Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (последовательный впрыск топлива) (2AR-FE) P0300 P1607: Технические характеристики Toyota Camry XV40 рестайлинг

Технические условия на лафетные стволы бд II

  1. Ключ-off контроль STRATEGY Клапан продувки 2 Xsv Модуль контейнерного насоса для EVAP Частота работы один раз за цикл зажигания Продолжительность в течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке) Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) 2 ездовых цикла Последовательность операций НЕТ ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ Монитор запускается всякий раз, когда после коды неисправностей не хранится Атмосферное давление 70 до 110 к Па-а (525-825 мм рт.ст-а) Напряжение аккумулятора 10,5 В или выше 2,5 км P0451 P0452 P0453 Операция по продувке EVAP выполнена Температура охлаждающей жидкости двигателя от 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) Температура всасываемого воздуха от 4,4о С до 35% (от 40о Ф до 95о Фу) ТИПИЧНЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ Давление EVАР при завершении введения вакуума Выше эталонного давления x 0,2 Изменение давления EVАП после открытия вентиля для продувки канистр EVAR Ниже 0,3 к па-г (2,25 мм.рт.
  1. EVG Flow контроль STRATEGY Необходимые датчики / компоненты Изменение давления продувки Vsv Модуль контейнерного насоса Частота работы Один раз за ездовой цикл Продолжительность в течение 10 минут контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Работа 2 ездовых цикла Последовательность операций НЕТ ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ Мониторинг запускается всякий раз, когда следующие данные не хранятся Нет двигателя Работает Температура охлаждающей жидкости двигателя 4,4°C или выше Температура всасываемого воздуха 4,4 ° С (40o).