Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0010: Проверка диапазона распределительного клапана распределения фаз газораспределения в сборе (для распределительного вала впуска) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Клапан регулировки масла распределительного вала в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
Типичные условия включения
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| Время после включения выключателя зажигания | 0,5 секунды или более |
| Выполняется одно из следующих условий | Условие A или B |
| Выполняются все следующие условия | Условия 1, 2 и 3 |
| 1. Напряжение батареи | От 11 до 13 В |
| 2. Управление ЦП | Менее 70% |
| 3. Текущее состояние погона | Не разрезать |
| Выполняются все следующие условия | Условия 1, 2 и 3 |
| 1. Напряжение батареи | 13 В и более |
| 2. Управление ЦП | Менее 80% |
| 3. Текущее состояние погона | Не разрезать |
Типичные пороги неисправностей
| Состояние масляного регулирующего клапана VVT | Нет записи операции |
Рабочий диапазона компонентов
| Состояние масляного регулирующего клапана VVT | Запись операции |
Схема №237
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0010.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система Abnormal INCOMPLETE expected performing driving pattern after confirm UNKNOWN TO conditions number of Dthe fulate D
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Схема №238
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0011: Улучшенная P0012 синхронизации распределительного вала: Замедленная синхронизация распределительного вала |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Распределительный клапан фаз газораспределения в сборе и контроллер Vvt |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распределительного вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Улучшенная синхронизация распределительного вала: Немедленно Замедленная синхронизация распределительного вала: 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P0010 (Масляный регулирующий клапан Vvt) хтагх1 (Система регулирования температуры и объема воздуха - Рассогласование) xтагx2, xtагх3 (Датчик массового расхода воздуха) P0115, xtaгx5, P0118 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xtag7 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления подачей топлива по замкнутому контуру) Xtag8 (Положение распределительного вала коленчатого вала) P0016 P0102 P0103 P0117 P0125 P0335 P0340 |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Частота вращения двигателя | 400-4000 об / мин |
| Температура охлаждающей жидкости | От 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C) |
| Выполняются все следующие условия | |
| Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения | Более 5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Фазы газораспределения | Отсутствие изменений при опережающей (запаздывающей) синхронизации клапана |
- Если разница между целевой и фактической синхронизацией распределительного вала превышает заданное значение, блок управления двигателем приводит в действие привод Vvt. Затем ЕСМ контролирует изменение синхронизации распредвала в течение 5 секунд.
Схема №239
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
- Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0011 или P0012.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS creation complete система adaptable INCOMPLEMENTATE Система не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DACT достигло предельного значения памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы управления с подтверждением, соблюдаются все ограничения скорости или нарушения правил движения.
- Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0011 или P0012.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [H]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Результат контроля
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389691-S01210116762011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0013: Проверка диапазона распределительного клапана фаз газораспределения (для распредвала выпуска) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Клапан регулировки масла распределительного вала в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| Время после включения выключателя зажигания | 0,5 секунды или более |
| Выполняется одно из следующих условий | Условия A, B и C |
| А. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | От 11 до 13 В |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 70% |
| Скважность выходного сигнала | 100% или более |
| В. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 13 В и более |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 80% |
| Скважность выходного сигнала | 100% или более |
| C. Выполняются все следующие условия: | |
| Текущее состояние погона | Не разрезать |
| Скважность выходного сигнала | 3% или менее |
| Коэффициент заполнения маслораспределительного клапана распределительного вала | От 3 до 100% |
Подтверждение схемы вождения
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить систему Techstream.
- Подождать 5 секунд [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0013.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система Abnormal INCOMPLETE expected performing driving pattern after confirm UNKNOWN TO conditions number of Dthe fulate D
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Схема №240
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала хтагх1: Замедленная синхронизация кулачкового вала P0015 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Распределительный клапан фаз газораспределения в сборе и контроллер Vvt |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распределительного вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Улучшенная синхронизация распределительного вала: 2 ездовых цикла Задержка синхронизации распределительного вала: Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P0013 (Масляный регулирующий клапан Vvt выхлопных газов) P0017 (Система регулирования расхода масла на выпуске - Рассогласование) P0102, xtangx3 (Датчик массового расхода воздуха) хтагx4, xtaгx5, xthagx6 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) xtbagx7 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления подачей топлива по замкнутому контуру) Xtag8 (вал-маховик) P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340 |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Частота вращения двигателя | От 500 до 4000 об/мин |
| Температура охлаждающей жидкости | От 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C) |
| Фазы газораспределения | Без изменений |
| Фазы газораспределения | Передовая позиция |
УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Фазы газораспределения | Без изменений |
| Фазы газораспределения | Запаздывающее положение |
СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
- Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0014 или xtegx1. P0015
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS creation complete система adaptable INCOMPLEMENTATE Система не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DACT достигло предельного значения памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы управления с подтверждением, соблюдаются все ограничения скорости или нарушения правил движения.
- Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [H]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389691-S01210116762011032400000)
Процедура системы управления двигателя (последовательного впрыска топлива) (2AR-FE) P0010 P0171: прочее
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ XTC P0014 ИЛИ P0015). Подключить поток Techstream к xtigx2, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Продолжить с выводом DCTC xtax3 или Xtag4 DLC3 P0014 P0015 P0014 P0015 P0014 P0015
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДВИГАТЕЛЯ ° (РАБОТА НА ДВИГАТЕЛЕ) Регулятор ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА выключен, если ДВИГАТЕЛЬ включен. (Вкл. / Выкл.клапан, выкл.) Заслонка двигателя выключена. (Откл.система) Клапан включения двигателя Выключен. (Выкл. / выкл.-клап.) Переключите переключатель A / C. Войдите в следующие меню: " Привод / Двигатель / Активный тест / Управление линейным двигателем V(блок 1). DLC3 Результат Techstream Operation Specified Condition 0% (OFF) Нормальная частота вращения двигателя 127% (ON) Двигатель работает на холостом ходу грубо или глохнет (вскоре после переключения распределительного вала масляного регулирующего клапана в сборе из выключенного состояния во включенное состояние) Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ - выходной сигнал Xtc4 В ожидании (DCTCX10 ИЛИ P0015) Подключить поток Dechstream к сигналу xtax2. Включить переключатель зажигания. Включить поток TECHSTREAM. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТТС ". Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой управления, описанной в подтверждении Схема. P0014 DLC3 P0014 P0015 (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ) Снять следующий узел распределительного клапана фаз газораспределения (для выпускного кулачкового вала). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C 6,9 до 7,9 Ом Быстро подключить клемму управления к клемме 1 и подсоединить обратно.
- ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННОЙ ЦЕПИ ГРМ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ) Снять подузел крышки цепи ГРД. См. " СНЯТИЕ - шаг 1 ". Повернуть шкив коленчатого вала и совместите его канавку с отметкой синхронизации " 0 " крышки цепи газораспределения. Убедиться, что метки синхронизации зубчатых колес распределительного вала выровнены по меткам синхронизации, как показано на иллюстрации. OK Метки синхронизации на зубчатых колесах ГРОГО вала соотнесутся так, как указано на рисунке переустановки. (ref-389676-S41737671722011032400000)(ref-389676-S29642676352011032400000)
- Проверить масло управление клапан FILTER (осмотреть фильтр масляного регулирующего клапана) Снять фильтр маслораспределителя. См. раздел " РАЗБОРКА - шаг 40 ". Убедиться, что фильтр не засорен. OK Filter is not sumbed. Переустановите фильтр маслоклапана. Обратитесь к разделу " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - этап 19 ". Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-389676-S18441829192011032400000)(ref-389676-S37099475372011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И МЕХАНИЗМ ВЫПУСКА В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА) Заменить распределительный вал и механизм выпуска в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-389676-S41737671722011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ, будет ли выход расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯТЬСЯ. Если в P0014 ИЛИ P0015 накоплен сигнал AGT4, то это может произойти после того, как на выходе DCT6 появится сообщение о том, что произошло. Подсоединить поток Techstream к потоку XTAG2. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". Запустить двигатель и прогрейте его. Приведите транспортное средство в соответствии с шаблоном, описанным ниже. DLC3 P0014 P0015 P0014 P0015 (ref-389691-S32903886522011032400000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389691-S24580129642011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С МАСЛЯНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО КУЛАЧКОВОГО ВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 40
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389696-S37771379102011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0016: Рассогласование фаз газораспределения распределительного вала на холостом ходу (для стороны впуска) P0017 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Привод ВВТ (механизм газораспределения распределительного вала в сборе) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения распределительного вала Датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Менее 1 минуты |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P0010 (Масляный регулирующий клапан Vvt) P0013 (Выпускной маслорегулирующий вентиль Vtv) хтагх2, xtaг3 (Датчик массового расхода воздуха) xtагх4, xtaг5, xтагx6 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) xthagx7 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости в двигателе для положения по замкнутому контуру) Xtag8 (Положение распределительного вала коленчатого вала) P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340 |
| Частота вращения двигателя | От 500 до 1000 об / мин |
| Частота вращения двигателя | От 500 до 1000 об / мин |
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Полученное значение VVT при максимальной задержке фаз газораспределения | Менее 22 ° CA (угол наклона коленчатого вала) |
| Полученное значение VVT при максимальной задержке фаз газораспределения | Более 47 ° CA (угол поворота коленчатого вала) |
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Запомненное значение Vvt при максимальной опережающей синхронизации клапана | Менее 82,5 ° СА (угол коленчатого вала) (ожидаемый Pzev) Менее 102,5 ° CA (угла коленвала) (для Пзэв) |
| Запомненное значение Vvt при максимальной опережающей синхронизации клапана | Больше чем 107,5 ° CA (угол коленчатого вала) (ожидаемый Pzev) Больше, чем 127.5 ° СА (угла коленвала) (для Пзэв) |
Схема №241
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или xtegx1. P0017
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание unknormal decision completed система normal ABNORMAL DCTC succession complete система absolute INCOMPLETE Система управления неполным определением DTP не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку Dttcs Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным пределам памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы управления с подтверждением, соблюдаются все ограничения скорости или нарушения правил дорожного движения.
- Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [G]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389691-S01210116762011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0031: Нагреватель датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси обрыв/замыкание (низкий ток) P0032: нагреватель датчика состава топливовоздуховой смеси закрыт / кратко (высокий ток) хтагх2: Производительность нагревателя датчика состава компонентов топливной воздушной смеси P101D |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 секунд: P0031 10,2 секунды: P0032 1 секунда: xтагх2 P101D |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Управление отключением активного нагревателя | Не работает |
| Активный нагреватель включен | Не работает |
| Коэффициент заполнения нагревателя датчика состава топливовоздушной смеси | 50% или более |
| Производительность нагревателя датчика соотношения воздуха и топлива (P101D) | OK |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Управление отключением активного нагревателя | Не работает |
| Активный нагреватель включен | Не работает |
| Коэффициент заполнения нагревателя датчика состава топливовоздушной смеси | 0% или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Диапазон контроля низкого тока датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси (P0031) | OK |
| Управление отключением активного нагревателя | Не работает |
| Активный нагреватель включен | Не работает |
| Коэффициент заполнения нагревателя датчика состава топливовоздушной смеси | От 10 до 60% |
| Нагреватель датчика состава топливовоздушной смеси включен | 0,8 А и более |
| Нагреватель датчика состава топливовоздушной смеси включен | Менее 0,8 А |
| Порт ограничителя высокого тока гибридной ИС | Терпят неудачу |
| Ток выключения нагревателя датчика состава топливовоздушной смеси | 11 А или более |
| Флаг управления отключением активного нагревателя при застревании | ON |
| Порт ограничителя высокого тока гибридной ИС | Терпят неудачу |
| Нагреватель датчика состава топливовоздушной смеси включен | 0,8 А и более |
| Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИС | Проход |
| Нагреватель датчика состава топливовоздушной смеси включен | 11 А или менее |
Схема №242
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
- При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032 или P101D.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система normal ABNORMALLY DCS decession complete система abnormal INCOMPLETE (НЕПОЛНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ) Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DTS UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU
- Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [B] - [E] еще раз.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0037: Нагреватель датчика нагретого кислорода (датчик 2) разомкнутый / короткий (низкий ток) хтагх1: Обогреваемый нагреватель датчика кислорода (сенсор 2) обрыв / короткое замыкание (высокий ток) xтагx2: Производительность подогреваемого нагревателя кислородного датчика (сенсора 2) хт Агх3: Работа обогреваемого датчика кислорода с нагревателем (сенсором 2) P0038 P0141 P102D |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Подогреватель датчика нагретого кислорода (датчик 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывно: P0037, P0038, P102D Один раз за ездовой цикл: P0141 |
| Продолжительность | 0.5 секунды: P0037 В течение 3 секунд: P0038 10 секунд: хтагх2 0,5 секунды: хстагх3 P0141 P102D |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: P0037, P0038 P102D 2 ездовых цикла: P0141 |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Стартер | OFF |
| Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смеси | Не работает |
| Время после включения нагревателя | 10 секунд или более |
| Высокий ток нагревателя датчика кислорода (P0038) | OK |
| Установленная работа нагревателя при отключенном токе | Полный |
| Измеренное значение тока отключения нагревателя | Приобретенный |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Стартер | OFF |
| Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смеси | Не работает |
| Время после включения нагревателя | 10 секунд или более |
| Высокий ток нагревателя датчика кислорода (P0038) | OK |
| Установленная работа нагревателя при отключенном токе | Полный |
| Ток отключения нагревателя датчика нагретого кислорода | Более 3,5 А |
| Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИС | Терпят неудачу |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Стартер | OFF |
| Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смеси | Не работает |
| Время после включения нагревателя | 10 секунд или более |
| Установленная работа нагревателя при отключенном токе | Полный |
| Ток нагревателя датчика кислорода (P0037, P0038) | OK |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Время от включения до выключения отсечки топлива | 30 секунд или более |
| Аккумулированный обогреватель вовремя | 100 секунд или более |
| Установленная работа нагревателя при отключенном токе | Полный |
| Продолжительность, при которой импеданс датчика кислорода заднего подогрева составляет менее 15 кОм | 2 секунды или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Стартер | OFF |
| Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смеси | Не работает |
| Время после включения нагревателя | 10 секунд или более |
| Установленная работа нагревателя при отключенном токе | Полный |
| Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИС | Терпят неудачу |
| Ток включения нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя | 0,3 А или менее |
| Нагреватель датчика нагретого кислорода включен | 1 А или менее |
| Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИС | Терпят неудачу |
| Выход нагревателя датчика нагретого кислорода | ON |
| Суммарное сопротивление нагревателя | Зависит от температуры чувствительного элемента (пример: Более 23 Ом) |
| Нагреватель датчика нагретого кислорода включен | Более 1 А |
| Ток нагревателя датчика нагретого кислорода | От 0,4 до 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике нагретого кислорода и напряжении батареи от 11 до 14 В) |
- Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389691-S01210116762011032400000)
