Слив трансмиссионного масла
Заливка трансмиссионного масла
ПримечаниеУказание Уровень масла в коробке передач можно проверить только полностью слив трансмиссионное масло и затем снова залив его . Для слива трансмиссионного масла необходимо снять шейку вала вилки переключения в коробке передач. Для того чтобы положение вилки переключения не менялось, например, при случайном приведении в действие механизма переключения, необходимо зафиксировать шток переключения передач.
Проверка уровня масла в коробке передач известными ранее методами теперь невозможно.
Был изменён наклон агрегата двигатель/коробка передач, нижний край наливного отверстия [1] находится поэтому ниже нового уровня масла [2].
Слив трансмиссионного масла
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Поддон для сбора масла
ПримечаниеУказание Для слива трансмиссионного масла необходимо снять шейку вала вилки переключения в коробке передач. Для того чтобы положение вилки переключения не менялось, например, при случайном приведении в действие механизма переключения, необходимо зафиксировать шток переключения передач.
- Снять воздушный фильтр (см. Двигатель Ремонтная группа 23).
Зафиксировать шток переключения передач следующим образом:
- Перевести рычаг переключения передач в направлении стрелки [1] вниз в канал переключения 1-й/2-й передач. При этом повернуть уголок [A] в направлении стрелки [2] так, чтобы он зафиксировался.
При этом шток переключения передач стопорится и больше не двигается.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
- Установить поддон для сбора масла под коробку передач.
- Вывернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия [1], снять шейку вала [2] и слить трансмиссионное масло.
- Ввернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия [1] и затянуть заданным моментом .
- Установить опорную втулку [2] (кольцо круглого сечения подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей)) и затянуть заданным моментом .
- Повернуть угольник [A] в исходное положение в [направлении стрелки].
- Установить шумоизолирующий кожух (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
Заливка трансмиссионного масла
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Шланг длиной ок. 600 мм с наружным диаметром 10 мм
- Воронка
Спецификация трансмиссионного масла, см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
Заправочное кол-во трансмиссионного масла (Octavia II) .
Заправочное кол-во трансмиссионного масла (Superb II) .
Заправочное кол-во трансмиссионного масла (Yeti) .
- Снять воздушный фильтр (если он ещё не был снят) (см. Двигатель Ремонтная группа 23).
- Снять выключатель фонарей заднего хода (F4)[стрелка 1].
- Вставить шланг с воронкой в отверстие крепления выключателя фонарей заднего хода и залить трансмиссионное масло.
- Установитьвыключатель фонарей заднего хода (F4)[см. стрелку] и затянуть заданным моментом .
- Проверка функционирования механизма переключения .
- Установить воздушный фильтр (см. Двигатель Ремонтная группа 23).