Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Superb/Skoda Superb Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить карданный вал (КПП 02Q)
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить карданный вал (КПП 02Q) Skoda Superb Ii

Трансмиссия 28 иллюстраций ~8 мин чтения

Снять и установить карданный вал «„двухчастный“» (Octavia II)

Снятие и установка карданного вала «„одночастного“» а

Снять и установить карданный вал «„двухчастный“» (Octavia II)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Подъёмник для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383A (V.A.G 1383A)
  • Контропора (T10172)
  • Переходник (T10172/5)

ПримечаниеУказание Карданный вал двухчастный устанавливался до 27.05.07. Передняя труба карданного вала может быть отсоединена от задней трубы карданного вала. Работы на карданном вале должны проводиться на двухстоечном подъёмнике. Перед снятием отметить положение всех деталей относительно друг друга. При обратной установке необходимо установить все детали в том же положении, в противном случае возникает слишком большой дисбаланс, что может привезти к повреждениям подшипников и шумам в трансмиссии. Карданный вал не складывать, хранить и транспортировать только в прямом состоянии.

Снятие
  1. Снять шумоизоляцию (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 50)
  2. Полностью снять систему выпуска ОГ (см. Двигатель Ремонтная группа 26)
  3. Подпереть карданный вал с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383A (V.A.G 1383A) (в качестве вспомогательного средства можно взять, например, деревянный клин).
  4. Снять теплозащитный экран [2], для чего вывернуть винты [1].
  1. После снятия теплозащитного экрана снова от руки закрепить промежуточную опору карданного вала винтами [1].
  2. Отсоединить карданный вал от угловой передачи [см. стрелки].

При отворачивании и затяжке крепления удерживать карданный вал на главной передаче задней оси от проворачивания.

  1. Снять стойку штанги стабилизатора с коробки передач, для чего вывернуть винты [см. стрелку B] и [см. стрелку C].

ПримечаниеУказание После выворачивания винтов крепления стойки штанги стабилизатора к коробке передач агрегат двигатель/коробка передач отклоняется немного вперёд (в направлении передней панели). Обратите внимание на то, чтобы не повредить уплотнительное кольцо во фланце карданного вала.

  1. Проверить, имеются ли отметки на шарнире равных угловых скоростей/карданном вале [см. стрелки A и B]. Если они отсутствуют, нанести их краской.
  1. Отвернуть крепление трубы переднего карданного вала к трубе заднего карданного вала [см. стрелки].
  1. Отжать переднюю трубу карданного вала вперёд и отвести от фланца задней трубы карданного вала.

ПримечаниеУказание При отведении обратить внимание на то, чтобы передняя труба карданного вала как можно меньше отклонялась вниз.

  1. Осторожно снять переднюю трубу карданного вала с центрирующей цапфы.

ПримечаниеУказание Уплотнительное кольцо [см. стрелку] во фланце карданного вала не должно иметь повреждений.

  1. Снимать карданный вала с центрирующей цапфы в горизонтальном положении.
  2. Отвести переднюю трубу карданного вала и снять.
  3. Проверить, имеются ли отметки на диске шарнира/демпфере и на фланце, обращённом к муфте Haldex (цветная точка) [см. стрелки]. Если нет, отметить взаимное положение диска шарнира и фланца относительно муфты Haldex [см. стрелки].
  1. Отвернуть крепление задней трубы карданного вала с диском шарнира и демпфером к главной передаче задней оси [см. стрелки].
  1. Отсоединить промежуточную опору карданного вала от автомобиля см. стрелки.
  2. Осторожно снять заднюю трубу карданного вала с центрирующей цапфы.

ПримечаниеУказание Карданный вал при снятии не перекашивать, снимать с центрирующей цапфы в горизонтальном положении. Уплотнительное кольцо в центрирующей втулке [см. стрелку] не должно иметь повреждений.

Диск шарнира и демпфер не отделяются друг от друга.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Все детали карданного вала, положение которых относительно друг друга было отмечено, при обратной установке необходимо установить в том же положении.

При снятии и установке не повредить уплотнительные кольца [см. стрелку] в фланцах карданного вала. В случае повреждения уплотнительных колец необходимо заменить карданный вал.

  1. Надеть карданный вал в горизонтальном положении на соответствующую центрирующую цапфу.

Положение установки:

В каждом случае три выступающие втулки на фланце угловой передачи или фланце муфты Haldex и фланце карданного вала входят в отверстия крепления дисков шарниров.

  1. Соединить карданный вал с фланцем муфты Haldex и фланцем угловой передачи так, чтобы отметки [см. стрелки] находились на одной линии.

Обратить внимание на место установки различных винтов с буртиком.

