГРЕВАТЕЛЯ)
| Ток нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2) | От 0,4 до 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике HO2 и напряжении батареи от 11 до 14 В) |
- См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
- При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, xtaгх2, xтагх3, Xtagх4 или Xtagх5. P0057 P0058 P0141 P0161
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL COMPLETE DCS decision completed система normal ABNORMALLY DTS decession not complexed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Не удается выполнить оценку DCC Количество, которое не соответствует предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате проверки выявлена ненормальная оценка D, система снова выполняет функцию, или имеет ошибку.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0101: Рациональность массового расходомера воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Массовый расходомер воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчик положения дроссельной заслонки |
| Частота работы | Континуос |
| Продолжительность | 10 раз |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение датчика положения РУД | От 0,24 до 2 В |
| Время после запуска двигателя | 5 секунд или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| ECT | 70°C или более |
| Схема датчика ИАТ | OK |
| Схема датчика ЭСТ | OK |
| Цепь датчика СКП | OK |
| Схема датчика ТП | OK |
| Схема датчика давления системы EVAP | OK |
| Насос для обнаружения утечек EVAP | OK |
| Вентиляционный клапан EVAP | OK |
| Средняя нагрузка на двигатель | Менее 0,85% или более 1 331% |
Схема №657
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания.
- Включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70 ° С (70°C) или более [А].
- Управлять транспортным средством со скоростью приблизительно от 50 миль/ч (80 км/ч) до 70 миль/ч (112 км/ч) в течение 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS succession complete система adaptable INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ АНАЛИЗ ДАННЫХ СИСТЕМЫ) INCLIMATE CONSITATION UNKNOWN (НЕ ИЗВЕСТНО).к онкретное отображение информации о состоянии DДТТС). Если пупреждающие условия не выполнены, то достигнут предел памяти по данным ДКАТ ПТТС: при выполнении процедуры проверки, или нарушение правил дорожного движения.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Проверить любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки 2 P0101) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток - введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Trouble Code. Result дисплей (Вывод Дтц) Перейдите к xtax2 и другим коды неисправностей A Xtags3 см. раздел " Устранение неисправностей, кроме шага 4. P0101 P0101 P0101
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389714-S41277007212011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389718-S36901549502011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0102: проверка диапазона массового расходомера воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона массового расходомера воздуха (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Измеритель МАФ |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: обороты двигателя менее 4000 об / мин 2 ездовых цикла: Обороты двигателя 4 000 об / мин. или более |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение массового расходомера воздуха | Менее 0,2 В |
| Напряжение массового расходомера воздуха | Более 4,9 В |
| Напряжение массового расходомера воздуха | От 0,2 В до 4,9 В |
Схема №658
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Запустить двигатель на частоте вращения 4000 об / мин в течение 5 секунд [D].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [E].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTAC, достигло предела памяти ECU HINT: если в результате суждения отображается нормальное функционирование, то система является нормальной.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Схема №659
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 5 часов |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Схема датчика ЭСТ | OK |
| Схема датчика ИАТ | OK |
| Цепь датчика массовый расход воздуха | OK |
| ЭСТ на ЭСУД запускается по времени выдержки | 40°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости перед остановкой двигателя | 70°C или более |
| Время, в течение которого массовый расход воздуха находится на низком уровне до остановки двигателя | 35 минут |
| Накопленное количество массовый расход воздуха перед остановкой двигателя | 2033 г или более |
| Длительность выключения ключа | 30 минут |
ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
| Длительность выключения ключа | 5 часов |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Схема датчика ЭСТ | OK |
| Схема датчика ИАТ | OK |
| Цепь датчика массовый расход воздуха | OK |
| ECT | 70°C или более |
| Накопленная сумма массовый расход воздуха | 2033 г или более |
| Выполняется одно из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя | 120 секунд или более |
| 2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя | 10 секунд или более |
ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
| Изменение температура впускного воздуха | Менее 1°C |
ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
| Изменение температура впускного воздуха | Менее 1°C |
ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Схема №660
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха составляет менее 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (подузел массового расходомера воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DCTC jesignation complete система adaptional INCOMPLETE (Выполнено неверное определение DTS) Система не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения системы НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить процедуру принятия решения о состоянии DTTC Количество состояний, которые не удовлетворяют условиям ограничения памяти ECU: При выполнении процедуры подтверждения схемы управления, соблюдения всех ограничений скорости и правил дорожного движения.
- Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E].
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполнить шаги [E] и [F].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0111) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток - Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Trouble Code. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (вывод DTS) Перейдите к xtx2 и другим dcs a Xtag3 шагам, кроме шага Xtag3. P0111 P0111 P0111
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389714-S41277007212011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389718-S36901549502011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0112: Датчик температуры всасываемого воздуха закорочен (низкое электрическое сопротивление) P0113: датчик температуры впускаемого воздуха разомкнут (высокое электрическое сопротивление) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха | Менее 0,18 В |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха | Более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха | От 0,18 до 4,91 В |
Схема №661
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 0,5 секунды или более [А].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Схема №662
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0115: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя разомкнут / закорочен (колебание) хтагх1: Замыкание датчика температуры охлаждающей воды двигателя (низкое электрическое сопротивление) хт-агх2: Сенсор температуры охлаждающей среды двигателя открыт (высокое электросопротивление) P0117 P0118 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 0,14 В или более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 0,14 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Более 4,91 В |
| Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | 79 Ом - 156 к Ом [-40-140 ° C (-40-176°C)] |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 0,5 секунды или более [А].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Схема №663
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0116: Рациональность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик cold start контроль) P0116 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 1 секунда или более |
| ЭСТ на запуске двигателя | Менее 60°C |
| Схема датчика ЭСТ | OK |
| Схема датчика ИАТ | OK |
| Время выдержки | 0 секунд |
| Накопленный массовый расход воздуха | 1241,06 г или более |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Разница между температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя и температура впускного воздуха | Менее 40°C |
МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Время выдержки | 5 часов или более |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| А. ЭСТ при запуске двигателя | 60°C или более |
| B. Накопленный массовый расход воздуха | 2 333,98 г и более |
Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)
| Изменение значения датчика ЭСТ | Менее 5°C |
МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ
| Разность между текущим значением датчика ЭСТ и предыдущим значением датчика ЭСТ при остановленном двигателе | Менее 5°C |
Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)
| Температура охлаждающей жидкости | Зависит от фактической температуры охлаждающей жидкости двигателя |
Схема №664
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что температура охлаждающей жидкости составляет 60°C или менее [A].
