Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Отопление-вентиляция-кондиционирование/Компоненты климатической установки (Climatronic), расположе…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Компоненты климатической установки (Climatronic), расположенные в салоне SEAT Ibiza IV

Отопление-вентиляция-кондиционирование 32 иллюстрации ~10 мин чтения

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Рычаг (U 30800)
  • Установка для заправки климатической установки (SAT 4006D)
  • Тестер (VAS 505X)

ПримечаниеРемонтные работы на контуре хладагента (см. Климатическая установка с хладагентом R134 Rep.-Gr. 00) . Проверка электрики указанных компонентов Тестер . После проведения ремонтных работ выполнить следующие действия: Считать и очистить регистратор событий Тестер выполнить базовую установку Тестер

Автоматическая климатическая установка Climatronic Часть I

Автоматическая климатическая установка Climatronic Часть II

Снятие и установка датчика температуры воздуха на выходе испарителя G263 (G263)

Снятие

Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отсоединение АКБ)

  1. Снять переднюю панель (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  2. За поперечиной передней панели рукой [A] найти и отсоединить разъём [B] датчика G263 (G263) .
  1. Извлечь датчик [C] из климатической установки.

Установка

Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка фотодатчика интенсивности солнечного излучения (G107)

Снятие

  1. Осторожно поддеть фотодатчик интенсивности солнечного излучения [1] с помощью рычага (U 30800) .
  1. Отсоединить разъём и снять фотодатчик.

Установка

Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка дефлектора в передней панели

ПримечаниеПорядок снятия и установки дефлекторов передней панели идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .

Снятие и установка датчика температуры центрального дефлектора G191 (G191)

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
  2. Снятие и установка верхней и нижней облицовок рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70 Снятие и установка передней панели)
  3. Снять левый напольный дефлектор.
  4. Просунуть руку в отверстие для рулевой колонки и отсоединить разъём [A] .
  1. Повернуть датчик температуры [B] на 90° в направлении стрелки.
  2. Извлечь датчик температуры из его гнезда в воздуховоде.

Установка

Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Датчик температуры дефлектора в пространстве для ног G192 (G192)

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
  2. Снять головное устройство / радионавигационную систему (см. Головное устройство, телефон, навигационная система Rep.-Gr. 91) .
  3. Просунуть руку в проём под головное устройство и отсоединить разъём [A] .
  1. Повернуть датчик температуры [B] на 90° в направлении стрелки.

ПримечаниеПри необходимости отвести жгут проводов автомобиля в сторону.

  1. Извлечь датчик температуры из его гнезда в климатической установке.

Установка

Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонки оттаивателя (V107) с потенциометром (G135) и исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры (V68) с потенциометром (G92)

Снятие

Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отсоединение АКБ)

  1. Снятие и установка распорки передней панели (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70 Передняя панель) .
  2. Отсоединить разъём [A] от электродвигателя V107 (V107) и разъём [B] от электродвигателя V68 (V68) .
  1. Отпереть фиксаторы [C] и [D] .
  2. Извлечь кронштейн из креплений [Е] и снять вместе с электродвигателями V68 (V68) и V107 (V107) .
  3. Вынуть электродвигатель из кронштейна .

ПримечаниеИсполнительные электродвигатели V68 (V68) и V107 (V107) отличаются, поэтому их шестерни имеют разный цвет (чёрная у V68 (V68) и белая у V107 (V107) ).

Установка

  1. Установить электродвигатели в кронштейн.
  1. Электродвигатель V68 (V68)[C] с чёрной шестернёй.
  2. Электродвигатель V107 (V107)[E] с белой шестернёй
  3. Поочерёдно подать на контакты ««5»» и ««6»» разъёмов обоих электродвигателей [B] и [D] постоянное напряжение 12В; электродвигатель должен переместиться до упора в одном направлении; после изменения полярности направление вращения меняется. Для этого использовать изготовленный заранее кабель-адаптер [A] .
  4. Шестерни [C] и [E] привести в показанные на рисунке крайние положения.
  5. Рычаги [A] (заслонки оттаивателя) и [B] (заслонки регулирования температуры) на корпусе распределителя климатической установки привести в показанные положения.

ПримечаниеСледить за тем, чтобы более короткий зуб на каждом из рычагов и больший зазор между зубьями находились в верном положении.

