Расшифровка кода ошибки P0100: цепь измерителя массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
| Внимание | Если при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановите и повторите тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем. В случае замены ЭСУД он должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. |
|---|
ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Описание цепи
Измеритель массовый расход воздуха использует платиновый горячий провод, поддерживаемый при постоянной температуре. Воздушный поток через измеритель влияет на температуру и ток через измеритель массовый расход воздуха. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи измерителя массовый расход воздуха в течение более 3 секунд с частотой вращения двигателя 4000 об / мин или менее. блок управления двигателем будет работать в отказоустойчивом режиме, если установлен расшифровка кода ошибки P0100. Возможные причины:
- Цепь измерителя массовый расход воздуха разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен измеритель МАФ.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
После подтверждения P0100 расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства выберите CURRENT DATA (текущие данные) для подтверждения соотношения массового расхода воздуха. Если отношение равно 0,0 г/с, VG-цепь может быть разомкнутой или закороченной, или цепь источника питания может быть разомкнутой. Если отношение 271,0 г/сек. или более, E2G цепь может быть разомкнутой. С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.