Расшифровка кода ошибки P0401: обнаружен недостаточный поток рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)
| Внимание | Если при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановите и повторите тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется на моделях, оснащенных системой иммобилайзера двигателя, блок управления двигателем должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. |
|---|
ПримечаниеЕсли P0105 расшифровка кода ошибки, P0106 и P0401 выводятся одновременно, сначала выполните тест расшифровка кода ошибки P0105: коллектор ABSOLUTE давление (абсолютное давление во впускном коллекторе )/барометрическое давление датчик цепь. Если P0401 расшифровка кода ошибки и P0402 выводятся одновременно, выполните тест расшифровка кода ошибки P0402: EXCESS выпускная система GAS RECIRCULATION (рециркуляция отработавших газов) FLOW обнаружено перед выполнением теста P0401 расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Описание цепи
Система рециркуляция отработавших газов рециркулирует выхлопной газ через систему впуска для снижения температуры сгорания и выбросов NOx. Величина открытия клапана рециркуляция отработавших газов регулируется вакуумным модулятором рециркуляция отработавших газов в соответствии с нагрузкой двигателя. Источник вакуума к клапану рециркуляция отработавших газов управляется клапаном переключения вакуума рециркуляция отработавших газов (VSV), который управляется блок управления двигателем.
Рециркуляция отработавших газов клапан закрыт (рециркуляция отработавших газов Vsv включен), когда двигатель не прогрет, автомобиль замедляется, двигатель находится под высокой нагрузкой, двигатель работает более 4000 об / мин или когда двигатель работает на холостом ходу. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда после прогрева двигателя абсолютное давление во впускном коллекторе больше, чем расчетное давление клапана блок управления двигателем при включенной системе рециркуляция отработавших газов. Возможные причины:
- Отсоединяют вакуумный шланг ЭГР.
- Цепь НА рециркуляция отработавших газов разомкнута или закорочена.
- Неисправен НА рециркуляция отработавших газов.
- Неисправность системы рециркуляция отработавших газов.
- Неисправен вакуумный модулятор рециркуляция отработавших газов.
- Клапан рециркуляция отработавших газов застрял в закрытом положении.
- Неисправен датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.