  1. Вставить кронштейн исполнительного электродвигателя в крепление [E] .
  1. Теперь соединить электродвигатель V107 (V107)[A] с рычагом [B] , а электродвигатель V68 (V68)[C] с рычагом [D] . Проверить правильность положения шестерён относительно рычагов.

ПримечаниеЕсли шестерня и рычаг установлены неправильно, электродвигатель может заклинить.

  1. Закрепить кронштейн фиксаторами [C] и [D] на корпусе распределителя.
  1. Теперь проверить работу электродвигателя следующим образом:
  2. поочерёдно подать на контакты ««5»» и ««6»» разъёмов электродвигателей постоянное напряжение 12 В. Для этого использовать изготовленный заранее кабель-адаптер.
  1. Проверить перемещение исполнительного электродвигателя.

Дождаться, когда электродвигатель займёт крайнее положение.

  1. Теперь поменять полярность и, соответственно, направление вращения электродвигателя.

Дождаться, когда электродвигатель займёт крайнее положение.

ПримечаниеЕсли рычаг и шестерня не совмещены надлежащим образом, электродвигатель заклинит, или во время работы климатической установки будет раздаваться посторонний шум, так как заслонки не будут правильно закрываться.

Дождаться, когда электродвигатель займёт крайнее положение.

  1. Проложить жгут проводки так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).
  2. Считать регистратор событий и, выполнив базовую установку, очистить регистратор событий Тестер .
Снятие и установка нагревательного элемента дополнительного отопителя Z35 (Z35)

ПримечаниеПорядок снятия и установки дополнительного нагревательного элемента Z35 (Z35) идентичен для автомобилей с отопителем и климатической установкой (Climatronic). Нагревательный элемент дополнительного отопителя Z35 (Z35) можно снять и установить при установленной климатической установке.

Снятие и установка панели управления и индикации Climatronic (E87) с блоком управления Climatronic (J255)

ПримечаниеПанель управления и индикации Climatronic (E87) и блок управления Climatronic (J255) представляют собой общий неразборный узел.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.

Только автомобили с блоком управления мультимедийной системы -J650- , интерфейсом портов AUX-IN или USB / iPod (MDI)

  1. Снятие крепления и блока управления мультимедийной системы (J650) (см. Головное устройство, телефон, навигационная система Rep.-Gr. 91 Блок управления мультимедийной системы -J650- Интерфейс портов AUX-IN или USB / iPod)

Продолжение описания работ для всех автомобилей

  1. Вывернуть винты [2] .
  1. В верхней части [стрелки] надавать рычагом (U 30800) и снять панель управления Climatronic.
  2. Отсоединить разъёмы [1] и [2] и снять панель управления Climatronic.

Установка

Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

функционирование панели управления и индикации Climatronic (E87) с блоком управления Climatronic (J255)

ПримечаниеПанель управления и индикации Climatronic (E87) и блок управления Climatronic (J255) представляют собой общий неразборный узел. Датчик температуры передней панели (G56) находится в модуле E87. И отдельно на заменяется. Поэтому в случае неисправности тестер следует заменить весь модуль. Соблюдать дополнительные указания Тестер Дисплей подсвечивается светодиодами, их замена не предусмотрена.

Показ

  • При нажатии клавиши ««AUTO»» снимаются все настройки, отличные от автоматического режима.
  • При включении режима ««ECON»» компрессор и дополнительный отопитель отключаются; вентиляция осуществляется в автоматическом режиме.
  • Если перед выключением зажигания будут сделаны настройки, отличающиеся от автоматических, то выбранные функции сохраняются в памяти. Только функция «Рециркуляция» отключается через 20 минут после выключения зажигания.
  • Отличия от настроек автоматического режима (см. Руководство по эксплуатации) .
  • Если после включения зажигания мигают все символы на дисплее панели управления Climatronic E87 (E87) , в системе имеется неисправность. В этом случае сначала следует считать регистратор событий с помощью функции тестера «Ведомый поиск неисправностей».
Маркировка разъёмов на блоке управления Climatronic J255 (J255)
Распределение воздуха в отопителе

ПримечаниеРаспределение воздуха в отопителе идентично для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .