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или более, датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS jesiation complete Система в норме НЕПОЛНОЦЕННАЯ оценка DТС не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTP неизвестно Невозможность выполнения схемы управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT, указывает на то, что схема управления и ограничения памяти ECU имеет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении процедуры подтверждения, соблюдении всех ограничений скорости или правил дорожного движения.
- Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [D] и [Е] снова.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Дтц P0116) Подключить Techstream к разъему DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Trouble Code. Прочтите код ДТС.П оявление результата (Выход ДТС) Перейдите к шагу xtag 2 A P0116 и другим пунктам DCS см. шаг B - см. P0116
- Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандарт 80-84 ° C (176-119°C) ПОДСКАЗКА: В дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Установить термореле заново. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 4 OK -- > Смотрите этап 5 (ref-389681-S25142007952011032400000)(ref-389681-S02734170412011032400000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389714-S41277007212011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389681-S25142007952011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P011B: корреляция датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температура охлаждающей жидкости/температура впускного воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 7 часов или более |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Все следующие условия выполнены | Условия 1 и 2 |
| 1. Все следующие условия выполнены | Условия а), b), с) и d) |
| (a) После включения выключателя зажигания и прекращения работы двигателя | Менее 20 секунд |
| (b) Время выдержки | 7 часов или более |
| (c) Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| (d) Время после запуска двигателя | 15 секунд или более |
| 2. Выполняется любое из следующих условий | Условия(а) и (b) |
| A) Минимальный температура впускного воздуха после запуска двигателя | 10°C или более |
| (b) ЭСТ перед запуском двигателя | 10°C или более |
| Наклонно-направленные температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха | Менее -20°C или более 20°C |
Схема №665
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Запустить двигатель [А].
- Выключить выключатель зажигания.
- При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
- Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание NORMAL COMPLETE DCC decision completed система normal ABNORMALLY DCS decession not completioned Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTS UNKNOWN Невозможность выполнения оценки DCTC Количество, которое не соответствует предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения обнаружено отклонение от нормы, система снова приводит к сбою или имеет сбой.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (В ДОПОЛНЕНИЕ К P011B) Подключить Techstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания на 4, включить Tech-поток. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. Result Выход Перейти к P011B a Xtag3 и другие коды неисправностей HINT: Если какой-либо из этих состояний, см. следующий шаг. DLC3 P011B P011B
- READ VALUE USING TECHSTREAM (Впуск система впрыска вторичного воздуха температура) Prevent the vehicle for 7 hours or more. СОВЕТ: необходимо оставить транспортное средство на 7 часов или более, чтобы обеспечить условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить techstreum. Выбрать следующие пункты меню: Трансмиссия / двигатель / все данные / воздух для впуска.
- READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Connect the Tech stream to the xtagx7. Turn the Выключатель зажигания ON. Включить Technstream. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / All Data / Cooler Temp. Считать значение, отображаемое на тестере. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C.ппроверьте, как указано в блоке, если результат не указан, см. в таблице. DLC3
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389714-S41277007212011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389718-S36901549502011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389718-S32302779222011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (флуктуирующая) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (флуктуация) P0222: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и P0223 В течение 2 секунд: секунды P0121 0.5: Случай P2135 1 0,4 секунды: Случай P2135 2 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполнено одно из следующих условий | |
| A. Выключатель зажигания включен | 0 012 секунды или более |
| B. Мощность электронного привода дроссельной заслонки | ON |
P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполнено любое из следующих условий | A или B |
| А. Выключатель зажигания | ON |
| B. Мощность электродвигателя электрического дросселя | ON |
| Сбой датчика положение дроссельной заслонки (P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135) | Не обнаружено |
| VTA1 напряжение | 0,2 В или менее, или 4 535 В и более |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| A. Разность напряжений датчика Tp между VTA1 и (xtaгx1 x 0,8) VTA2 | Выше 1,6 В |
| B. Разность напряжений сенсора Tp между VTA1 и (VTA2 x 0,8) | Ниже 0,8 В |
| VTA1 напряжение | 0,2 В или менее |
| VTA1 напряжение | 4 535 В и более |
| Выполнено любое из следующих условий | A или B |
| A. VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| B. Напряжение VTA2 при VTA1 0,2 В и более и 2,02 В или менее | 4,8 В или более |
| VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| Напряжение VTA2 при напряжении хтагх1 от 0,2 до 2,02 В VTA1 | 4,8 В или более |
| Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями | 0,02 В или менее |
| VTA1 напряжение | 0,2 В или менее |
| VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| VTA1 напряжение | От 0,2 до 4 535 В |
| VTA2 напряжение | От 1,75 до 4,8 В |
Схема №666
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
- Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание NORMAL COMPLETE DCC decision completed система normal ABNORMALLY DCTC session not complected Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DTS UNKNOWN Невозможно выполнить определение DCS Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: если результат решения показывает ненормальное состояние DDC или система снова выполняет функцию.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Предохранительный
Когда любая из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей относящиеся к ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой) неисправности аккуратно хранятся, ecm переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ecm отключает ток для привода дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° дроссель с помощью возвратной пружины. Затем ecm регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива) и педалью зажигания.
Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.
Схема №667
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контроля топлива |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Термостат, система охлаждения |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и массовый расходомер воздуха |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 64 секунды: Замкнутый цикл включения температуры -8.33°C или более 111 секунд: замкнутый контур включения температуры от -19.44 до -8,33 ° С (от -2.99 до + 17 ° Ф) 1200 секунд: разомкнутый контур выключения температуры менее -19,44 ° с |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Отказ цепи датчика массовый расход воздуха | Не обнаружено |
| Отказ цепи датчика температура впускного воздуха | Не обнаружено |
| Неисправность цепи датчика ЭСТ | Не обнаружено |
| Отказ термостата | Не обнаружено |
| Время до тех пор, пока фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет температуры включения замкнутого контура регулирования топлива | 64 секунды: Замкнутый цикл включения температуры -8.33°C или более 111 секунд: замкнутый контур включения температуры от -19.44 до -8,33 ° С (от -2.99 до + 17 ° Ф) 1200 секунд: разомкнутый контур выключения температуры менее -19,44 ° с |
Схема №668
- Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 5°C.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- После запуска двигателя подождать 21 минуту или более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Session DТС successed Выполнение команды driving pattern после подтверждения условий активации DCC UNKNOWN Невозможность выполнения оценки DTP Количество датчиков, не выполняющих предварительные условия DCT, достигло предела памяти ECU H: Если результат суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0125) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Techstrem. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Trouble Code. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (Вывод DCTC) Перейдите к xtag 2 A Xtags3 и любым другим шагам, кроме DTS. P0125 P0125 P0125
- Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Установить термореле заново. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-389681-S25142007952011032400000)(ref-389681-S02734170412011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389714-S41277007212011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389681-S25142007952011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0128: Термостат охлаждающей жидкости |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Термостат |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), датчик скорости транспортного средства |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 540 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | XTAXXTAG4, Xxt x-31, (Xx xс) Датчик топливной системы, (XXXXC х X) Клапан управления топливной системой в сборе, (X-Xт + Xс Хс), (Xxxxxс (x X) Система управления воздушным положением, (V-14 (V1) Блок 1, 2, 2 - Система (2 VVСТ) 1 (1 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2240 P2238 P2241 P2252 P2255 датчик отношения - низкий импеданс) P2239, P2242, хтагx2, xtaгx3 (Датчик состава топливовоздушной смеси - высокий импеданс4, xтагх5 (Сенсор состава топлививоздуховой смеси - медленная реакция) P2253 P2256 P2A00 P2A03 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Выполняется одно из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель start | От 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C) |
| ЭСТ на запуске двигателя | От 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C) |
| Температура впускного воздуха при запуске двигателя | От 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C) |
| 2. Выполняются все следующие условия | |
| Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель start | Более 7°C |
| ЭСТ на запуске двигателя | 56°C или менее |
| Температура впускного воздуха при запуске двигателя | 10°C или более |
| Суммарное время, в течение которого скорость транспортного средства составляет 80 миль/ч (128 км/ч) или более | Менее 20 секунд |
| Продолжительность выполнения всех следующих условий 1 и 2 | 5 секунд или более |
| 1. Расчетная ЭСТ | 75°C или более |
| 2. Выход датчика температура охлаждающей жидкости | Менее 75°C |
Схема №669
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Выключить выключатель зажигания и отключить Techstream на 30 секунд или более.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
- Убедиться, что значения " охлаждающая жидкость Temp " и " Впуск воздух " в списке данных находятся в диапазоне от 0 до 35 ° C (от 32 до 35°C).
- Обогреватель настроен на MAX HOT с выбранным режимом подачи свежего воздуха.
- Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 50 миль / ч (80 км / ч) или более в течение 15 минут или более [B].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Дтк P0128) Подключить поток Techstream к Хтагх1. Включить выключатель зажигания на 4. Включение потока Tech. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Trouble Code. Прочтите код ДТС. Отображение результатов (Выход ДТСK) Перейдите к хтаг2 А хтаг 3 и другим шагам DCS см. ниже: DLC3 P0128 P0128 P0128
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng - > см. шаг 5 OK -- > См. этап 6 (ref-389681-S25142007952011032400000)(ref-389681-S02734170412011032400000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389714-S41277007212011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389681-S25142007952011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389718-S32302779222011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | Высокое напряжение (Банк 1), высокое напряжение P0136, высокое сопротивление (Банка 2), повышенное напряжение xxx2: высокое напряжение 3, пониженное напряжение (блок 1) P0137: высокое сопротивление 5 (банка 1) P0137: низкое напряжение (блока 1). P0136 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик P0138 подогреваемый кислородный датчик P0138 подогреваемый кислородный датчик P0139 подогреваемый кислородный датчик P0156 подогреваемый кислородный датчик P0156 подогреваемый кислородный датчик P0157 подогреваемый кислородный датчик P0157 подогреваемый кислородный датчик P0158 подогреваемый кислородный датчик P0158 подогреваемый кислородный датчик P0159 подогреваемый кислородный датчик |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | HO2S |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, массовый расходомер воздуха, датчик положения дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля соотношения воздуха и топлива, ненормальное напряжение во время прекращения подачи топлива. |
| Продолжительность | 20 секунд: подогреваемый кислородный датчик напряжение (хтагх1, хтахх2), xтагх 3 низковольтное (хт Хх4, xт Гх5), Хт агх6 высокое напряжение (х Тх7, х Тах8) 30 секунд: х Тагх9 низкий импеданс (P01360, хt Агх11) 90 секунд: хтаг х12 высокий импедант (Хт сх13, 7 + 14) 10 секунд: x кг15 высокого напряжения P0156 подогреваемый кислородный датчик P0137 P0157 подогреваемый кислородный датчик P0138 P0158 подогреваемый кислородный датчик P0136 P0156 подогреваемый кислородный датчик P0137 P0157 подогреваемый кислородный датчик P0138 P0158 подогреваемый кислородный датчик P0139 P0159 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Регулятор расхода воздуха (xtaxtxx), 30-позиционный датчик (Vtxx-передаточное число), 32-позиционныйсенсор температуры воздуха (AXXXT), 31-позиционноаксимальный датчик (a ТХХХ xxx38), (а / м (b / m) 37-кратного отношения к топливу (A-xxс (a-xx-xc), 43 (e нагревательный датчик давления кислорода). P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0128 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0451 P0452 P0453 P0500 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2240 P2238 P2241 P2252 P2255 P2239 P2242 P2253 P2256 P2A00 P2A03 |
