Внимание! Перед началом работ на электроустановке заземляющую ленту аккумуляторной АКБ необходимо отсоединить.
ПримечаниеПеред отсоединением АКБ необходимо запросить противоугонное кодирование радио. Если АКБ снова зажата, оборудование автомобиля (радиоприемник, часы, система комфорта и т. Д.) Должно быть проверено в соответствии с руководством по ремонту или инструкцией по эксплуатации.
Демонтаж и монтаж вытяжных устройств на щите управления
ПримечаниеПорядок работы по демонтажу и монтажу вытяжных устройств распределительного щита идентичен для автомобилей с отоплением, кондиционером и системой Climatronic (см. главу).
Орган управления регулировкой отопления/кондиционирования воздуха: демонтаж и монтаж
ПримечаниеПорядок работы по демонтажу и монтажу органа управления регулировкой отопления/кондиционирования идентичен для автомобилей с отоплением и кондиционированием воздуха (глава № 1).
Место установки составных частей рабочего блока системы отопления и ручного кондиционирования воздуха (Climatic)
ПримечаниеВсе указанные компоненты являются частью блока управления отоплением и кондиционированием воздуха и не могут быть заменены по отдельности.
Разъемные соединения блока управления ручным кондиционером (Climatic)
Штепсельное соединение (5-кратное), корпус соединителя A
Штепсельное соединение (16-кратное), корпус соединителя B
Штепсельное соединение (18-кратное), корпус соединителя C
Демонтаж и монтаж кондиционера
- Заправочное устройство для кондиционера
- Комплект динамометрических ключей
- Ванна
- Сет (футляр)
- Инструмент для печати
Демонтаж
- В случае автомобилей с кодированной радиосвязью необходимо, при необходимости, предварительно запросить код.
- Отсоединить заземляющий провод от АКБ.
- Сбросьте давление в контуре теплоносителя, открыв крышку уравнительного бака теплоносителя.
- Отсоединить напорным инструментом трубопроводы теплоносителя для теплообменника (если это невозможно, осушить контур теплоносителя).
- Осушить контур хладагента.
ПримечаниеЕсли теплообменник подлежит замене, весь хладагент должен быть слит и обновлен.
- Расположить бак таким образом, чтобы он мог улавливать вытекающую охлаждающую жидкость.
- Снять трубопроводы охлаждающей жидкости [2] и [3].
- Осторожно подайте сжатый воздух, чтобы продуть охлаждающую жидкость из теплообменника.
- Выкрутить штуцер теплообменника [1] [стрелка]; момент затяжки 20 Нм.
- Подключение линии сжатого воздуха к правому разъему ([3])
- Контейнер под левым разъемом ([2])
- Осушить контур хладагента с помощью устройства заправки кондиционера.
- Вывернуть винты [5] и отсоединить линии кондиционирования воздуха [3] и [6] от расширительного клапана [1], момент затяжки 5 Нм.
- Все открытые компоненты контура хладагента должны быть закрыты соответствующим комплектом заглушек (футляром) для защиты от попадания влаги.
- Демонтировать кронштейн распределительного щита (корпус - монтажные работы внутри разд. 70).
- Снять колонну труб с правой стороны вентилятора свежего воздуха.
Автомобили с дополнительным электрическим отоплением
- Снять соединение дополнительного нагревателя с левой ниткой трубопровода отопительного прибора (глава №).
- Отвинтить заземляющий трубопровод дополнительного подогревателя под нижней частью корпуса коллектора.
Продолжение всех автомобилей
- Поворачивайте блок климат-контроля вверх и назад.
Монтаж
Установка производится в обратном порядке, как и при демонтаже. Но необходимо помнить следующее:
Учитывайте монтажное положение уплотнительных колец: (глава №)
- Уплотнительная кромка прокладки на поперечной стенке (монтажной поверхности) должна быть увлажнена нейтральным мыльным раствором перед установкой кондиционера (для облегчения монтажа).
Для этого поднять перед клапаном слива конденсата теплоизоляционный коврик.
- Повернуть крышку [1] вверх.
ПримечаниеКрышка [1] должна плавно закрываться теплозащитным матом, при слишком сильном надавливании на крышку [2] может заклинить колпачок клапана отвода конденсата [7].
- Уплотнительная кромка уплотнения [1] должна быть вставлена в канавку корпуса испарителя [2] [стрелки].
- Заменить уплотнительные кольца на штуцере теплообменника и расширительном клапане.
- Установить трубопроводы охлаждающей жидкости, соблюдая правильное положение.
В направлении движения вправо вперед, влево назад
ПримечаниеЕсли теплообменник подлежит замене, то весь хладагент должен быть заменен.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее.
- Замена сушилки (глава)
- Пополнить контур хладагента.
Обзор компонентов ручной системы кондиционирования воздуха (Climatic)
Схема монтажа
ПримечаниеСоединительные элементы кондиционера на рис.
- Перед демонтажем на корпусе должна быть нанесена отметка о расположении и центровке.
- Заменить в случае повреждения
- При установке необходимо учитывать, что хомут входит в зацепление с пазом на корпусе.
Вентиляционная решетка
ПримечаниеПроцедура демонтажа и установки вентиляционной решетки идентична для автомобилей с системой отопления, кондиционирования воздуха и системы Climatronic (глава).
