- Цифровой термометр (SAT 4002)
- Спрей-течеискатель для климатической установки (SAT 4007B)
- Тестер (VAS 505X)
Условия проверки:
- Окружающая температура выше 15 °C.
- Радиатор и конденсатор чистые, при необходимости очистить.
- Поликлиновой ремень привода компрессора исправен и правильно натянут.
- Все воздуховоды, защитные кожухи и уплотнения исправны и правильно установлены.
- Салонный фильтр не засорён и нормально пропускает поток воздуха.
- Забор приточного воздуха осуществляется через соответствующий канал в моторном отсеке и в салоне.
- Клапаны стока конденсата в каналах приточного воздуха в моторном отсеке исправны.
- Клапан не отключён из-за интенсивного солнечного излучения
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
- Опросить регистратор событий и удалить ошибки.
- Базовая установка выполнена.
- Все дефлекторы передней панели открыты.
- Капот закрыт.
- Настройка на панели управления и индикации E87 (E87) :
- режим ««Auto»» .
- настройка температуры ««LO»»
- компрессор работает (лампа в клавише ««ECON»» горит).
- Функции при работающем двигателе:
- Вентилятор радиатора (V7) работает (скорость не ниже 1)
- Приточный вентилятор (V2) работает на максимальной скорости.
- Заслонка рециркуляции в положении ««Рециркуляция»» (прим. 1 мин после пуска двигателя приточный вентилятор (V2) всасывает воздух из пространства для ног переднего пассажира).
Примечаниеесли условия проверки выполнены не полностью, опросить регистратор событий и провести тест исполнительных элементов Тестер
Проверка
- Измерить температуру окружающего воздуха (должна быть выше 15 ℃).
- Подсоединить тестер (VAS 505X) .
- Закрыть двери и люк, поднять стёкла.
- Открыть на передней панели дефлекторы ««справа»» и ««слева»» .
- Включите зажигание.
- Настроить режим ««Econ»» на E87 (E87) (лампа в клавише ««Econ»» горит).
- Завести двигатель.
- Запустить самодиагностику климатической установки Тестер
- Выбрать режим ««Считывание блока измеряемых величин»» и группу индикации ««012»» Тестер .
- Проверить индикаторы в полях:
- показывает ли в поле ««4»» 0 % (компрессор выключен)
- Показывает ли поле ««4»» , что давление в контуре циркуляции хладагента при измеренной температуре окружающего воздуха равно или больше, чем величина в таблице.
| Температура окружающего воздуха в °C | Отображаемое давление (в барах абсолютного давления) |
|---|---|
| 15 | 4,7 |
| 20 | 5,6 |
| 25 | 6,6 |
| 30 | 7,6 |
| 35 | 8,8 |
ПримечаниеПри измерении абсолютного давления 0 бар соответствуют абсолютному вакууму. Нормальное атмосферное давление составляет 1 бар в абсолютном выражении. На измерительных шкалах большей части манометров значение 0 соответствует абсолютному давлению 1 бар (ниже отметки 0 имеется отметка -1). Давление в контуре циркуляции хладагента зависит от температуры. Из-за теплового излучения деталей и узлов (например, вентилятора радиатора) при рабочей температуре двигателя фиксируется давление, которое немного превышает значение, соответствующее этой температуре. Если отображаемое давление ниже значений, приведённых в таблице:
- Проверить измеряемую величину датчика высокого давления климатической установки G65 (G65) , ««Электрическая проверка»» Тестер .
- Если не обнаружена неисправность датчика высокого давления, это указывает на недостаток хладагента в контуре климатической установки.
- Открыть на передней панели ««центральные»» дефлекторы.
- Настроить режим ««Auto»» на E87 (E87) .
- Установить температуру ««LO»» на панели E87 (E87) .
- На панели E87 (E87) установить направление потока ««Дефлекторы передней панели»»
- Выбрать функцию ««Считать блок измеряемых величин»» и группу индикации ««008»» .
- Проверить показания в полях:
- в поле ««4»» отображается периодическая составляющая более 75 % (регулирующий клапан N280 (N280) включён, компрессор работает).
- Проверить показания в полях:
- в поле ««4»» отображается периодическая составляющая более 75 % (регулирующий клапан N280 (N280) включён, компрессор работает).