Снятие и установка электродвигателя центральной заслонки V70 (V70) и потенциометра электродвигателя центральной заслонки (G112)

Снятие

Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отсоединение АКБ)

  1. Снять климатическую установку

ПримечаниеНа автомобилях с правым рулём снять исполнительный электродвигатель можно без снятия климатической установки. Воздуховод к корпусу распределителя находится с левой стороны и исполнительный электродвигатель можно заменить после снятия распорки передней панели без демонтажа климатической установки, исполнительные электродвигатели V68 (V68) и V107 (V107) .

  1. Снять корпус распределителя климатической установки
  2. Отсоединить разъём [A] .
  1. Отпереть фиксатор [B] .
  2. Извлечь кронштейн из креплений [C] и снять вместе с электродвигателем V70 (V70) .
  1. Извлечь исполнительный электродвигатель из кронштейна.

Установка

  1. Установить электродвигатель в кронштейн.
  2. Вставить кронштейн исполнительного электродвигателя в крепление [E] .
  3. Завести рычаг [A] в направляющую [B] , а рычаг [C] в направляющую [D] электродвигателя.
  4. Закрепить кронштейн фиксатором [B] на корпусе распределителя воздуха.
  1. После установки исполнительного электродвигателя проверить правильность положения рычагов в направляющих электродвигателя.

ПримечаниеРаботу исполнительного электродвигателя можно проверить следующим образом: На контакты ««5»» и ««6»» разъёма электродвигателя подать постоянное напряжение 12В; электродвигатель работает в одном направлении до упора, при изменении полярности меняется и направление вращения. Использовать для этого кабель-адаптер.

Теперь в обратной последовательности установить все снятые детали, обратить особое внимание:

  1. Проложить жгут проводки так, чтобы исключить его соприкосновение с подвижными элементами, (например, с рычагом исполнительного электродвигателя).
  2. Считать регистратор событий и, выполнив базовую установку, очистить регистратор событий Тестер .
Снятие и установка климатической установки

ПримечаниеПорядок снятия и установки климатической установки идентичен для автомобилей с полуавтоматической климатической установкой .

Детали и узлы климатической установки
Снятие и установка нагревательного элемента дополнительного воздушного отопителя (PTC)

ПримечаниеПорядок снятия и установки нагревательного элемента дополнительного воздушного отопителя (PTC) идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic. Проверка Снятие и установка .

Теплообменник

ПримечаниеПорядок снятия и установки теплообменника идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .

Снятие и установка испарителя

ПримечаниеПорядок снятия и установки испарителя идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .

Детали и узлы корпуса распределителя климатической установки
  1. Снять поддающиеся снятию компоненты климатической установки .

ПримечаниеКонтур климатической установки необходимо промыть в следующих случаях: Если в нём присутствуют загрязнения или инородные включения. Если при откачке хладагента из герметичного контура давление не удерживается на нижнем уровне (рост давления происходит вследствие испарения влаги, имеющейся в контуре). Если ранее имела место разгерметизация контура (например, вследствие аварии). Если результаты измерения давления и температуры свидетельствуют о том, что в хладагенте присутствует вода. Если неизвестно сколько масла имеется в контуре. Если компрессор климатической установки был заменён по причине неисправности (например, чрезмерная шумность работы или выход из строя).

Процесс промывки контура циркуляции хладагента описан в Руководстве по ремонту (см. Климатическая установка с хладагентом R134a Rep.-Gr. 00 Технические характеристики) ; Контур хладагента.

  1. Уплотнить зазоры между трубопроводами хладагента [A] и половинами корпуса [С] с помощью уплотнения [B] .
  1. Установить скобы [A] в предназначенные для них места.

Примечаниев разных местах по периметру есть винты, к которым можно закрепить воздуховоды. Для этих целей следует использовать такие же винты, как и остальные винты климатической установки.

  1. Проверить монтажное положение уплотнителя [A] ; он должен располагаться таким образом, чтобы конденсат мог стекать к дренажному отверстию испарителя.
  2. Дренажные отверстия [B] при установленном испарителе должны находиться снизу ([C] это верхняя часть воздуховода).
Снятие и установка исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника (V113)

Снятие

  1. Снять приточный вентилятор (V2) .
  1. Осторожно перерезать кабельную стяжку [4] .
  2. Вывернуть винты [3] и [5] .
  3. Отсоединить разъёмы [2] .
  4. Снять кронштейн с электродвигателем [1] , потянув в направлении стрелки,
  5. отжать фиксатор кронштейна вниз [стрелки] и снять кронштейн.

