Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рычаг
- Вентиляционное устройство для кондиционера
- Диагностическая, испытательная и информационная система автомобиля
ПримечаниеРаботы по ремонту контура хладагента (см. кондиционирование воздуха с хладагентом R134a Rep. gr.00). Электрическая проверка всех идентифицированных компонентов Диагностический тестер автомобиля. После ремонтных работ выполнить следующие операции: Обратитесь к памяти ошибок и стереть ее Диагностического тестера автомобиля. Выполнить базовую настройку Диагностическим тестером автомобиля.
Автоматический кондиционер - Climatronic. Часть 1:
Автоматический кондиционер - Климатроник. Часть II:
Датчик температуры выходного потока испарителя263 (G263) демонтаж и монтаж
Отделение
Отсоединить АКБ (см. электросистему Rep. gr.27 аккумулятор. Disconnecting)
- Снять приборную панель (см. общий ремонт кузова, внутренняя часть Rep. gr.68).
- Потянитесь за поперечина для панели мониторинга [A] и удалить соединитель [B] отправителя G263 (G263).
- Вынуть передатчик [С] из кондиционера.
Установка
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка фотодатчика проникновения солнечного света
Отделение
- Осторожно рычажок фотосенсора проникновения солнечного света [1] с помощью рычага.
- Отсоединить разъем и удалить фотодатчик проникновения солнечного света.
Установка
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка аэратора на задней панели приборов
ПримечаниеПоследовательность операций идентична для удаления и установки вентиляционных отверстий приборной панели, как в автомобилях с отоплением, кондиционированием воздуха и управлением Climatronic (см. главу).
Датчик температуры вентиляции, центральная вентиляция G191 (G191) демонтаж и монтаж
Отделение
- Выключить зажигание и все электрические нагрузки, а также вытащить ключ зажигания.
- Снять верхнюю и нижнюю накладки с рулевой колонки (см. кузов, внутренняя подгонка Rep. gr.70 Приборная панель: снятие и установка)
- Снять вентиляционное отверстие левого пола.
- Протяните руку через отверстие для рулевой колонки и отсоединить разъем [А].
- Повернуть датчик температуры воздуха на выходе [В] на 90 ° в направлении стрелки.
- Извлечь датчик температуры воздуха на выходе из его корпуса в канале воздушного потока.
Установка
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Демонтаж и установка датчика температуры G192 (G192)
Отделение
- Выключить зажигание и все электрические нагрузки, а также вытащить ключ зажигания.
- Снять радио или радио/навигационную систему (см. Радиосвязь, телефон, навигация Rep. gr.91).
- Протяните руку через отверстие для радиоприемника и снять разъем [А].
- Повернуть датчик температуры воздуха на выходе [В] на 90 ° в направлении стрелки.
ПримечаниеПри необходимости отодвиньте жгут проводов от автомобиля.
- Вынуть датчик температуры воздуха на выходе из его корпуса в кондиционере.
Установка
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Сервомотор для заслонки размораживания, потенциометр для сервомотора заслонки оттаивания и серводвигателя температурной заслонки, потенциометров для сервопривода температурной створки:
Отделение
Отсоединить АКБ (см. электросистему Rep. gr.27 аккумулятор. Disconnecting)
- Снять the панель приборов cross member (см. Bodywork, interior fitting work Rep. gr.70 панель приборов).
- Отсоединить соединители [A] от серводвигателя V107 (V107) и [B] - от серводвигателя V68 (V68).
- Отпустить зажимы [C] и [D].
- Снять подставку с креплений [C] и вынуть ее вместе с серводвигателями V68 (V68) и V107 (V107).
- Отсоединить серводвигатель от опоры (см. главу).
ПримечаниеСерводвигатели V68 (V68) и V107 (V107) отличаются друг от друга, поэтому их звездочки имеют разные цвета (черный для серводвигателя V68 (V68) и белый для серводвигателя V107 (V107)).
Установка
- Поместить серводвигатели в опору.
- Серводвигатель V68 (V68) [C] с черной звездочкой.
- Серводвигатель V107 (V107) [Д] с белой звездочкой.
- Подсоединить контакты " «5» " и " «6» " последовательно в разъемах обоих сервомоторов [B] и [D] к источнику напряжения 12V. Серводвигатель перемещается до своего предела в одном направлении Смена положительного и отрицательного полюсов инвертирует направление вращения Для этого использовать кабель-переходник [A], изготовленный самим оператором (см. главу).
- Привести звездочки серводвигателей [C] и [E] в положение, показанное на рисунке (пределы)
- Переведите рычаги [A] (для противообледенительной заслонки) и [B] в воздухораспределительном корпусе кондиционера в положение, показанное на рисунке.