- Измерен ли ток выше 0,7 А (ток через регулирующий клапан N280 (N280) течёт; компрессор работает)
- Показание давления в поле ««4»» растёт; значение превышено, когда компрессор выключен.
ПримечаниеЕсли ток не отображается или отображается очень малый ток, следует проверить включение регулирующего клапана компрессора ««Электрическая проверка, тест 5»» Если отображаемое в поле ««4»» давление не изменяется, а компрессор включается нормально (поля индикации ««3»» и ««4»» , группа индикации 012), это означает, что имеется неисправность в контуре циркуляции хладагента; передать автомобиль на сервисный центр SEAT, специализирующийся на климатических установках).
- Нажать клавишу рециркуляции (в клавише загорится символ функции ««Рециркуляция»» ).
- Довести число оборотов двигателя до 2000 об/мин (начало измерения времени).
- Выбрать функцию ««Считывание блока измеряемых величин»» Тестер ; группа индикации ««007»» .
- Отображаемое значение в поле индикации 4 (для датчика G263 (G263) ) сравнить с величинами на диаграмме.
Измеренная температура воздуха в зависимости от температуры окружающего воздуха через 5 минут должна находиться в допустимом диапазоне.
ПримечаниеЕсли требуемые значения не выдерживаются, следует сравнить отображаемые в полях ««1»» и ««4»» измеряемые величины:
- если величина в поле ««1»» меньше величины в поле ««4»» , проверить правильность установки датчика G263 (G263) или проводку на сопротивление контактов. В этом случае необходимо заменить неисправный датчик.
- Если величины в поле ««1»» и в поле ««4»» равны, то неисправность следует искать, только если они отличаются от номинального значения.
- Сравнить отображаемые измеряемые величины в поле ««4»» и ««1»» (датчика G263 (G263) и датчика G191 (G191) ). Измеряемая величина в поле ««1»» (датчик температуры на выход G191 (G191) ) через 5 минут не должна быть выше более чем на 3 °C.
- Если измеряемая величина в поле ««1»» более чем на 3 °C превышает величину в поле ««4»» , то неисправность следует искать при условии возрастания температуры после испарителя.
- Температуру воздуха, исходящего из ««центральных»» дефлекторов передней панели, можно дополнительно измерить цифровым термометром (SAT 4002) .
- О работе климатической установки свидетельствует, например, охлаждение трубопровода низкого давления хладагента (более толстая магистраль).
- Если температура датчика G191 (G191) слишком высока, неисправность следует искать, если температура возрастает после испарителя.
ПримечаниеДавление в контуре хладагента зависит от разных параметров. При температуре окружающего воздуха 20 .... 25 °C давление не превышает 20 бар. В экстремальных условиях (например, в южных странах с высокой температурой воздуха, «при движении в колонне» и при высокой относительной влажности воздуха) из-за высокой холодопроизводительности давление достигает 31 бар. При температуре окружающего воздуха ниже 25 °C давление в контуре циркуляции хладагента обычно не достигает 16 бар (вентилятор радиатора работает на 1-й скорости и охлаждает конденсатор). Чтобы давление для включения 2-й скорости вентилятора возросло, можно, например, перекрыть воздухозаборники на капоте и бампере По периодичности (поле индикации 4) E87 (E87) рассчитывает имеющееся в контуре хладагента давление. Если периодичность менее 12,5 % (соответствует абсолютному давлению примерно 1,5 бар) и выше 87,5 % (соответствует абс. давлению прим. 32 бар), E87 (E87) не включает компрессор (не подаётся управляющий сигнал на регулирующий клапан N280 (N280) ). Компрессор включится снова, как только периодичность превысит 12,5 % (соответствует абс. давлению 1,5 бар) или опустится ниже 84 % (соотв. абс. давлению 29 бар). Чтобы компрессор внезапно не выключился из-за слишком высокого давления в контуре циркуляции хладагента или из-за слишком высокой температуры хладагента, E87 (E87) ограничивает производительность компрессора: как только давление в контуре хладагента превысит 30 бар (абсолютное давление) (максимальная производительность в таком случае будет обеспечиваться снова, когда давление станет ниже 27 бар). как только температура хладагента превысит 115 °C (при 118 °C отключается полностью). Если давление в контуре циркуляции хладагента было выше 32 бар (периодичность более 87,5 %), E87 (E87) включит компрессор только когда давление упадёт до 29 бар (периодичность менее 84 %).