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
- При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0141 или P102D.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система normal ABNORMALLY DCS decession complete система abnormal INCOMPLETE (НЕПОЛНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ) Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DTS UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU
- Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [B] - [E] еще раз.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0101: Рациональность массового расходомера воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Массовый расходомер воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распределительного вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик положения дроссельной заслонки |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 раз |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P0102, P0103 (датчик массового расхода воздуха) P0112, P0113 (датчик температуры всасываемого воздуха) P0115, x Tx5, x-tag x6 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0335 (датчик положения коленчатого вала) x-agx8, x _ agx9, x ' agx10, x < 11, x + 12, x > agx13 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0452 P0453 P2401 P2402 P2419 P2420 |
| Положение дроссельной заслонки (напряжение датчика положения дроссельной заслонки) | От 0,24 до 2 В |
| Время после запуска двигателя | 5 секунд или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Расчетная нагрузка | От 30 до 70% |
| Температура охлаждающей жидкости | 70°C или более |
| Схема массового расходомера воздуха (P0102, P0103) | OK |
| Цепь датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118) | OK |
| Схема датчика положения коленчатого вала (P0335) | OK |
| Задушите схему датчика положений (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135) | OK |
| Схема датчика давления в канистре (P0452, P0453) | OK |
| Насос для обнаружения утечек (P2401, P2402) | OK |
| Вентиляционный клапан системы EVAP (P2419, P2420) | OK |
| Выполняются оба следующих условия | Условия 1 и 2 |
| 1. Среднее соотношение значений нагрузки двигателя | Менее 0,85 или более 1,26 (зависит от расчетной нагрузки двигателя) |
| 2. Средний состав топливовоздушной смеси | Менее -20% или более 20% |
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0101). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC P0101, если на выходе a DEC x tags3 есть другие шаги и Dts P0101 P0101
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на утечку вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-389699-S02265982722011032400000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > REPAIR OR заменить PHYSICAL OK -- > See step 5
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389691-S24580129642011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389696-S33823728782011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0102: проверка диапазона массового расходомера воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона массового расходомера воздуха (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Массовый расходомер воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: Частота вращения двигателя менее 4000 об/мин 2 ездовых цикла: Частота вращения двигателя 4000 об/мин или более |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение массового расходомера воздуха | Менее 0,2 В |
| Напряжение массового расходомера воздуха | Более 4,9 В |
| Напряжение массового расходомера воздуха | 0,2 В или более и 4,9 В и менее |
Схема №243
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Запустить двигатель на частоте вращения 4000 об / мин в течение 5 секунд [D].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [E].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTAC, достигло предела памяти ECU HINT: если в результате суждения отображается нормальное функционирование, то система является нормальной.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Схема №244
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры всасываемого воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд или более |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Цепь датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118) | OK |
| Схема массового расходомера воздуха (P0102, P0103) | OK |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя перед остановкой двигателя | 70°C или более |
| Время, в течение которого массовый расход воздуха низкий до остановки двигателя | 2100 секунд |
| Накопленная масса потока воздуха перед остановкой двигателя | 2367 г или более |
| Длительность выключения ключа | 30 минут |
ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
| Длительность выключения ключа | 5 часов или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Цепь датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118) | OK |
| Схема массового расходомера воздуха (P0102, P0103) | OK |
| Температура охлаждающей жидкости | 70°C или более |
| Накопленный массовый расход воздуха | 2367 г или более |
| Выполняется любое из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя | 120 секунд или более |
| 2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя | 10 секунд или более |
ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
| Изменение температуры всасываемого воздуха | Менее 1°C |
ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
| Изменение температуры всасываемого воздуха | Менее 1°C |
ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Схема №245
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время шагов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха ниже 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (массовый расходомер воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание unfolt decision completed система normal ABNORMAL DTS succession complete система abnormal INCOMPLETED Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Не удается выполнить оценку DTP Количество предварительных условий, которые не выполняют предельное ограничение памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы подтверждения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения
- Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E].