| Активное управление A / F | Выполнение |
| Активное управление В-П осуществляется при выполнении следующих условий | |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| ECT | 75°C или более |
| Неработающий | OFF |
| Частота вращения двигателя | Менее 3200 об/мин |
| Состояние датчика A/F | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Отсечка топлива | OFF |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 70% |
| Положение переключения | 4-й или более |
Подогреваемый кислородный датчик напряжение (хтагх1, хтегх2), xtагх3 низкий VOLTRATMENT (xтагx4, хт-гх5), подогреваемый кислородный датчик высокий VOLDITION (P0138, P0158) P0136 P0156 подогреваемый кислородный датчик P0137 P0157
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Расчетная температура заднего датчика кислорода | Менее 700°C |
| Монитор блок управления двигателем | Законченный |
| P0607 расшифровка кода ошибки | Не установлено |
Подогреваемый кислородный датчик низкий IMPEDANCE (хтагх1, хтегх2) P0136 P0156
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Расчетная температура заднего датчика кислорода | От 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C) |
| P0607 расшифровка кода ошибки | Отсутствует |
Подогреваемый кислородный датчик высокий IMPEDANCE (высокий импеданс) (хтагх1, хтегх2) P0137 P0157
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Время после запуска двигателя | 2 секунды или более |
Подогреваемый кислородный датчик высокий напряжение (EXTREMELY высокий) (хтагх1, хтегх2) P0138 P0158
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или более |
| Расчетная температура катализатора | 400°C или более |
| Отсечка топлива | ON |
Подогреваемый кислородный датчик ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА (хтагх1, хтегх2) P0139 P0159
| Выполняется любое из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Все нижеследующие условия(а), (b) и (с) выполнены | |
| (a) Заданное соотношение количества воздуха и топлива | 14,3 или менее |
| (b) Напряжение заднего датчика кислорода | От 0,21 до 0,59 В |
| (c) OSC (кислородная емкость катализатора) | 1,8 г и более |
| 2. Все нижеследующие условия (d), (e) и (f) выполнены | |
| Заданное соотношение количества воздуха и топлива | 14,9 и более |
| (e) Напряжение заднего датчика кислорода | От 0,21 до 0,59 В |
| (f) OSC (кислородная емкость катализатора) | 1,8 г и более |
НАПРЯЖЕНИЕ подогреваемый кислородный датчик (хтагх1, хтегх2) P0136 P0156
| Продолжительность выполнения следующего условия | 30 секунд или более |
| Импеданс заднего датчика кислорода | Менее 5 Ом |
Подогреваемый кислородный датчик низкий IMPEDANCE (хтагх1, хтегх2) P0136 P0156
| Продолжительность выполнения следующего условия | 90 секунд или более |
| Импеданс заднего датчика кислорода | 15 кОм или более |
Подогреваемый кислородный датчик высокий IMPEDANCE (высокий импеданс) (хтагх1, хтегх2) P0137 P0157
| Выполняются все следующие условия 1, 2 и 3 | |
| 1. Управляемое соотношение компонентов топливовоздушной смеси | 14,3 или менее |
| 2. Заднее напряжение датчика кислорода | Менее 0,21 В |
| 3. OSC (кислородная емкость катализатора) | 1,8 г и более |
Подогреваемый кислородный датчик низкий напряжение (хтагх1, хтегх2) P0137 P0157
| Выполняются все следующие условия 1, 2 и 3 | |
| 1. Управляемое соотношение компонентов топливовоздушной смеси | 14,9 и более |
| 2. Заднее напряжение датчика кислорода | Более 0,59 В |
| 3. OSC (кислородная емкость катализатора) | 1,8 г и более |
Подогреваемый кислородный датчик высокий напряжение (хтагх1, хтегх2) P0138 P0158
| Продолжительность выполнения следующего условия | 10 секунд или более |
| Напряжение заднего датчика кислорода | 1,2 В или более |
Подогреваемый кислородный датчик высокий напряжение (EXTREMELY высокий) (хтагх1, хтегх2) P0138 P0158
| Одно из следующих установленных условий | |
| Продолжительность до падения напряжения на датчике кислорода заднем до 0,2 В при отсечке топлива | 7 секунд или более |
| Длительность падения напряжения на датчике заднего кислорода от 0,35 до 0,2 В при отсечке топлива | 1 секунда или более |
Подогреваемый кислородный датчик ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА (хтагх1, хтегх2) P0139 P0159
| Продолжительность выполнения следующего условия | 30 секунд или более |
| Напряжение датчика нагретого кислорода | Варьируется от 0,1 до 0,9 В |
P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 и P0158
Схема №670
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- С коробкой передач на 4-й передаче или более управляйте транспортным средством со скоростью 38-75 миль в час (60-120 км / ч) в течение 10 минут или более [C].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание unknown decision completed система normal ABNORMAL DTS jesignment complete система adaptional INCOMPLETE и неполная оценка DCTC Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DTP Неизвестно Не можете выполнить оценку Dтс Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCT ' s ограничение памяти ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении процедуры проверки схемы управления, соблюдать все ограничения скорости или нарушения правил дорожного движения.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Схема №671
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Управление транспортным средством со скоростью 38 миль / ч (60 км / ч), а затем замедление транспортного средства путем отпускания педали акселератора в течение 5 секунд или более для выполнения отсечки топлива [C].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0139 или P0159.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание unknown decision completed система normal ABNORMAL DTS succession complete система adaptable INCOMPLETE (2-е неверное определение DCTC) система UNCOMPOSIBLE CONSCIRATION RESOLVERVED ES (Второе НЕПОЛ) - НЕВЕРНОЕ Определение DДКТС). Если ПТНЕ выполнено, то невозможно выполнить схему управления после подтверждения, а затем невозможность выполнения определения D. при отсутствии информации. Количество. Число обработки данных. в соответствии с указанием предельных условий на предельных состояний. количество данных. если не соответствует предельных предельных значений Dне достигнуто. при выполнении предельных измерений. количество точек измерения; Количество не достигло предусловий. при достижении предельных испытаний. при наличии предельных данных. количество предельных характеристик для предельных параметров. количество доработок. при обработке данных: Количество, но достигнут предельных ошибок. при предельных отклонений. при превышении предельного состояния. при условии предельных показаний. при передаче данных. во всех предельных положений. при проверке. при помощи предельных величин. при необходимости. КОЛ. в предельных доп., Количество предельных пороз. при обнаружении предрешения. в системе. при прохождении предельных показателей. в результате. количество дла. при определении предельных изменений. обнаружено предрешений по памяти и предельных нагрузок. при подаче предельных событий при достижении данных. количества предельных ограничений. При не достигается Количество в пред. в памяти. при отказе предельных ддд. в случае. при неисправности. при выходе, количество пред. при возникновении пред., Когда не достигает пред. пред. количество дефектов. при скорости. при получении пред. число предельных граничностей при предрешности при предрезей. при работе системы. при срабат. в состоянии при пред.пел. при отклонений при пред. на предреш. предельных неисправностей. при измерении. при использовании Предне Достигпри предельного предпредельных прережек. количество D- Количество после проверки. предпредпред.: при предпредельное пред. После
