Внимание! Перед проведением работ с системой электрооборудования необходимо отсоединить минусовой провод от АКБ.
ПримечаниеПеред отсоединением АКБ запросить защитный код головного устройства После подсоединения АКБ проверить оборудование (головное устройство, часы, систему комфорта и пр.) согласно руководства по ремонту / руководства по эксплуатации.
Снятие и установка дефлектора в передней панели
ПримечаниеПорядок снятия и установки дефлекторов передней панели идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .
Снятие и установка панели управления отопителя / климатической установки
ПримечаниеПорядок снятия и установки панели управления отопителя / климатической установки идентичен у автомобилей с отопителем и климатической установкой .
Место установки компонентов панели управления отопителя и климатической установки с ручным управлением (Climatic)
ПримечаниеВсе перечисленные компоненты являются деталями панели управления отопителя и климатической установки и по отдельности не заменяются.
Разъёмы привода полуавтоматической климатической установки (Climatic)
5-контактный разъём, корпус разъёма А
16-контактный разъём, корпус разъёма В
18-контактный разъём, корпус разъёма С
Снятие и установка кондиционера климатической установки
- Установка для заправки климатической установки (SAT 4006D)
- Набор динамометрических ключей (SAT 8010)
- Поддон (T20173)
- Набор (T20017A)
- Зажим (U 30042)
Снятие
- В автомобиле с головным устройством с защитным кодом, предварительно запросить код.
- Отсоединить от АКБ провод массы.
- Сбросить давление в системе охлаждения, открыв крышку расширительного бачка ОЖ.
- Пережать шланги ОЖ, подходящие к теплообменнику с помощью зажимов (U 30042) (если это невозможно, слить охлаждающую жидкость).
- Откачать хладагент.
ПримечаниеПри необходимости замены теплообменника слить всю охлаждающую жидкость, а затем залить новую.
- Подставить поддон (T20173) , чтобы собрать охлаждающую жидкость.
- Отсоединить трубопроводы системы охлаждения [2] и [3] .
- Осторожно продуть теплообменник сжатым воздухом, чтобы выгнать охлаждающую жидкость.
- Отвернуть подсоединение теплообменника [1][стрелка] , момент затяжки 20 Н·м.
- Воздушный шланг к правому штуцеру ([3] )
- Ёмкость – под левый штуцер ([2] )
- Откачать хладагент с помощью установки (SAT 4006D) .
- Вывернуть винты [5] и отсоединить трубопроводы климатической установки [3] и [6] от расширительного клапана [1] , момент затяжки 5 Н·м.
- Для предотвращения проникновения влаги все разгерметизированные узлы в контуре циркуляции хладагента закрыть подходящими заглушками (набор (T20017A) ).
- Снять кронштейны передней панели (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70) .
- Отсоединить жгут проводов с правой стороны приточного вентилятора.
Автомобили с дополнительным электрическим отопителем
- Отсоединить разъём дополнительного отопителя вместе с левым жгутом отопителя .
- Отвинтить провод массы дополнительного отопителя под нижней частью корпуса распределителя воздуха.
Продолжение для всех автомобилей
- Повернуть климатическую установку вверх и назад.
Установка
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом следует иметь в виду следующее обстоятельство:
Учитывать монтажное положение уплотнительных колец:
- Кромку уплотнения между перегородкой моторного отсека и климатической установкой перед установкой климатической установки (для облегчения сборки) следует смочить нейтральным мыльным раствором.
Для этого приподнять теплоизоляционный мат перед клапаном слива конденсата.
- Поднять крышку [1] вверх.
- Кромка [3] уплотнения [6] должна занять место в кольцевом пазе штуцера [2] для клапана слива конденсата [7][стрелки] .
- Кромка [4] уплотнения [6] должна попасть в кольцевой паз теплообменника [5][стрелки] .
ПримечаниеКрышка [1] должна вставляться в теплоизоляционный мат заподлицо. Если запрессовать крышку слишком сильно [1] , колпачок клапана слива конденсата [7] может заклиниваться.
- Кромка уплотнения [1] должна попасть в кольцевой паз корпуса испарителя [2][стрелки] .
- Заменить уплотнительные кольца на штуцерах теплообменника и расширительного клапана.
- Установить шланги ОЖ, соблюдая их монтажное положение.
В направлении движения: справа - подача, слева - обратная магистраль
ПримечаниеПри необходимости замены теплообменника следует заменить всю охлаждающую жидкость.
- Проверить уровень ОЖ, при необходимости долить.
- Заменить осушитель
- Снова заполнить контур хладагента.