ПримечаниеУбедиться, что самый короткий зуб, который имеет оба рычага и наибольший зазор между зубьями находится в соответствующем месте.
- Поместить опору серводвигателя в фиксирующее устройство [E].
- Далее соединить его с серводвигателем V107 (V107) [А] при помощи рычага [В] и сервоприводом V68 (V68) [С] рычагом [D]. Обратить внимание на правильное положение звездочек по отношению к рычагам.
ПримечаниеЕсли рычаг и звездочка не совпадают указанным способом, серводвигатель заблокируется.
- Закрепить опору с помощью зажимов [C] и [D] в воздухораспределительном корпусе.
- Теперь протестируйте работу серводвигателей, выполнив следующие действия:
- Последовательно подключить контакты " «5» " и " «6» " на разъеме каждого серводвигателя к источнику постоянного напряжения 12V. Для этого использовать кабель-переходник, изготовленный самим оператором.
- Обратить внимание на движение серводвигателя.
Подождать, пока серводвигатель не достигнет своего конечного положения.
- Теперь переключите положительный и отрицательный полюса, таким образом инвертируя направление вращения серводвигателя.
Подождать, пока серводвигатель не достигнет своего конечного положения.
ПримечаниеЕсли рычаги и звездочки каждого сервомотора не совпадают указанным образом, серводвигатель заблокируется или кондиционер будет шуметь во время работы. Это связано с тем, что створки закрываются неправильно.
Возвращайтесь до тех пор, пока серводвигатель не достигнет своего конечного положения.
- Проложите жгут проводов так, чтобы он не мог соприкасаться с движущимися компонентами (например, рычагами серводвигателя).
- Обратитесь к памяти ошибок, стереть ее и выполнить базовую настройку Диагностический тестер автомобиля.
Нагревательный элемент для дополнительного нагревателя35 (Z35) демонтаж и монтаж
ПримечаниеПоследовательность операций по демонтажу и установке дополнительного теплообменника Z35 (Z35) одинакова на автомобилей с отоплением и кондиционером воздуха (Climatronic). (см. главу) Дополнительный нагревательный элемент Z35 (хт-гх3) может быть снят и установлен при наличии кондиционера. Z35
Демонтаж и установка операционно-дисплейного блока для системы кондиционирования воздуха Climatronic с блоком управления
ПримечаниеРабочий и дисплейный блок системы кондиционирования Climatronic, а также блок управления системой не могут быть демонтированы.
Отделение
- Выключить зажигание и все электрические нагрузки, а также вытащить ключ зажигания.
Только автомобили с блоком управления для мультимедийной системы -J650- интерфейс для портов AUX-IN или USB/ipod (MDI)
- Снятие крепления для блока управления мультимедийной системой (см. радио, телефон, навигационное представление gr.91 Блок управления для мультимедийной системы -J650- интерфейс для AUX-IN или USB/ipod (MDI))
Продолжение для всех автомобилей
- Открутить болты [2].
- Нажать на верхнюю секцию [стрелки] с рычагом и снять управление кондиционером Climatronic.
- Открутить разъемы [1] и [2] и снять устройство управления кондиционером Climatronic.
Установка
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Функции блока управления и индикации для системы кондиционирования Climatronic с блоком управления
ПримечаниеОперационно-дисплейный блок для системы кондиционирования Climatronic и блок управления климатроник не могут быть демонтированы. Датчик температуры для приборной панели расположен в блоке E87. Он не может быть удален самостоятельно. Поэтому, в случае дефекта, диагностический тестер автомобиля необходимо обновить весь блок. Обратить внимание на дополнительные инструкции Диагностический тестера автомобиля Поля индикации горят светодиодами, которые нельзя заменить.
Примечания
- Нажатием клавиши " " авто " " отменяются все регулировки, отличающиеся от автоматического функционирования.
- В режиме " " ЭКОН " " компрессор и дополнительный обогрев отключаются; вентиляция по-прежнему регулируется электронно.
- Если перед отключением зажигания опции отличаются от автоматического режима, то выбранные функции будут запомнены постоянно. Только функция " " Циркуляционное воздушное обслуживание " " будет стерта через 20 минут после отключения зажигания.
- Отличия от автоматического функционирования (см. руководство по эксплуатации).
- Если после подключения зажигания все символы на дисплее блока индикации и управления для Climatronic E87 (E87) мигают, это означает проблему с системой. В этом случае сначала обратитесь к памяти неисправностей Диагностический тестер автомобиля в функции " Guided неисправность finding.