Винт с буртиком сМесто установки
маленьким буртиком [см. стрелку A]Карданный вал к главной передаче передней оси [A]
большим буртиком [см. стрелку B]Карданный вал к главной передаче задней оси [B]
  1. Выровнять промежуточную опору в её продольных отверстиях так, чтобы карданный вал или промежуточная опора не имели внутренних напряжений.
  2. Крепление промежуточной опоры затягивать только после затяжки карданного вала.

При резьбовом соединении теплозащитного экрана [2] с промежуточной опорой обратить внимание на то, чтобы винты [1] находились внутри центрирующих пластин.

  1. Выровнять систему выпуска ОГ не создавая напряжений (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
  2. Установить стойку штанги стабилизатора на коробку передач (см. Двигатель Ремонтная группа 40).

ПримечаниеУказание На автомобилях производства с 28.05. 07 в резьбовых отверстиях для стойки штанги стабилизатора находятся резьбовые вставки (например, «„Heli-Coil“»). Опознавательный признак: Уступ на первом витке резьбы [см. стрелку]. Обратить внимание на соответствующие винты крепления и момент затяжки для стойки штанги стабилизатора (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40)

  1. Установить шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).

ПримечаниеУказание Если во время движения появляется гул, необходимо обратить внимание на следующее: Снять балансировочную гайку и балансировочную шайбу [см. стрелки]. Затем при необходимости отвернуть крепление карданного вала с диском шарнира к фланцу муфты Haldex и снова привернуть со смещением на одно отверстие. Если гул всё ещё слышен, необходимо ещё раз привернуть карданный вал со смещением ещё на одно отверстие.

Моменты затяжки

ДетальН*м
Промежуточная опора к кузову
Передняя труба карданного вала к задней трубе
Диск шарнира к главной передаче задней оси
Диски шарниров к карданному валу^1)
Диск шарнира к угловой передаче

^1) винты подлежат обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

Снятие и установка карданного вала «„одночастного“»а

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Подъёмник для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383A (V.A.G 1383A)
  • Контропора (T10172)
  • Переходник (T10172/5)

ПримечаниеУказание Карданный вал «„одночастный“» устанавливался до 28.05.07. Передняя труба карданного вала не может быть отсоединена от задней трубы карданного вала. Работы на карданном вале должны проводиться на двухстоечном подъёмнике. Перед снятием отметить положение всех деталей относительно друг друга. При обратной установке необходимо установить все детали в том же положении, в противном случае возникает слишком большой дисбаланс, что может привезти к повреждениям подшипников и шумам в трансмиссии. Диски шарниров к карданному валу и винты крепления не поставляются в качестве запасных частей. Поэтому в случае повреждения необходимо заменять карданный вал целиком, см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей). Карданный вал не складывать, хранить и транспортировать только в прямом состоянии. При снятии не оставлять карданный вал »в подвешенном состоянии“, всегда подпирать его. Карданный вал снимать с центрирующей цапфы и надевать на неё всегда в горизонтальном положении.

Снятие карданного вала
  1. Снять шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
  2. Полностью снять систему выпуска ОГ (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
  3. Подпереть карданный вал с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383A (V.A.G 1383A) (в качестве вспомогательного средства можно взять, например, деревянную колодку).
  4. Закрепить карданный вал ремнём для предотвращения падения.

Для автомобилей Octavia II и Yeti

  1. Снять теплозащитный экран [2] под карданным валом, для этого вывернуть винты [1].
  1. После снятия теплозащитного экрана снова от руки закрепить промежуточную опору карданного вала [см. стрелку] винтами [1].

Для автомобилей Superb II

  1. Снять теплозащитный экран под карданным валом [см. стрелки].

Для всех автомобилей

  1. Отметить положение карданного вала с диском шарнира относительно фланца выходного вала угловой передачи.
  2. Отсоединить карданный вал от угловой передачи [см. стрелки].

При отворачивании и затяжке крепления удерживать карданный вал на главной передаче задней оси от проворачивания.

  1. Снять стойку штанги стабилизатора с коробки передач, для чего вывернуть винты [см. стрелку B] и [см. стрелку C].

ПримечаниеУказание После выворачивания винтов крепления стойки штанги стабилизатора к коробке передач агрегат двигатель/коробка передач отклоняется немного вперёд (в направлении передней панели). Обратите внимание на то, чтобы не повредить уплотнительное кольцо во фланце карданного вала.

Для автомобилей Octavia II

Автомобили с главной передачей задней оси «„02D/0AV“»

  1. Проверить, имеются ли отметки на диске шарнира/демпфере и на фланце, обращённом к муфте Haldex (цветная точка) [см. стрелки]. Если нет, отметить взаимное положение диска шарнира и фланца относительно муфты Haldex [см. стрелки].
  1. Отсоединить карданный вал с диском шарнира и демпфером от главной передачи задней оси [см. стрелки].