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)
Схема №672
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0171: Компенсация топлива Lean (ряд 1) P0172: Регулировка топлива Rich (ряд 1) хtagx2: Коррекция топливной экономичности Len (ряд 2) P0175: регулировка топливного экономичности Rathed (Бэнк 2) P0174 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Топливная система |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик форсажа, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Менее 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | P00206, XTAX31, (Xxx xxx32) Датчик частоты вращения вала двигателя (XXXXV x Vt), масляный клапан в сборе 30, 2) Система управления подачей воздуха 24, 2 - аванс) XTAG4, 5 (VVTA система ряд 1, 2 -шт. P0010 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 |
| Состояние топливной системы | С обратной связью |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Выполняется любое из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Частота вращения двигателя | Менее 1100 об/мин |
| 2. Количество всасываемого воздуха за оборот | 0,22 г / об или более |
| Монитор катализатора | Не выполнено |
Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)
| EVAP продувка-отсечка | Выполнение |
| Выполняется любое из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | 35% или более |
| 2. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | 35% или менее |
Схема №673
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более) при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
- При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
- Транспортное средство движется со скоростью 38-75 миль / ч (60-120 км / ч) и при частоте вращения двигателя 1400-3200 об / мин в течение 5 или более минут [D].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0171, P0172, P0174 или P0175.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS judgment completied система abnormal INCOMPLETE НЕ выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которое не соответствует предварительным условиям DTP ' S heint предупреждение: При выполнении процедуры проверки схемы управления, соблюдения всех ограничений скорости или правил дорожного движения.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0300: Multiple цилиндр misfare P0301: Cylindre 1 mosfire P0302: Cyclone 2 misshear xtage 3: Icallon 3 misphare xtagen x4: цилиндр 4 MISFARE P0305: ICLINDLER 5 P0303 P0304 P0306 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Инжектор, катушка зажигания и свеча зажигания |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Положение коленчатого вала, положение распределительного вала Температура охлаждающей жидкости двигателя и датчики температуры всасываемого воздуха и массовый расходомер воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | От 1000 до 4000 оборотов коленчатого вала: Пропуски зажигания, связанные с выбросами 200-600 оборотов коленвала: Катализатор повредил пропуск зажигания |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла: (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) высвечивается при обнаружении пропусков зажигания) MILE мигает немедленно: Когда происходит пропуск зажигания поврежденного катализатора |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P00175, xxxx21 (Vtxt система ряд 1, 2 - несоосность) Датчик дроссельной заслонки xxx30, xtx12 3 (выпускная система Vvт система ряд 1, 2- несвоевременность) P0102, xstx5 (подузел массового расходомера воздуха) xtangx 6, xtag 7 (датчик температуры всасываемого воздуха) хtagx x8, xxtax9, x10 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0016 P0018 P0019 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P0335 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0500 P0705 |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Система VVT | Не управляется сканирующим устройством |
| Частота вращения двигателя | 450-6500 об / мин |
| Соблюдается любое из следующих условий(а) или (b): | |
| (a) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя | Более -7°C |
| B) Температура охлаждающей жидкости двигателя | Более 20°C |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверки | Коленчатый вал 1000 оборотов |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 1000 оборотов х 4 |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Все следующие условия 1, 2 и 3 выполнены | Коленчатый вал 200 оборотов |
| 1. Ездовые циклы | 1-й |
| 2. Режим проверки | OFF |
| 3. Частота вращения двигателя | Менее 2300 об / мин |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 200 оборотов х 3 |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА КАТАЛИЗАТОРА-ПОВРЕЖДЕНИЕ-ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | P00175, xxxx21 (Vtxt система ряд 1, 2 - несоосность) Датчик дроссельной заслонки xxx30, xtx12 3 (выпускная система Vvт система ряд 1, 2- несвоевременность) P0102, xstx5 (подузел массового расходомера воздуха) xtangx 6, xtag 7 (датчик температуры всасываемого воздуха) хtagx x8, xxtax9, x10 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0016 P0018 P0019 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P0335 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0500 P0705 |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Система VVT | Не управляется сканирующим устройством |
| Частота вращения двигателя | 450-6500 об / мин |
| ECT | Более 65°C |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
MISFIRE: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ
| Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или контрольный режим | Коленчатый вал 1000 оборотов |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 1000 оборотов х 4 |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ
| Все следующие условия 1, 2 и 3 выполнены | Коленчатый вал 200 оборотов |
| 1. Ездовые циклы | 1-й |
| 2. Режим проверки | OFF |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 200 оборотов х 3 |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ
| Частота пропусков зажигания | 1% или более |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Число пропусков зажигания на 200 оборотов | 94 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и оборотов в минуту) |
| Пропуск зажигания спаренного цилиндра (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно) | Обнаруженный |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА КАТАЛИЗАТОРА-ПОВРЕЖДЕНИЕ-ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
| Частота пропусков зажигания | 33,2% или более: для 1-й 1000 оборотов 16,6% и более: после 1-го 1000 оборотов |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ
| Число пропусков зажигания на 200 оборотов | 94 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и оборотов в минуту) |
| Пропуск зажигания спаренного цилиндра (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно) | Обнаруженный |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания.
- Включить Techstream.
- Записать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
- Считать показания счетчика пропусков зажигания для каждого цилиндра (счетчик пропусков зажигания от цилиндра № 1 до цилиндра № 6), когда двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо подсчет пропусков зажигания, пропустите следующую подтверждающую схему вождения.
- Управление транспортным средством несколько раз при таких условиях, как частота вращения двигателя и нагрузка на двигатель, показанные в таблице " Число оборотов в минуту при пропуске зажигания и нагрузка от пропуска зажигания " в списке данных. ПОДСКАЗКА: Для хранения данных о пропусках зажигания необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, указанного в приведенной ниже таблице, используя значения числа оборотов в секунду и нагрузки от пропусков зажигания в списке данных. Продолжительность работы двигателя на холостом ходу 3,5 минуты или более 1000 3 минут или более 2000 1,5 минуты и более 1 3000 минут и более
- Проверить, произошли ли пропуски зажигания, проверив данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Не выключайте переключатель зажигания до тех пор, пока сохраненные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадров не будут записаны. Когда блок управления двигателем вернется в нормальный режим (по умолчанию), хранящиеся данные DTS, стоп-кадр и другие данные будут стерты.
- Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 5 секунд.
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0327: Датчик детонации (Банк 1) разомкнутый / короткий (низкое напряжение) хтагх1: Сенсор стука (банк 1) обрыв / короткое замыкание (высокое напряжение) P0332: Чувствительный к детонации элемент (банк 2) обрыва / короткого замыкания (низкий уровень напряжения) P0333: чувствительный к стуку элемент (банка 2) размыт / коротким (высокое давление) P0328 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик детонации (группа 1 и 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 5 секунд или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение датчика детонации | Менее 0,5 В |
ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0327 И P0332
| Напряжение датчика детонации | Более 4,5 В |
ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328 И P0333
Схема №674
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и подождать 10 секунд.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0327, xtegx1, P0332 или xtangx3. P0328 P0333
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения DTS Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения обнаружено отклонение от нормы, система проверяет работу системы 5 минут или неисправность.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Схема №675
| Связанные расшифровка кода ошибки | Проверка сигнала датчика P0335: Ckp при ВКЛЮЧЕНИИ стартера проверка сигнала датчика хтагх1: СКП при выключении стартера контроль импульса датчика хт-агх2: СКП P0335 P0335 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 5 секунд и 3 раза |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться всякий раз, когда эти датчики отсутствуют | Ничего |
| Стартер | ON |
| Включение стартера минимального напряжения батареи | Сильфон 11 В |
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА Ckp ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СТАРТЕРА
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или более |
| Стартер | OFF |
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА Ckp ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ СТАРТЕРЕ
| Напряжение батареи | 7 В или выше |
| Стартер | ON |
| Номер импульса сигнала датчика ВВТ | 6 раз |
| Отказ цепи датчика положение распредвала | Не обнаружено |
| Выключатель зажигания | ON |
ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСА ДАТЧИКА Ckp
| Сигнал датчика | Нет сигнала |
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА Ckp ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СТАРТЕРА
| Сигнал датчика | Нет сигнала |
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА Ckp ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ СТАРТЕРЕ
| Номер импульса датчика | 132 или менее, или 174 или более |
ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСА ДАТЧИКА Ckp
| Датчик ЦКП | Выходное напряжение датчика Ckp колеблется, в то время как коленчатый вал вращается 34 сигнала датчиков CKO на оборот коленчатого вала |
Схема №676
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL complete DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL DAC decession complexed система abnormal НЕПОЛINCOMPLETE Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS UNKNOWN Невозможность ecution DCT Число коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DEC достиг предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения выявлена аномальная ошибка, то система выполняет неисправность B [, и система имеет сбой).