Детали и узлы полуавтоматической климатической установки (Climatic)
Детали и узлы
ПримечаниеСоединительные элементы климатической установки рис.
- перед снятием отметить положение на корпусе.
- в случае повреждения заменить
- при установке убедиться, что скоба попала в паз на корпусе
Вентиляционная решётка
ПримечаниеПорядок снятия и установки вентиляционной решётки идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .
Монтажное положение уплотнений
- крепится к перегородке моторного отсека
- приклеен к корпусу испарителя
- закреплено пистоном на корпусе климатической установки
- установлен на кронштейне [4] и на климатической установке
- крепится к перегородке моторного отсека
Снятие и установка балластного сопротивления приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева N24 (N24)
ПримечаниеПорядок снятия и установки балластного сопротивления приточного вентилятора N24 (N24) идентичен у автомобилей с отопителем и климатической установкой .
Снятие и установка салонного фильтра
ПримечаниеПорядок снятия и установки салонного фильтра идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .
Снятие и установка электродвигателя привода заслонки приточного воздуха и рециркуляции (V154)
ПримечаниеПорядок снятия и установки исполнительного электродвигателя заслонок приточной вентиляции/рециркуляции (V154) идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .
Снятие и установка приточного вентилятора (V2)
ПримечаниеПорядок снятия и установки приточного вентилятора (V2) идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .
Снятие и установка нагревательного элемента дополнительного воздушного отопителя (Z35)
только а/м с дизельными двигателями
ПримечаниеПорядок снятия и установки нагревательного элемента дополнительного воздушного отопителя (Z35) идентичен для автомобилей с отопителем, климатической установкой и Climatronic .
Проверка нагревательного элемента дополнительный отопителя (Z35)
только а/м с дизельными двигателями
ПримечаниеПорядок проверки нагревательного элемента дополнительного воздушного отопителя (Z35) идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .
Снятие и установка теплообменника
ПримечаниеПорядок снятия и установки теплообменника идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .
Снятие и установка механизма привода заслонок распределения воздуха
ПримечаниеПорядок снятия и установки привода заслонок распределения воздуха идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .
Снятие и установка испарителя
Снятие
Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отсоединение АКБ)
- Климатическая установка снята
- Снять корпус распределителя воздуха, воздухозаборник, приточный вентилятор с кронштейном, салонный фильтр, датчик температуры на выходе испарителя.
- Осторожно отсоединить поролоновое уплотнение от корпуса испарителя.
- Удалить остатки поролона [1] ацетоном.
- Снять все скобы (пометить их положение).
- Вывернуть винты [2] .
- Осторожно разъединить верхнюю и нижнюю части корпуса распределителя.
- Извлечь из корпуса испаритель с расширительным клапаном.
- Открутить расширительный клапан.
Установка
ПримечаниеУстановить обе части корпуса будет проще, если боковые направляющие плоскости уплотнения теплообменника смочить нейтральным мыльным раствором. Ни в коем случае не использовать другие смазки, так как они будут причиной неприятного запаха при включении климатической установки. Заменить уплотнительные кольца на штуцерах расширительного клапана.
- Прочистить дренажное отверстие в нижней части корпуса испарителя.
- Новые уплотнительные кольца смочить маслом для компрессора климатической установки и установить на стыках магистралей.
- Вывернуть расширительный клапан [5] ; момент затяжки 5 Н·м.
- Установить уплотнительное кольцо [3] на испарителе [2] . Проверить правильность расположения.
Дренажные отверстия находятся снизу [стрелка] (на рисунке показана установка верхней части корпуса распределителя воздуха).
- Установить теплоизоляцию [4] .
- Осторожно вставить испаритель [2] с остальными деталями в верхнюю часть корпуса распределителя до упора.
Проверить правильность положения уплотнения [3] в боковых направляющих и относительно теплоизоляции [4] в корпусе.
- Осторожно установить нижнюю часть корпуса на испаритель.
ПримечаниеСборка двух частей корпуса не должна составлять труда. Проверить положение теплоизоляции корпуса.
- Соединить обе части корпуса скобами и двумя винтами.
- Осторожно приклеить к корпусу испарителя новое поролоновое уплотнение.
Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры V68 (V68)
ПримечаниеПорядок снятия и установки исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры V68 (V68) идентичен для автомобилей с полуавтоматической климатической установкой и Climatronic.
Снятие и установка гибкого вала
ПримечаниеПорядок снятия и установки гибкого вала (троса отопителя) идентичен у автомобилей с отопителем и климатической установкой .
Распределение воздуха в отопителе
ПримечаниеРаспределение воздуха в отопителе идентично для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .