Расшифровка кода ошибки P0136: нагретый датчик кислорода № 2 контур
ПримечаниеДатчик нагретого кислорода № 1 относится к датчику кислорода, ближайшему к блоку двигателя. Датчик нагретого кислорода № 2 относится к датчику кислорода, наиболее удаленному от блока двигателя.
ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и передает входной сигнал в блок управления двигателем. блок управления двигателем использует входной сигнал для определения работы системы впрыска топлива. Датчик нагретого кислорода включает в себя нагреватель. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда напряжение нагретого кислорода датчика № 2 остается между 45 и 6 вольтами (выбросы в Калифорнии) или между 4 вольтами и 5 вольтами (все, кроме выбросов в Калифорнии) во время работы автомобиля (25 миль в час или более), как только двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Возможная причина:
- Цепь нагретого кислородного датчика № 2 разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен датчик нагретого кислорода № 2.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.