Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Обнаружение возможных утечек в контуре хладагента SEAT Ibiza IV

Отопление-вентиляция-кондиционирование 11 иллюстраций ~6 мин чтения

ПримечаниеВ этом руководстве по ремонту подробно описан способ обнаружения утечки хладагента в контуре циркуляции холодильного агента с помощью двух различных процедур. Эти процедуры были проверены и приводят к надежному результату при разных условиях эксплуатации, если они применяются должным образом и непосредственно связаны с рассматриваемым явлением. Незначительные утечки могут быть обнаружены, например, при помощи электронного устройства для выявления утечек или УФ-лампы. На свободном рынке предлагаются многочисленные способы обнаружения утечек хладагента.

ВниманиеПредостережение! Если есть подозрение, что химические вещества для герметизации засорения были загружены в контур хладагента автомобиля, то автомобиль не должно быть подключено к станции климатического обслуживания и хладагент не всасывается. Сиденье отказывается от использования химических веществ (присадок, предотвращающих утечку) для уплотнения утечек на контуре хладагента, а также не должны содержать их.

ПримечаниеСиденье отказывается от использования химических веществ, прикрепленных к герметизации и утечки в контуре хладагента. Химические вещества для герметизации утечек в холодильном цикле обычно вступают в реакцию с окружающим воздухом и содержащейся в нем влагой. Твердые отложения больше не должны быть удалены из контура хладагента (а также на станции кондиционирования воздуха), которые необходимы для обнаружения утечек через клапаны и другие компоненты, с которыми они соприкасаются, могут вызвать помехи.

Обнаружение течи на контуре хладагента с помощью течеискателя кондиционера

ПримечаниеНезначительные утечки могут быть обнаружены, например, с помощью электронного устройства обнаружения утечек.

Для того чтобы при обнаружении утечки в окружающую среду не попадало больше хладагента, чем это абсолютно необходимо, в случае полностью пустого холодильного цикла следует действовать следующим образом:

  1. Очистить контур хладагента с помощью климатической станции (глава № 1).

ПримечаниеЕсли большая утечка обнаружена во время слива, место утечки должно быть определено и исправлено в соответствии с описанием. Если при сливе не обнаружено никакой или такой небольшой утечки, что место утечки невозможно определить, необходимо действовать следующим образом: Газ хладагента быстро удаляется за счет движения воздуха. Поэтому избегайте сквозняков во время обнаружения утечек. Цикл хладагентов полностью пуст, около 100 граммов заполняют хладагент.

Обнаружение утечки:

  1. Включить в работу устройство обнаружения утечек согласно соответствующей инструкции по эксплуатации.
  2. Всегда устанавливать испытательный наконечник ниже места, где предполагается наличие утечки.

Если в зависимости от модели количество щелчков увеличивается или слышен воющий звук, это означает, что утечка обнаружена (см. руководство по эксплуатации устройства обнаружения утечек).

Обнаружение течи на контуре хладагента с помощью течеискателя кондиционера

ПримечаниеНебольшие утечки могут быть локализованы, например, с помощью флуоресцентного вещества, такого как добавка для поиска утечек.

Обнаружение утечки:

  1. Если контур хладагента полностью пуст, использовать сервисную станцию SAT 4006D (замена сервисной станции) для заправки 100 граммов хладагента.
  2. Залить в контур хладагента присадку для обнаружения утечек и проверить его с помощью УФ-лампы SAT 4007B/3 (замена ультрафиолетовой лампы).

ПримечаниеДобавка для поиска утечки может оставаться в контуре хладагента.

Обнаружение утечек в контуре хладагента
Поиск утечек в контуре хладагента с помощью системы поиска протечек VAS 6201A

ПримечаниеНекоторые утечки могут быть заменены на конденсатно-охлаждающее устройство, которое будет тщательно очищено от хладагента. 6201A 6201A

Необходимые инструменты и вспомогательные средства: VAS 6201A

Присадка для обнаружения утечек на пустом контуре хладагента

В картридже [A] находится 15,4 мл добавки для обнаружения утечки (одна единица [B] соответствует 2,5 мл).

  1. Собрать ручной насос поз. [1] с кассетой поз [2] VAS 6201/2 (VAS621/2).
  1. Установить заправочную трубу (анкер поз. [7]) на ручной насос.
  2. Открыть сервисный клапан ручного насоса.

Добавка для обнаружения утечки может быть загружена в пустой контур хладагента через открытую загрузку.

  1. Отсоединить легкодоступное соединение на контуре хладагента.
  2. Покрыть область вокруг места соединения пленкой или абсорбирующей бумагой.
  3. Держите трубку вверх.
  4. Винтите рычаг ручного насоса до тех пор, пока добавка для обнаружения утечки не выйдет из трубки.
  5. Загрузить в холодильный цикл 2.5 ± 0.5 мл (миллилитр = см ^ 3) добавки для обнаружения утечек.