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполнить шаги [E] и [F].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0111) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Продолжить работу с DCT2 и другими выходными сигналами DTS, кроме Xttagx 3 P0111 P0111 P0111
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389691-S24580129642011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389696-S33823728782011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0112: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры всасываемого воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха | Менее 0,18 В |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха | Более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха | От 0,18 до 4,91 В |
Схема №246
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 0,5 секунды или более [А].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система Abnormal INCOMPLETE expected performing driving pattern after confirm UNKNOWN TO conditions number of Dthe fulate D
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Схема №247
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0115: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (дребезг) P0117: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение) P0118: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 0,14 В или более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 0,14 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | От 0,14 до 4,91 В |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 0,5 секунды или более [А].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система Abnormal INCOMPLETE expected performing driving pattern after confirm UNKNOWN TO conditions number of Dthe fulate D
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Схема №248
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0116: Монитор холодного запуска датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0116: Монитор выдержки датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Ничего |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | Менее 60°C |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, xtaгx2, xтагx3) P0118 P0125 | OK |
| Цепь датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Время выдержки | 0 секунд или более |
| Накопленный массовый расход воздуха | 1321 г и более |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя на запуске и температурой всасываемого воздуха | Менее 40°C |
КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Время выдержки | 5 часов или более |
| Температура охлаждающей жидкости | 60°C или более |
| Накопленный массовый расход воздуха | 3407 г и более |
КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
| Изменение значения датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 5°C |
КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
| Разница между текущим значением датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и предыдущим значением датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя при остановленном двигателе | Менее 5°C |
КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
| Температура охлаждающей жидкости | Значение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя изменяется в соответствии с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя |
Схема №249
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или выше, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание completed NORMAL DTS decision complete система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможно выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCTC, достигло предельного значения памяти ECU предупреждение: При выполняется подтверждение схемы управления, соблюдаются все ограничения скорости и действуют законы движения.
- Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [D] и [Е] снова.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Проверить любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0116). Подключить поток Techstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к выводу Дтц P0116 на выходе A DCTC Xtagb 3 и см. следующий шаг а Dttc > D3, см. DLC3 P0116
- Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 4 OK > - См. этап 5 (ref-389680-S31629843222011032400000)(ref-389680-S29381920612011032400000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389691-S24580129642011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389680-S31629843222011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P011B: Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчика температуры всасываемого воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик температуры всасываемого воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 7 часов или более |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться всякий раз, когда эти расшифровка кода ошибки не будут сохранены | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | Условия 1 и 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | Условия а), b), с) и d) |
| (a) Время после включения выключателя зажигания и выключения двигателя | Менее 20 секунд |
| (b) Время выдержки | 7 часов или более |
| (c) Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| (d) Время после запуска двигателя | 52 секунды или более |
| 2. Выполняется любое из следующих условий | Условия а) или b) |
| A) Минимальная температура всасываемого воздуха после запуска двигателя | 10°C или более |
| Средняя температура охлаждающей жидкости двигателя перед запуском | 10°C или более |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, xtaгx2, xтагx3) P0118 P0125 | OK |
| Цепь датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Отклонение температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха | Менее -20°C или более 20°C |
Схема №250
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS " [A]. (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
- Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMALLY DCC decession complete Система ненормальная НЕПОЛНАЯ оценка DCS не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DAC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает НЕПОЛИЛИ неизвестность, снова выполнить шаги A [d].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (IN ADDITION TO P011B) Those the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. turn a Tech stream on. Enter the following menus: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. read the коды неисправностей. Result Перейти к выводу расшифровка кода ошибки xtag 3 и другим датам, кроме выхода коды неисправностей. P011B P011B P011B
- READ VALUE USING TECHSTREAM (INCLUDE система впрыска вторичного воздуха температура) Для того, чтобы показания измерителя температуры воздуха на впуске были точны, необходимо оставить транспортное средство на 7 часов или более. DLC3
- READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подключить TECH stream к xtagx7. Включить выключатель зажигания 6. Включить Tech Stream. > Войти в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Все данные / Температура охлаждающей жидкости. Считать значение, отображаемое на Tech-потоке. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C HINT. См. как результат не указан в таблице. см. DLC3
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389691-S24580129642011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389696-S33823728782011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389696-S37771379102011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0120: Датчик корреляции положения дроссельной заслонки 1 проверка диапазона (флуктуация) хтагкс7: Напряжение датчика положения дросселя х6 Рациональность Хтагс2: Датчики положения дроссельных заслонок 1 Проверка диапазона (низкое напряжение) xtагс3: датчик положения дросселей 1 проверка диапазонов (высокое напряжение) хстагс4: дроссель Положение сенсора 2 Проверка нижнего диапазона (флюктуирующая) Хтсг5: Диапазон P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и P0223 В течение 2 секунд: секунды P0121 0.5: Случай P2135 1 0,4 секунды: Случай P2135 2 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняется любое из следующих условий | |
| A. Выключатель зажигания включен | 0 012 секунды или более |
| B. Мощность электронного привода дроссельной заслонки | ON |
P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135
| Выполняется любое из следующих условий | |
| А. Выключатель зажигания | ON |
| B. Мощность электродвигателя электрического дросселя | ON |
| В. Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки (P0120, P0122, P0123, xt Gx3, xta g P0220 P0222 P0223 P2135 | Не обнаружено |
| VTA1 напряжение | 0,2 В или менее или 4,54 В или выше |
| Выполняется любое из следующих условий | |
| Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA1 и (VTA2 x 0,8) | Выше 1,6 В |
| Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA1 и (VTA2 x 0,8) | Ниже 0,8 В |
| VTA1 напряжение | 0,2 В или менее |
| VTA1 напряжение | 4,54 В или выше |
| Выполнено одно из следующих условий | |
| A. VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| В. VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже | 4,8 В или выше |
| VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже | 4,8 В или выше |
| Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями | 0,02 В или менее |
| VTA1 напряжение | 0,2 В или менее |
| VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| VTA1 напряжение | Более 0,2 В и менее 4,54 В |
| VTA2 напряжение | Более 1,75 В и менее 4,8 В |
Схема №251
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
- Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание NORMAL COMPLETE DCC decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Число, которые не выполняют предварительные условия DTS достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показывает отклонение от нормы, система выполняет действия неисправности или неисправность.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Предохранительный
Когда любой из этих датчиков, а также другие датчики, относящиеся к сбоям электронной системы управления дроссельной заслонкой, хранятся медленно, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время отказобезопасного режима ECМ отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается под углом 6 ° газа с помощью возвратной пружины. Затем блок управления двигателем- регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистый отсечка) и синхронизацией зажигания, в соответствии с педалью акселератора.
Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.
Схема №252
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для регулирования топлива в замкнутом контуре |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Термостат Система охлаждения |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 57 секунд: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя 1,67°C или более 122 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при старте двигателя -9,44 ° С (15,0 ° Ф) и более до менее чем 1,67о С. |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Термостат (P0128) | OK |
| Цепь датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118) | OK |
| Схема массового расходомера воздуха (P0101, P0102, xtaгx2) P0103 | OK |
| Единица времени фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя достигает температуры включения замкнутого контура регулирования топлива | 57 секунд: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя 1,67°C или более 122 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при старте двигателя -9,44 ° С (15,0 ° Ф) и более до менее чем 1,67о С. |
Схема №253
- Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 10°C.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- После запуска двигателя подождать 21 минуту или более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed система normal ABNORMALLY DCS session not complected Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DCT UNKNOWN Невозможность выполнения оценки DCTC Number of коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not perfect Dts Dactiving ecu memory limit
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Код неисправности / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0125). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC P0125, если на выходе a DEC x tags3 есть другие шаги и Dts P0125 P0125
- Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-389680-S31629843222011032400000)(ref-389680-S29381920612011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389691-S24580129642011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389680-S31629843222011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0128: Термостат охлаждающей жидкости |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Термостат Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры всасываемого воздуха Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 900 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P00161 (Vt xxt датчик управления подачей топлива), Xxc atensor Xxa x Xb affacter (V-образный) Xx a Xe g Xk o F t XCAT M Α C (X- изд. XТАХТ А-X37 X) Xхкдчк атчик X(Х) Хст XШАВС (У) P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P0101D P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Выполняется одно из следующих условий | |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске - температура всасываемого воздуха при запуске | От 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C) |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | От 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C) |
| Температура всасываемого воздуха на запуске двигателя | От 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C) |
| 2. Выполняются все следующие условия | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске - температура всасываемого воздуха при запуске | Выше 7°C |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | 56°C или менее |
| Температура всасываемого воздуха на запуске двигателя | 10°C или выше |
| Суммарное время, в течение которого скорость транспортного средства составляет 80 миль/ч (128 км/ч) или более | Менее 20 секунд |
| Продолжительность выполнения всех следующих условий | 5 секунд или более |
| Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя | 75°C или выше |
| (b) Выходной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 75°C |
Схема №254
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания на 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
- Убедиться, что значения " охлаждающая жидкость Temp " и " Впуск воздух " в списке данных находятся в диапазоне от 0 до 35 ° C (от 32 до 35°C).
- Обогреватель настроен на MAX HOT с выбранным режимом подачи свежего воздуха.
- Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 50 миль / ч (80 км / ч) или более в течение 15 минут или более [B].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0128). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC P0128, если на выходе a DEC x tags3 есть другие шаги и Dts P0128 P0128
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng - > См. шаг 5 OK - > См этап 6 (ref-389680-S31629843222011032400000)(ref-389680-S29381920612011032400000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389691-S24580129642011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389680-S31629843222011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389696-S37771379102011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0136: Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (Напряжение на выходе) P0136: Полное сопротивление датчика нагретого кислорода (Низкое) хтагх2: ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ напряжение) P0137: ПОЛНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СЕНСОРА РАЗОГРЕТЫХ КИСЛОРОДГАЗОВ (ВЫСОКОЕ ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ) P0138: ВЫХОДНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ НАГРЕВАЕМОГО АЕМЫХ ДАТЧИКОВ КИСЛОРОДОМ ВО ВРЕМЯ РЕЗКИ ТОПЛИВА P0137 P0138 P0139 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик нагретого кислорода (датчик 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Массовый расходомер воздуха Датчик положения дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля соотношения воздуха и топлива, нагретое напряжение датчика кислорода во время прекращения подачи топлива Непрерывно: Другое |
| Продолжительность | 20 секунд: Выход датчика нагретого кислорода (выходное напряжение, высокое напряжение, низкое напряжение) 30 секунд: Импеданс нагреваемого датчика кислорода (низкий уровень) 90 секунд: Полное сопротивление нагреваемого кислородного датчика (высокий уровень) 10 секунд: Напряжение нагреваемого сенсора кислорода (чрезвычайно высокая) 7 секунд: Напряжениенагретого датчика кислорода во время прекращения подачи топлива |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P00321 (Vtxt система) Датчик расхода топлива Xxxc atensor (Agtxx36), Xx afficient (выпускная система Vvv alignment) Xcacture (AGTAX32 XSOR atecular XXXXB amotigate Xdensor Xacitiver (Agtx Xa Xx Xхxtx2xх X14) XTTAXTX16 X4tt Xmtax Xfx12 X7x7 X1x30 X3x40 X6x0x37 X21 X20 Xтxхt24 X39 XДTTХТ х27 X17 Xшx29 XКСTTКС XПТХ16) P0016 P0017 P0031 P101D P0037 P0038 P102D P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0128 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0451 P0452 P0453 P0500 |
| Активное регулирование состава топливовоздушной смеси | Выполнение |
| Регулирование активного состава топливовоздушной смеси осуществляется при выполнении следующих условий | |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или выше |
| Бездельничанье | OFF |
| Частота вращения двигателя | Менее 3000 об / мин (за исключением Pzev) |
| Состояние датчика состава топливовоздушной смеси | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 80% |
| Положение переключения | 5-й или более (Модели с автоматической коробкой передач) 3-й и более (Ручные модели коробки передач) |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Расчетная температура датчика | Менее 700°C |
| Монитор блок управления двигателем | Законченный |
| P0607 | Не установлено |
ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Расчетная температура датчика | От 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C) |
| P0607 | Отсутствует |
ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Время после запуска двигателя | 2 секунды или более |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или выше |
| Расчетная температура катализатора | 400°C или выше |
| Сокращение расхода топлива | Выполнение |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА
| Выполняется любое из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| (a) Заданное соотношение количества воздуха и топлива | 14,4 или менее (за исключением Pzev) 14,3 или менее |
| (b) Нагретое напряжение датчика кислорода | От 0,21 до 0,69 В, за исключением Pzev) От 0.21 до 0,66 В (для Пзэв) |
| (c) Кислородная емкость катализатора | 2,5 г или более (за исключением Pzev) 2,0 г и более (для Pz-Eb) |
| 2. Выполняются все следующие условия | |
| Заданное соотношение количества воздуха и топлива | 14,8 или более |
| (e) Нагретое напряжение датчика кислорода | 0,21.0,69 В (за исключением Pzev) 0.21.0,66 В |
| Способность катализатора накапливать кислород | 2,5 г или более (за исключением Pzev) 2,0 г и более (для Pz-Eb) |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Выполняются все следующие условия | |
| (a) Заданное соотношение количества воздуха и топлива | 14,4 или менее (за исключением Pzev) 14,3 или более (для Pz ev) |
| (b) Нагретое напряжение датчика кислорода | Менее 0,21 В |
| (c) Кислородная емкость катализатора | 2,5 г или более (за исключением Pzev) 2,0 г и более (для Pz-Eb) |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Все следующие условия выполнены | |
| (a) Заданное соотношение количества воздуха и топлива | 14,8 или более |
| (b) Нагретое напряжение датчика кислорода | Выше 0.69 В (кроме Pzev) Выше 0,66 В |
| (c) Кислородная емкость катализатора | 2,5 г или более (за исключением Pzev) 2,0 г и более (для Pz-Eb) |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Продолжительность следующего состояния | 30 секунд или более |
| Полное сопротивление датчика нагретого кислорода | Менее 5 Ом |
ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)
| Продолжительность следующего состояния | 90 секунд или более |
| Полное сопротивление датчика нагретого кислорода | 15 кОм или более |
ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)
| Продолжительность следующего состояния | 10 секунд или более |
| Напряжение датчика нагретого кислорода | 1,2 В или выше |
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Длительность до падения напряжения на датчике нагретого кислорода до 0,2 В при отсечке топлива | 7 секунд или более |
| Длительность падения напряжения на датчике нагретого кислорода с 0,35 В до 0,2 В при отсечке топлива | 1 секунда или более |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА
| Продолжительность следующего состояния | 30 секунд или более |
| Напряжение датчика нагретого кислорода | Варьируется от 0,1 В до 0,9 В |
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389691-S01210116762011032400000)
Схема №255
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- С коробкой передач на 4-й передаче или выше управляйте транспортным средством со скоростью 37-75 миль / ч (60-120 км / ч) в течение 10 минут или более [C].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137 или P0138.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание complete completed decision NORMAL DCC suggested система normal ABNORMAL (завершено) Не выполнено определение DCS INCOMPLETE Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTS UNKNOWN Невозможность выполнения оценки DCT Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DACT достигли предельного значения ECПАМЯТИ ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении проверки схемы управления, соблюдаются все ограничения скорости и соблюдения всех ограничений или правил движения [выполнить указания о движении].