Маркировка разъемов на блоке управления Climatronic J255 (J255)
Распределение воздуха в подогревателе
ПримечаниеРаспределение воздуха в отопителе идентично для автомобилей с отоплением, кондиционером и системой управления Climatronic (см. главу).
Сервомотор центральной створки V70 (V70) и потенциометр для серводвигателя центральной створок: Снятие и установка.
Отделение
Отсоединить АКБ (см. электросистему Rep. gr.27 аккумулятор. Disconnecting)
- Демонтировать систему кондиционирования воздуха (см. главу)
ПримечаниеВ автомобилях с правым рулем вы можете снять серводвигатель, не снимая кондиционер. Канал воздушного потока к корпусу распределения воздуха находится на левой стороне, и сервомотор можно заменить, если демонтировать поперечину приборной панели и установить кондиционеры и сервоприводы V68 (V68) и V107 (V107).
- Снять воздухораспределительный кожух климат-контроля
- Отсоединить разъем [A].
- Выпустить улов [В].
- Снять опору с креплений [C] и вынуть ее вместе с серводвигателем V70 (V70).
- Снять электродвигатель управления с кронштейна.
Установка
- Установить серводвигатель в кронштейн.
- Поместить опору серводвигателя в фиксирующее устройство [E].
- Поместить рычаг [A] в направляющий паз [B], а рычаг [C] - в направляющую канавку [D] серводвигателя.
- Закрепить опору вставкой [В] в корпусе воздухораспределения.
- После установки серводвигателя проверить правильность расположения рычагов в направляющих пазах сервомотора.
ПримечаниеПроверить работу серводвигателя можно следующим образом: Подсоединить контакты " «5» " и " «6» " в разъеме сервомотора к источнику напряжения 12V. Серводвигатель переместится на свой предел в одном направлении. Смена положительного и отрицательного полюсов инвертирует направление вращения. Для этого использовать кабель-переходник.
В обратном порядке установить на место все снятые детали, обратив особое внимание на следующее:
- Проложите жгут проводов так, чтобы он не мог соприкасаться с движущимися компонентами (например, рычагами серводвигателя).
- Обратитесь к памяти ошибок, стереть ее и выполнить базовую настройку Диагностический тестер автомобиля.
Демонтаж и монтаж установки кондиционирования воздуха
ПримечаниеПоследовательность операций при демонтаже и установке блока кондиционера идентична той, что и в автомобилях с ручным кондиционером (см. главу).
Обзор установки кондиционера
Демонтаж и монтаж нагревательного элемента для дополнительного воздухонагревателя (PTC)
ПримечаниеПоследовательность операций при демонтаже и установке нагревательного элемента для дополнительного воздухонагревателя (PTC) идентична той, что используется в автомобилей с системами отопления, кондиционирования воздуха и управления климатроникой.
Теплообменник
ПримечаниеПоследовательность операций при демонтаже и установке теплообменника идентична той, что используется в автомобилях с системами отопления, кондиционирования воздуха и управления Climatronic (см. главу).
Снятие и установка испарителя
ПримечаниеПоследовательность операций при демонтаже и установке испарителя идентична той, которая применяется в автомобилей с системами отопления, кондиционирования воздуха или климат-контроля (см. главу).
Обзор установки корпуса распределителя системы кондиционирования воздуха
- Снять съемные части кондиционера (см. главу).
ПримечаниеКонтур хладагента должен быть промыт: Если в контуре грязь или другие загрязнения. Если во время вакуумирования герметичного контура хладагента вакуум не поддерживается на манометре (есть влага в холодильном контуре, и это создает давление пара)., Если контур хладагента оставался открытым дольше, чем необходимо для сборки (например, после аварии). Измерения давления и температуры в цепи хладагента указывают на то, что в контуру хладагента присутствует влага. Существует сомнение относительно количества масла хладагента в компрессоре хладагента из-за недостатком мощности кондиционера.
Процедура очистки контура будет описана в руководстве по эксплуатации (см. система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a Rep. gr.00 Technical data); Контур хладагента.
- Уплотнить трубопроводы хладагента [A] уплотнительным элементом [B] по отношению к обеим секциям корпуса [C].
- Установить зажимы [A] на свои места.
ПримечаниеВ различных местах есть винты, к которым вы можете при необходимости закрепить воздуховоды. Для этого использовать те же типы винтов, которые находятся в других частях кондиционера.
- Проверить положение уплотнительного элемента [A]; он должен быть расположен таким образом, чтобы конденсированная вода могла выходить в слив при установке испарителя.
- Сливные отверстия для воды [В] должны находиться на дне, когда установлен испаритель ([С] - верхний элемент воздуховода)
Снятие и установка двигателя управления заслонкой воздушного потока
Отделение
- Снять вентилятор отопителя свежего воздуха (см. главу).