ПримечаниеЕсли жидкость для обнаружения утечек уже была заполнена в контуре хладагента во время предыдущего ремонта, необходимо учитывать следующее: Новая добавка для обнаружения утечки должна быть заполнена только тогда, когда заменяется масло хладагента. Если заменена только часть масла хладагента, также следует пополнить только соответствующую долю добавки для выявления утечек. Например, если автомобиль было заменено на 250 мл масла холодильного агента 100 мл, может быть загружен только 1 мл (см ^ 3) добавки для поиска утечек.

  1. Заменить уплотнительное кольцо в отсоединенном месте соединения.
  2. Собрать контур хладагента.
  3. Рядом с сервисными разъемами поставить наклейку, указывающую на то, что в данный контур хладагента залита добавка для обнаружения утечек.
  4. Опорожнить и заполнить контур хладагента в соответствии с описанием.
  5. Включить кондиционер.

ПримечаниеЧтобы заполненная добавка для обнаружения утечек распространилась по всему контуру хладагента, кондиционер должен быть включен не менее чем на 60 минут (компрессор кондиционера должен работать). В зависимости от размера утечки утечка уже может быть определена в течение этого периода времени.

  1. Обнаружение утечек в контуре хладагента с помощью УФ-лампы VAS 6196/4.

Присадка для обнаружения утечек при заполненном контуре хладагента

ПримечаниеЕсли жидкость для обнаружения утечки уже была заполнена в контуре хладагента во время более раннего ремонта, следует отметить следующее: Только после того, как новая добавка для выявления утечек будет загружена при замене масла хладагента. Если заменена только часть масла для хладагента, необходимо также тщательно удалить только соответствующую долю добавки для обнаружения утечек. Например, если на автомобиле с 250 мл масла для определения утечек было заменено 100 мл, то остается только 1 мл (см ^ 3) остаточной добавки для поиска утечек.

В картридже [A] находится 15,4 мл добавки для обнаружения утечки (одна единица [B] соответствует 2,5 мл).

  1. Выключить зажигание.
  1. Снять заглушку с рабочего штуцера со стороны низкого давления контура хладагента.
  2. Установить ручной насос поз. [1] с картриджем [2] VAS 6201/2 (VAS621/2).

ПримечаниеУбедиться, что шланг ручного насоса полностью заполнен добавкой для обнаружения утечек.

  1. Поместить быстроразъемное соединение на служебный соединитель со стороны низкого давления и открыть сервисную муфту, повернув ручное колесо. Держите шланг вверх и поворачивайте рычажок ручного насоса до тех пор, пока из шланга не выйдет добавка для обнаружения утечки.
  2. Покрыть область вокруг сервисного порта пленкой или абсорбирующей бумагой.
  1. Винчиванием в кляп ручного насоса 2.5 ± 0.5 мл (миллилитр = см ^ 3) залить в контур хладагента добавку для обнаружения утечки.
  2. Отсоединить быстроразъемное соединение и снять его с сервисного порта.
  1. Удалить остатки добавки для обнаружения утечек, например, В. с помощью абсорбирующей бумаги из сервисного порта.
  2. Закрыть сервисный порт заглушкой.
  3. При необходимости очистить среду сервисного порта с помощью моющего средства.
  4. Рядом с сервисными разъемами поставить наклейку, указывающую на то, что в данный контур хладагента залита добавка для обнаружения утечек.

ПримечаниеЧтобы заполненная добавка для обнаружения утечек распространилась по всему контуру хладагента, кондиционер должен быть включен не менее чем на 60 минут (компрессор кондиционера должен работать). В зависимости от размера утечки утечка уже может быть определена в течение этого периода времени.

  1. Обнаружение утечек в контуре хладагента с помощью УФ-лампы VAS 6196/4

Обнаружение утечек в контуре хладагента с помощью УФ-лампы VAS 6196/4

Внимание! Не смотрите в УФ-лампу. Не направляйте ультрафиолетовую лампу на других людей.

ПримечаниеДля того, чтобы наполненная присадка была доступна по всему холодильному циклу. B зависимости от конденсатора, кондиционер должен работать в течение не менее 60 минут после заполнения (компрессор кондиционера должен работать). В соответствии с размером и местом утечки может потребоваться несколько дней, прежде чем достаточное количество масла хладагента выйдет из-под действия присадки, чтобы четко определить место утечки. Но при утечках на испарителе добавка может быть смыта самой водой.

  1. Поместить автомобиль в более темное место мастерской (при дневном свете или сильном освещении воздействие ультрафиолетового света уменьшается).
  1. Проверить доступность различных компонентов контура хладагента и смонтировать детали в окружающей среде, которые не позволяют им видеть компоненты контура холодильного агента (например, шумоглушитель и бампер).
  2. Защищайте глаза защитными очками.
  3. Подключить УФ-лампу к аккумуляторной АКБ 12V (АКБ автомобиля). При этом следить за правильными полюсами разъемов.
  4. Включить УФ-лампу и зажгите компоненты контура хладагента. В местах утечки хладагента, масла холодильного агента и, следовательно, добавки для обнаружения утечек осветительные приборы загораются под ультрафиолетовым светом (флуоресцентным).