снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие декоративного чехла двигателя
- Снятие поликлинового ремня
- Опорожнение моторного масла
- Снятие поддона картера
- Снятие крышки ГРМ
- Демонтировать 2 болта и снять агрегат маслосборника
- Натяжное устройство цепи маслонасоса тягового двигателя с вставленным позиционирующим штифтом для удержания цепи маслонасоса в ненапряженном состоянии
- Демонтировать 3 болта и снять агрегат масляного насоса
установка
- Перед установкой проверьте 2 установочные втулки масляных насосов на масляных насосах, которые должны быть смонтированы без отрыва
- Впрыск масла не менее 5mL на входе маслонасосного агрегата, внутренний ротор должен быть поворотным и гибким
- Установка агрегата масляного насоса, крепления 3 болтов
- Намотка цепи масляного насоса на звездочку масляного насоса
- Вынуть ось позиционного штифта, автоматически натянуть натяжитель цепи масляного насоса
- Проверить правильность сборки уплотнительного кольца на маслосборнике
- Нанести масло на уплотнительное кольцо
- Установка маслосборника, крепления 2 болтов
- Установка крышки часового кожуха
- Установка нижнего поддона картера
- Установка поликлинового ремня
- Установка декоративного чехла двигателя
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как залить моторное масло