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Схема №677
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0340: датчик Vvt (Банк 1) разомкнут / закорочен Хтагкс1: положение Vвт / рассогласование положения коленчатого вала (банк 1) хтагс2: датчик положения Vwt, диапазон (низкий уровень напряжения) xтагх3: проверка датчика положения v P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения ВВТ (группа 1 и 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла: P0340 (прокрутка) Немедленно: Другие |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или более |
| Стартер | OFF |
P0340 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
P0345 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)
| Стартер | ON |
| Минимальное напряжение батареи | Менее 11 В |
| Начальный ЦП | Не начальный |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| Время после включения выключателя зажигания | 2 секунды или более |
P0342, P0343 (ДРЕБЕЗГ., НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЯ)
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| Время после включения выключателя зажигания | 2 секунды или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
P0347, P0348 (ДРЕБЕЗГ., НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЯ)
| Положение распределительного вала и фаза положения коленчатого вала | Разрегулированный |
| Сигнал положения распределительного вала | Нет сигнала |
P0340 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)
| Сигнал положения распределительного вала | Нет сигнала |
| Напряжение датчика положения распределительного вала | Менее 0,3 В |
P0342 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика положения распределительного вала | Более 4,7 В |
P0343 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Сигнал датчика VVT | Нет сигнала |
P0345 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)
| Напряжение датчика VVT | Менее 0,3 В |
P0347 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика VVT | Более 4,7 В |
P0348 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика VVT | От 0,3 до 4,7 В |
Схема №678
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347 или P0348.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL complete DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL DAC decession complexed система abnormal НЕПОЛINCOMPLETE Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS UNKNOWN Невозможность ecution DCT Число коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DEC достиг предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения выявлена аномальная ошибка, то система выполняет неисправность B [, и система имеет сбой).
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0351: Неисправность воспламенителя (цилиндр 1) хтагх1: Неисправен воспламенитель (цилиндр 2) хtагх2: НЕИСПРАВЕН ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ (цилиндр 3) хт Агх3: Неполадка запальника (цилиндр 4) хта Гх4: НЕПОЛАДКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (цилиндра 5) х Тагх5: Пробойник зажигания (цилиндр 6) P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Запальное устройство (цилиндры 1-6) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0.256 секунд и 4 искры |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняется любое из следующих условий A или B | |
| A. Частота вращения двигателя | 1500 об/мин или менее |
| В. Стартер | OFF |
| Выполняется любое из следующих условий C или D | |
| C. Выполняются оба следующих условия: | |
| A) Частота вращения двигателя | 500 об/мин или менее |
| (b) Напряжение батареи | 6 В или более |
| D. Выполняются все следующие условия | |
| A) Частота вращения двигателя | Более 500 об/мин |
| (b) Напряжение батареи | 10 В и более |
| (c) Количество искр после сброса ЦП | 5 искр или более |
| Отсчет отказов по сигналу зажигания | Более 2 раз |
| Счет отказов по сигналу зажигания после выполнения условий А | Более 2 раз |
| Подтвержденный ввод сигнала зажигания при включенном или выключенном сигнале зажигания | 2 раза |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0351, xtegx1, P0353, xтагx3, хтагх4 или хтегх5. P0352 P0354 P0355 P0356
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL complete DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL DAC decession complexed система abnormal НЕПОЛINCOMPLETE Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS UNKNOWN Невозможность ecution DCT Число коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DEC достиг предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения выявлена аномальная ошибка, то система выполняет неисправность B [, и система имеет сбой).
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
Схема №679
Схема №680
| Связанные расшифровка кода ошибки | Датчик VTAGX0: Датчик Vxt 2 (Банк 1) открыт / закорочен Датчик P0365: Положение блока Vwt P0365 P0367 P0368 P0390 P0390 P0392 P0393 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения ВВТ (группа 1 и 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд: P0365 и xtegx1 4 секунды: P0367, P0368, P0392 и P0393 P0390 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| Время после включения выключателя зажигания | 2 секунды или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
P0367, P0392 (НИЗКОВОЛЬТНОЕ), xtaгx2, xтагx3 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0368 P0393
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
P0365, P0390 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)
| Напряжение датчика положения распределительного вала выпуска | Менее 0,3 В |
P0367, P0392 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика положения распределительного вала выпуска | Более 4,7 В |
P0368, P0393 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Сигнал положения распределительного вала выпуска | Нет сигнала |
P0365, P0390 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)
| Напряжение датчика VVT | От 0,3 до 4,7 В |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0365, P0367, P0368, P0390, P0392 или P0393.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL complete DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL DAC decession complexed система abnormal НЕПОЛINCOMPLETE Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS UNKNOWN Невозможность ecution DCT Число коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DEC достиг предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения выявлена аномальная ошибка, то система выполняет неисправность B [, и система имеет сбой).
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0420: Ухудшение качества катализатора P0420: ухудшение качества катализатора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик форсажа, датчик нагретого кислорода |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры всасываемого воздуха, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Приблизительно 30 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | XTAXXXX x X (31), система клапанов управления подачей воздуха, (3), (4), Xхшт (4, 2) - XТАХХ4, (5) (VVTAGT (1), 2 - (8) Xх (6), 7 (выпускное устройство масляного клапана системы управления подачей топлива 1, 2, 2 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 393 (Датчик передаточного отношения Vvt выхлопных газов) P0500 (Сенсор частоты вращения транспортного средства) хтагх1 (Кислородный датчик с подогревом - датчик 2) xтагx2, xtагx3, P2197, P2198 (сенсор состава топливовоздушной смеси - рациональность) хtagх6, х Aг7 (датчик состава топлививоздухозахода - открыт) хагх8, хххxт9, хт 10, х 11 (Воздушный агтагдатчик состава топлива - низкий P0607 P2195 P2196 P2237 P2240 P2238 P2241 P2252 P2255 P2239 P2242 P2253 P2256 P2A00 P2A03 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| IAT | 10°C или более |
| ECT | 75°C или более |
| Атмосферное давление | 75 к Па (563 мм.рт.ст.) или более |
| Неработающий | OFF |
| Частота вращения двигателя | Менее 3200 об/мин |
| Датчик ВП | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 70% |
| Выполняются все следующие условия 1, 2 и 3 | |
| 1. массовый расход воздуха | От 5 до 60 г / сек. |
| 2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная) | 600-800 ° C (1112-836°C) |
| 3. Температура заднего катализатора (расчетная) | От 100 до 900 ° C (212-936°C) |
| Положение переключения | 4-я или выше |
| Емкость хранения кислорода (OSC) катализатора | Менее 0 046 г (0,00010 фунта) |
Выполнение этой схемы подтверждения активирует монитор катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.