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Схема №256
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Управляйте транспортным средством со скоростью 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 7 секунд или более для выполнения отсечки топлива [C].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0139.
- Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание complete completed decision NORMAL DCC successed система normal ABNORMALLY DCTC judgment not complexed Выполнить схему движения после подтверждения условий включения DTS UNKNOWN Невозможно выполнить оценку DCT Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DDC достигли предельного уровня памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы подтверждения, соблюдать все пределы скорости или правила дорожного движения и снова переместить 2, а затем вновь выполняйте правила управления.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
Схема №257
| Связанные расшифровка кода ошибки | P014C: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1) медленная реакция (от обогащенного к обедненному) хтагх1: датчик состава топлививоздействия (от обедненного к обогащенному) P015A: датчик содержания топливовоздушного топлива (от блока 1) задержка реакции (от насыщенного к ненасыщенному) P014D P015B |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик топливовоздушной смеси |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости автомобиля, датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | От 10 до 15 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Активное регулирование состава топливовоздушной смеси | Выполнение |
| Регулирование активного состава топливовоздушной смеси осуществляется при выполнении следующих условий | |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или выше |
| Неработающий | OFF |
| Частота вращения двигателя | 1400-2500 об / мин |
| Состояние датчика состава топливовоздушной смеси | Активированный |
| Отсечка топлива | OFF |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 70% |
| Положение переключения | 2 или более |
| Монитор катализатора | Еще нет |
| Массовый расход воздуха | От 6 до 12 г / с |
| Уровень ухудшения скорости реагирования от насыщенного до обедненного | 0,0238 В или менее |
ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1) МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК (ОТ НАСЫЩЕННОГО К ОБЕДНЕННОМУ)
| Степень ухудшения реакции от бережливого отношения к богатому | 0,02426 В или выше |
ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1) МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ (ОТ БЕДНОЙ ДО БОГАТОЙ)
| Уровень задержки от насыщенного до обедненного | 409,6 мс или более |
ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1) С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ НАСЫЩЕННОГО ДО ОБЕДНЕННОГО СОСТОЯНИЯ)
| Постный до насыщенного уровня задержки | 376,83 мс или более |
ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1) С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ ОБЕДНЕННОГО ДО ОБОГАЩЕННОГО)
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389691-S01210116762011032400000)
Выполнение этого шаблона подтверждения активирует монитор отклика датчика состава топливовоздушной смеси.
Схема №258
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания.
- Включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Монитор/Датчик О2/Детали.
- Убедиться в том, что RES RATE B1s1 и RAS RATEB o2s1 являются неполными.
- Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше) [А].
- Вести транспортное средство с постоянной скоростью 47-62 миль/ч (75-100 км/ч) в течение 10 минут [B].
- Проверить значения результатов мониторинга на Techstream, войдя в следующие меню: Powertrain / двигатель / контроль / O2 датчик / Details / RES RATE B1s1 и B2si.
- Если значения, указанные на Techstream не изменились, выполнить команду Readiness контроль привод Pattern для датчика состава топливовоздушной смеси и датчика нагретого кислорода согласно " READINESS контроль привод PATTERN ". (ref-389691-S12883745452011032400000)
- Обратить внимание на значение параметра контроль Result (Результат контроля).
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P014C, xtegx1, P015A, xтагх3. P014D P015B
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает ненормальное состояние системы имеет сбой.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0171: Топливная подстройка Lean (банк 1) P0172: Топливная подстройка Rich (банк 1) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Топливная система |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси Массовый расходомер воздуха Датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P00115 (Датчик ХСТ Xxt) XTAG17 (датчик XXTA xx) xtag32 (Система 24 Vvт - Аванс) xtag7 (система Vv - Провисание) Хtagx3 (система ВТТ -МАКС4 (Клапан Нвтв) х11 (система EXVVTAXT - Advance) P0010 P0012 P0016 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P101D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0335 P0340 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Выполняется любое из следующих условий | |
| 1. Частота вращения двигателя | Менее 800 об / мин |
| 2. Нагрузка на двигатель | 11,52% или более |
| Монитор катализатора | Не выполнено |
Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)
| EVAP продувка-отсечка | Выполнение |
| Выполняется любое из следующих условий | |
| 1. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | 35% или более (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
| 2. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | 35% или менее (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) |
Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)
Схема №259
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-389691-S32903886522011032400000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше) при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
- При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
- Транспортное средство движется со скоростью 37-75 миль в час (60-120 км / ч) и при частоте вращения двигателя 1400-3200 об / мин в течение 5 минут или более [D].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0171 или P0172.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание complete completed система normal ABNORMAL DTS decision completied система abnormal INCOMPLETE permination UNKNOWN Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC Невозможность выполнить схему управления Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DECT, достигло предела памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении схемы управления с подтверждением подчиняются всем ограничениям скорости и снова выполнять правила управления движением.
- Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389691-S32903886522011032400000)