Монтажное положение: прокладки
- Крепление к поперечной стенке
- Приклеен к корпусу испарителя
- Монтируется на блок кондиционирования воздуха с помощью зажима
- Крепится к держателю [4] и кондиционеру
- Крепление к поперечной стенке
Демонтаж и монтаж предварительного сопротивления для вентилятора отопителя свежего воздуха с защитой от перегрева N24 (xtagon x1) N24
ПримечаниеПоследовательность демонтажа и установки предварительного сопротивления для вентиляторов свежего воздуха 24 (N24) идентична в случае автомобилей с отоплением и кондиционированием воздуха.
Демонтаж и монтаж пылевых и пыльцевых фильтров
ПримечаниеПорядок работы при демонтаже и установке пыле- и пыльцевого фильтра идентичен для автомобилей с отоплением, кондиционером и системой Climatronic (глава № 1).
Исполнительный двигатель заслонки свежего и рециркуляционного воздуха: демонтаж и монтаж
ПримечаниеПорядок работы по демонтажу и монтажу пускового двигателя заслонки свежего воздуха и рециркуляционной заслонки идентичен для автомобилей с отоплением, кондиционером и системой Climatronic (глава).
Демонтаж и монтаж вентилятора отопителя свежего воздуха
ПримечаниеПроцедура демонтажа и установки вентилятора свежего воздуха идентична для автомобилей с отоплением, кондиционером и системой Climatronic (глава).
Демонтаж и монтаж нагревательного элемента для подогревателя воздуха
Только дизельные двигатели
ПримечаниеПроцедура демонтажа и установки нагревательного элемента для подогрева воздуха в комплекте идентична для автомобилей с отоплением, кондиционером и системой Climatronic (глава).
Проверка нагревательного элемента для дополнительного нагрева
Только дизельные двигатели
ПримечаниеПроцедура проверки нагревательного элемента для системы подогрева воздуха идентична в случае автомобилей с системой отопления, кондиционирования и Climatronic (глава).
Демонтаж и монтаж теплообменника
ПримечаниеПроцедура демонтажа и установки теплообменника идентична для автомобилей с системой отопления, кондиционирования воздуха и системы Climatronic (глава).
Привод управления заслонками воздухораспределителя: демонтаж и монтаж
ПримечаниеПоследовательность работ по демонтажу и монтажу привода управления заслонками воздухораспределителя идентична для автомобилей с отоплением, кондиционером и системой Climatronic (глава).
Демонтаж и монтаж испарителя
Демонтаж
Акб abklemmen (см. Elektrische Anlage разд. 27 акб: abklemmen)
- Кондиционирование воздуха
- Демонтировать корпус впускной коллектор, воздухозаборник в корпус, вентилятор отопителя свежего воздуха с держателем, пыле- и пыльцевый фильтры, датчик температуры на выходе из испарителя.
- Осторожно отсоединить пенопластовое уплотнение от корпуса испарителя.
- Остатки пены [1] удалить ацетоном.
- Снять все скобки (отметить положение и выравнивание).
- Отвернуть винты [2].
- Осторожно снять верхнюю и нижнюю части корпуса испарителя.
- Снять испаритель с расширительным клапаном из корпуса.
- Открутить расширительный клапан.
Монтаж
ПримечаниеУстановка двух частей корпуса проще, когда боковые направляющие поверхности уплотнения для теплообменника смачиваются нейтральным мыльным раствором. Ни в коем случае нельзя использовать другие смазки, так как это может вызвать запахи при включенном кондиционере. Заменить уплотнительные кольца на соединении расширительного клапана.
- Очистить слив воды в нижней части корпуса испарителя.
- Смочите новые уплотнительные кольца маслом хладагента и присоедините их к соединениям трубопроводов.
- Повернуть расширительный клапан [5]; момент затяжки 5 Нм.
- Установить уплотнительное кольцо [3] на испаритель [2], соблюдая правильную ориентацию.
Отверстия для слива воды направлены [стрелка] вниз (на рисунке показана установка в верхней части корпуса испарителя).
- Установить теплоизоляцию [4].
- Осторожно установить испаритель [2] с остальными компонентами в верхней части корпуса испарителя до упора.
Соблюдать правильную ориентацию уплотнения [3] в боковой направляющей зоне и для теплоизоляции [4] внутри корпуса.
- Осторожно установить нижнюю часть корпуса испарителя на испаритель.
ПримечаниеСборка двух частей корпуса должна быть простой. Следить за правильным выравниванием теплоизоляции на корпусе.
- Соединить две части корпуса с кронштейнами и двумя винтами.
- Осторожно приклейте новое пенное уплотнение к корпусу испарителя.
Снять и установить исполнительный двигатель для температурной заслонки V68 (xtagon x1) V68
ПримечаниеПроцедура демонтажа и установки приводного двигателя температурной заслонки V68 (V68) идентична для автомобилей с кондиционером или Climatronic.
Демонтаж и монтаж гибкого вала
ПримечаниеПорядок работы по демонтажу и монтажу гибкого вала (регулировочного кабеля отопления) идентичен для автомобилей с отоплением и кондиционированием воздуха.
Распределение воздуха в нагревателе
ПримечаниеРаспределение воздуха в обогревателе идентично для автомобилей с отоплением, кондиционером и системой Climatronic (глава).