Схема №681
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания.
- Включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Монитор.
- Убедиться, что параметр Эффективность/ Status2 катализатора имеет значение Неполный.
- Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или более) [А].
- Управлять транспортным средством со скоростью от 40 до 70 миль / ч (64-113 км / ч) в течение не менее 10 минут или более [B].
- Позиции монитора будут изменены на Complete по мере работы монитора катализатора.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Проверить, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).
Если параметр Catalyst Efficiency / Status2 не изменяется на Complete, а отложенные коды неисправностей не заданы, увеличьте время управления.
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ XTC P0420 И / ИЛИ P0430) Подключить поток Techstream к xtax2. Включить выключатель зажигания и включить поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Код неисправности. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результата (Вывод XTS) Перейдите к шагу xtx4 и / ag3 P0420 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430 P0430
- Tester дисплей (датчик) Contrative Swich выпускная система gas датчик 2 Mean area X5 Vattery топливо S1 / AFS calculation (B2c) A A Chess Than 3.1 V AFSB напряжение B1 S2 (A / F) -12.5% HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАТЧИКА TECHSTREAM 2 (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ A / F УПРАВЛЕНИЯ) Меньше Напряжение ВПРЫСКА1 Больше, чем у датчика SAFS 2v На Рис. 2в. 1с. + 3п редупреждение При.объем Впрыскивания1 Меньше Д. DLC3 HO2 HO2 Lean / Rich: Во время управления объемом впрыска для датчика A / F активного теста выходное напряжение датчика HO2 меняется правильно. D -- > ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ ОБЕДНЕННОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА C - > См. Шаг 7 B ---- > ПРОВЕРИТЬ И ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВА В ВОЗДУХЕ А: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечки газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (DTS P0420 и / OR P0430) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Trouble Code. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображение результатов (вывод DCS) Переходите к xt Ag3 A Xtag4 B P0420, см. шаг а T6. P0420 P0430 P0430
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Rh (TWC: передний CATALYTIC CONVERTER) Заменить подузел выпускного коллектора Rn (TWITC. передний каталитический нейтрализатор). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 9 (ref-389677-S37712312242011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Lh (TWC: передний CATALYTIC CONVERTER) Заменить подузел выпускного коллектора Lg (TWITC. передний каталитический нейтрализатор). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 9 (ref-389677-S37712312242011032400000)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ Утечки выхлопного газа ОК -- > См. шаг 10
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389714-S41277007212011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК согласно ДЕМОНТАЖУ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P043E: 0.02 дюйма засорение диафрагмы (встроенный насосный модуль) P043F: 0.02 дюйма высокоточная диафрагма (встроенный насос-модуль) хтагх2: Застревание вакуумного насоса ВЫКЛ хтгх3: Застой вакуумного помпы ВКЛЧ4: Запорный клапан застрял в открытом положении (вентиляция) P2401 P2402 P2419 |
| Требуемые датчики/компоненты | Насосный модуль |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 2 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Ниже 2,5 миль/ч (4 км/ч) |
| Выключатель зажигания | OFF |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления EVAP (P0451, P0452, xtaгx2) P0453 | Не обнаружено |
| Клапан продувки канистры EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан контейнера EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед нажатием клавиши OFF выполняются оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Выполнено одно из следующих условий | |
| Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давления | Более -1 кПа (-7,5 мм рт. ст.) |
| Опорное давление | Менее -4,85 к Па (-36 375 мм.рт.ст.) |
| Опорное давление | 1 057 к Па (-7 928 мм.рт.ст.) или более |
| Опорное давление | Не насыщен |
| Разница между первым опорным давлением и вторым опорным давлением | 0,7 кПа (5,25 мм рт. ст.) или более |
Схема №682
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или более, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
- После завершения проверки системы EVAP проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Powertrain / двигатель / Utility / All readiness.
- Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)
| Требуемые датчики/компоненты | EVAP Vsv и насосный модуль |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 15 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Ниже 2,5 миль/ч (4 км/ч) |
| Выключатель зажигания | OFF |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления EVAP (P0451, P0452 и xtangx2) P0453 | Не обнаружено |
| Клапан продувки канистры EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан контейнера EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед нажатием клавиши OFF выполняются оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ, КЛАПАН - ОТСЕКАТЕЛЯ ПРОДУВКИ - В ЗАКРЫТОМ СОСТОЯНИИ
| Двигатель | Управление |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или более |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или более |
| Неисправность датчика давления EVAP | Не обнаружено |
| Клапан продувки канистры EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Проверка системы EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Напряжение батареи | 10 В и более |
| Рабочий цикл продувки | 8% или более |
МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше эталонного давления x 0,2 |
КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ
| Изменение давления EVAP после открытия клапана продувки канистры | Менее 0,3 кПа (2,25 мм рт. ст.) |
| Выполняются оба следующих условия | Условия 1 и 2 |
| 1. Изменение давления EVAP при запуске продувочного потока | Менее 0,1 кПа (0,75 мм рт. ст.) |
| 2. Изменение давления EVAP во время продувочного потока, когда давление EVAP | Менее 0,4 к Па (3,0 мм.рт.ст.) |
МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА
Схема №683
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и подождать 15 минут и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверить результаты оценки расшифровка кода ошибки для пара: 35 ° C). Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Проверка системы в нормальном состоянии - 90 DCS decession not complete Выполнение системы управления после подтверждения условий включения DCC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку DCTC Количество, которое не соответствует предельным значениям температуры топлива для ECU ПРИМЕЧАНИЕ: Система контроля испарительной среды (автоматический режим 5) состоит из следующих этапов:
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389714-S20231632332011032400000)
- Отключить выключатель зажигания и выключить Techstream.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [D].
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
- После завершения проверки системы EVAP проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389714-S20231632332011032400000)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389714-S02544153972011032400000)