Извлечь исполнительный электродвигатель из кронштейна.

  1. Разжать в стороны фиксаторы [стрелки] и извлечь исполнительный электродвигатель из гнезда [A] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

ПримечаниеНовый исполнительный электродвигатель поставляется находящимся в положении ««Рециркуляция»» .

Следующие операции должны быть выполнены одновременно:

  • Подвести исполнительный электродвигатель к корпусу так, чтобы гнёзда [A] заслонок вошли в кривошип [B] исполнительного электродвигателя.
  • Слегка нажав, полностью вставить исполнительный электродвигатель в корпус и закрепить его кронштейн винтами.
  1. Подсоединить разъём электропитания.
  2. Включить зажигание и проверить работу исполнительного электродвигателя, нажимая на клавишу рециркуляции.

ПримечаниеЗаслонки приточного воздуха и рециркуляции должны перемещаться легко и плавно (без рывков), и доходить до своих крайних положений. При ненадлежащей работе немедленно выключить зажигание и повторить установку заново.

Снятие и установка приточного вентилятора (V2)

ПримечаниеСнятие и установка приточного вентилятора на автомобилях с отопителем и с климатической установкой (Climatronic) выполняются идентично. После установки приточного вентилятора проверить правильность положения климатической установки.

Снятие и установка салонного фильтра

ПримечаниеПорядок снятия и установки салонного фильтра идентичен для автомобилей с отопителем, полуавтоматической климатической установкой и Climatronic .

Снятие и установка блока управления приточного вентилятора (J126)

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
  1. Снять приточный вентилятор (V2) .
  2. Отсоединить разъём [2] .
  3. Снять салонный фильтр .
  4. Вывернуть винт [4] .

Внимание! Опасность возгорания. Радиатор блока управления приточного вентилятора (J126) может быть горячим.

  1. Блок управления приточного вентилятора (J126) протолкнуть внутрь [поз. 3] и извлечь через отверстие для приточного вентилятора [1][стрелка] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

  1. Вставить блок управления приточного вентилятора (J126)[C] в предназначенное для него отверстие надлежащим образом.
  2. Затянуть винт [B] моментом 1,5 Н·м.
  1. Подсоединить разъём [A] .
  2. Установить салонный фильтр .
  3. Установить приточный вентилятор (V2) .
  4. Проверить работу блока управления приточного вентилятора (J126) .

По завершении ремонта выполнить применительно к блоку управления Climatronic (J255) следующие работы в режиме ««Ведомый поиск неисправностей»» (см. тестера) :

  1. Опросить регистратор событий и удалить имеющиеся записи.
  2. Выполнить базовую установку.
  3. При необходимости произвести диагностику исполнительных механизмов.
Снятие и установка теплообменника отопителя

ПримечаниеТеплообменник снимается и устанавливается на автомобилях с отопителем и с климатической установкой (Climatronic) одинаково. Снятие и установка теплообменника возможны при установленной климатической установке.

  1. Снятие и установка теплообменника отопителя
Снятие и установка воздуховода для охлаждения вещевого ящика

ПримечаниеВ климатической установке предусмотрено отверстие [1] для присоединения воздуховода [A] к вещевому ящику. По этому воздуховоду охлаждённый воздух может поступать в вещевой ящик. На автомобилях без охлаждения вещевого ящика отверстие [2] заглушено.

  1. Снять вещевой ящик: (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
  2. Отсоединить шланг [B] , снять дефлектор [2] , надавив на него в направлении внутрь вещевого ящика [стрелка] .
  3. Отсоединить воздуховод [A] от воздухозаборника [1] . Она прикручена к корпусу климатической установки двумя винтами.
Снятие и установка электродвигателя центральной заслонки (V70) в кронштейн

Снятие

  1. Осторожно отжать фиксатор наружу и извлечь электродвигатель [A] из кронштейна [B] вверх.

Установка

  1. Вставить электродвигатель [A] в фиксаторы кронштейна [B] .

ПримечаниеЕсли фиксирующие выступы кронштейна [B] сломаются, кронштейн следует заменить.