- Аккуратно обрежьте кабельные стяжки [4].
- Открутить болты [3] и [5].
- Отсоединить разъемы [2].
- Оттяните кронштейн с управляющим двигателем [1] в направлении стрелки.
- Нажать на захват кронштейна вниз [стрелки] и снять кронштейн.
Снять электродвигатель управления с кронштейна.
- Отожмите стопорные ушки [стрелки] наружу и снять двигатель управления с крепления [А].
Установка
Установка производится в обратном порядке, при этом следует отметить следующее:
ПримечаниеВ конечном положении " Рециркуляция воздуха " поставляется новый регулирующий электродвигатель.
Следующие шаги должны выполняться одновременно:
- Направьте двигатель управления на корпус до тех пор, пока крепления закрылков [A] не войдут в зацепление с исполнительным элементом двигателя управления [B].
- Полностью прижмите управляющий двигатель к корпусу и затянуть кронштейн управляющего двигателя.
- Подсоединить разъем подачи напряжения.
- Включить зажигание и проверить работу управляющего мотора нажатием кнопки рециркуляции воздуха.
ПримечаниеЗаслонка свежего воздуха и заслонка рециркуляции должны плавно перемещаться в крайние положения, при неисправности системы немедленно выключить зажигание и повторить последовательность установки.
Демонтаж и монтаж вентилятора отопителя свежего воздуха
ПримечаниеПоследовательность операций идентична для удаления и установки вентилятора отопителя свежего воздуха, как в автомобилей с отоплением, кондиционированием воздуха и управлением Climatronic. (см. главу) После того, как установлен вентилятор свежего воздуха убедиться, что кондиционер находится в правильном положении.
Снятие и установка пыле- и пыльцевого фильтра
ПримечаниеПоследовательность операций при удалении и установке пылеулавливающего фильтра идентична той, что используется в автомобилях с системами отопления, кондиционирования воздуха и управления Climatronic (см. главу).
Снятие и установка блока управления вентилятором отопителя свежего воздуха
Отделение
- Выключить зажигание и все электрические нагрузки, а также вытащить ключ зажигания.
- Снять вентилятор отопителя свежего воздуха (см. главу).
- Отсоединить разъем [2].
- Удалить пыль и пыльцу из фильтра (см. главу).
- Вывернуть болт [4].
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность ожогов Теплоотвод на блоке управления вентилятором отопителя свежего воздуха может быть горячим.
- Нажать на блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха вовнутрь [пункт 3] и вытянуть [стрелка] через отверстие нагнетателя свежего воздуха [1].
Установка
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
- Правильно вставить блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха [C] в соответствующее гнездо.
- Затянуть винт [B] на 1,5 Нм.
- Подключить электрический соединитель [A].
- Установить фильтр пыли и пыльцы (см. главу).
- Установка вентилятора отопителя свежего воздуха (см. главу).
- Проверить работу блока управления вентилятором отопителя свежего воздуха.
По окончании ремонтных работ выполнить следующие операции на работающем блоке управления Climatronic в функции " Guided неисправность-finishing " (см. Диагностический тестер ТС):
- Опросите регистратор событий и удалить все отображаемые записи.
- Выполнить базовую настройку.
- Провести окончательную контрольную диагностику, если это применимо.
Демонтаж и монтаж теплообменника системы отопления
ПримечаниеПоследовательность операций по демонтажу и установке теплообменника одинакова в автомобилях с отоплением и кондиционером (Climatronic). Теплообменник может быть снят и оснащен кондиционером.
- Демонтировать и установить теплообменник системы отопления (см. главу)
Демонтаж и монтаж соединения воздуховода для охлаждения перчаточного отсека
ПримечаниеВ блоке кондиционера выполнена проточка [1] для подсоединения воздуховода [А] к бардачку, по которой охлажденный воздух направляется в перчаточный ящик.
- Перчаточный отсек, удаление: (см. Кузов, внутренние монтажные работы Rep. gr.68).
- Вытащите шланг [B], снять вентиляционное отверстие [2], протолкнув его в направлении внутрь бардачка [стрелка].
- Отсоединить воздушную трубу [А] от заборной трубы [1]. Прикрутить это к корпусу блока кондиционера с помощью 2 винтов.
Отсоединить серводвигатель центральной створки от опоры: Снятие и установка.
Отделение
- Осторожно отожмите лапки зажима наружу, затем вынуть серводвигатель [А] из опоры [В] вверх.
Установка
- Вставить серводвигатель [A] в лапки зажима опоры [B].
ПримечаниеЕсли лепестки зажима сломаны в опоре [B], заменить опору.