Для всех автомобилей

Автомобили с главной передачей задней оси «„0BR“»

  1. Проверить, имеются ли отметки на диске шарнира/демпфере и на фланце, обращённом к муфте Haldex (цветная точка) [см. стрелки]. Если нет, отметить взаимное положение диска шарнира и фланца относительно муфты Haldex [см. стрелки].
  1. Отсоединить карданный вал с диском шарнира и демпфером от главной передачи задней оси [см. стрелки].

Для всех автомобилей

Для продолжения снятия необходимо, чтобы второй механик поддерживал переднюю трубу карданного вала.

Для автомобилей Octavia II и Yeti

  1. Снять промежуточную опору карданного вала [см. стрелку] перед установкой, для этого вывернуть винты [1].

Для автомобилей Superb II

  1. Отсоединить промежуточную опору карданного вала от автомобиля [см. стрелки].

Для всех автомобилей

  1. Затем отвести карданный вал вперёд (в направлении передней панели). При этом также отжать вперёд агрегат двигатель/коробка передач.
  2. После этого снять карданный вал с центрирующей цапфы на главной передаче задней оси.
  3. Затем снять карданный вал с центрирующей цапфы угловой передачи.

ПримечаниеУказание При снятии не перекашивать карданный вал, снимать с центрирующей цапфы угловой передачи и с центрирующей цапфы главной передачи задней оси в горизонтальном положении. Уплотнительное кольцо/центрирующая втулка [см. стрелку] не должны иметь повреждений, в противном случае необходимо заменить карданный вал. Карданный вал не складывать, хранить и транспортировать только в прямом состоянии.

Установить карданный вал

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Все детали карданного вала, положение которых относительно друг друга было отмечено, при обратной установке необходимо установить в том же положении.

При снятии и установке не повредить уплотнительные кольца [см. стрелку] в фланцах карданного вала. В случае повреждения уплотнительных колец необходимо заменить карданный вал.

  1. Надеть карданный вал в горизонтальном положении на соответствующую центрирующую цапфу.

Положение установки:

В каждом случае три выступающие втулки на фланце угловой передачи или фланце муфты Haldex и фланце карданного вала входят в отверстия крепления дисков шарниров.

  1. Соединить карданный вал с фланцем муфты Haldex и фланцем угловой передачи так, чтобы отметки [см. стрелки] находились на одной линии.

Обратить внимание на место установки различных винтов с буртиком.

Винт с буртиком сМесто установки
маленьким буртиком [см. стрелку A] (M10 x 30)Карданный вал к главной передаче передней оси [A]
большим буртиком [см. стрелку B] (M10 x 45)Карданный вал к главной передаче задней оси [B]
  1. Выровнять промежуточную опору в её продольных отверстиях так, чтобы карданный вал или промежуточная опора не имели внутренних напряжений.

Для автомобилей Superb II

  1. Крепление промежуточной опоры затягивать только после затяжки карданного вала [см. стрелки].
  2. Установить теплозащитный экран под карданным валом.

Для автомобилей Octavia II и Yeti

При резьбовом соединении теплозащитного экрана [2] с промежуточной опорой обратить внимание на то, чтобы винты [1] находились внутри центрирующих пластин.

  1. Крепление промежуточной опоры затягивать только после затяжки карданного вала [см. стрелки].

Для всех автомобилей

  1. Привернуть стойку штанги стабилизатора к коробке передач новыми винтами [см. стрелку B] и [см. стрелку C] (см. Двигатель Ремонтная группа 10)

ПримечаниеУказание На автомобилях производства с 28.05. 07 в резьбовых отверстиях для стойки штанги стабилизатора находятся резьбовые вставки (например, «„Heli-Coil“»). Опознавательный признак: Уступ на первом витке резьбы [см. стрелку]. Обратить внимание на соответствующие винты крепления и момент затяжки для стойки штанги стабилизатора (см. Двигатель Ремонтная группа 10).

  1. Установить систему выпуска ОГ и выровнять, не создавая напряжений (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
  2. Установить шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).

ПримечаниеУказание Если во время движения появляется гул, необходимо обратить внимание на следующее: Отвернуть крепление карданного вала с диском шарнира к фланцу муфты Haldex и снова привернуть со смещением на одно отверстие. Если гул всё ещё слышен, необходимо ещё раз привернуть карданный вал со смещением ещё на одно отверстие.

Моменты затяжки для автомобилей Octavia II и Yeti

ДетальН*м
Промежуточная опора к кузову
Карданный вал к главной передаче задней оси
Карданный вал к угловой передаче

Моменты затяжки для автомобилей Superb II

ДетальН*м
Промежуточная опора к кузову
Карданный вал к главной передаче задней оси
Карданный вал к угловой передаче

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, блок.. дифф.