Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry Solara/Toyota Camry Solara I (1998-2003)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0441: INCORRECT EVAP PURGE FLOW, OR DTC P0446: EVAP VE…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0441: INCORRECT EVAP PURGE FLOW, OR DTC P0446: EVAP VENT CONTROL CIRCUIT Toyota Camry Solara I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0441: неправильный поток продувки EVAP, или расшифровка кода ошибки P0446: схема управления вентиляцией EVAP

ВниманиеЕсли при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановите и повторите тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется на моделях, оснащенных системой иммобилайзера двигателя, блок управления двигателем должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ.

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P0441, P0446, P0450 или P0451 выводится после расшифровка кода ошибки P0440 или P0442, сначала выполните соответствующий тест перед выполнением расшифровка кода ошибки P0440 или P0442 теста.

Описание цепи

Датчик давления паров, клапан закрытого типа Vsv и клапан переключения давления Vsv используются для обнаружения неисправностей в системе EVAP. расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении утечки в системе EVAP или при наличии неисправности в EVAP Vsv, датчике давления паров Vsv или в датчике давления паров. Возможные причины:

  1. Поврежденный, отсоединенный или заблокированный вакуумный шланг (шланги).
  2. Неправильно установлена крышка топливного бака.
  3. Неисправна крышка топливного бака.
  4. Цепь датчика давления пара разомкнута или замкнута накоротко.
  5. Неисправен датчик давления пара.
  6. Цепь НА EVAP разомкнута или закорочена.
  7. Неисправен EVAP VSV.
  8. Цепь НА закрытого клапана канистры разомкнута или закорочена.
  9. Неисправен закрытый клапан НА канистры.
  10. Цепь НА клапана переключения давления разомкнута или закорочена.
  11. Неисправен клапан переключения давления НА.
  12. Поврежден топливный бак.
  13. Неисправная угольная канистра.
  14. Топливный бак над заправочным клапаном треснул или поврежден.
  15. Дефектный блок управления двигателем.

Средства диагностики

С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.

Другие статьи — Самодиагностика системы управления двигателем - 4-цилиндр