Хладагент R134a
Объемы заправки хладагента R134a и холодильного масла: (см. кондиционирование воздуха - с хладагентом R134a)
ПримечаниеВсегда заполняйте контур хладагента до верхнего допустимого предела (в заправочных шлангах есть хладагент). Только заполните контур утвержденным маслом хладагента (см. Каталог запасных частей) Для каждого из контейнеров Zexel, Sanden и Denso требуются различные масла холодильника (см. кондиционирование воздуха - с хладагентом R134a) Масло для холодильных установок, используемых в настоящее время в компрессорах Denso, является G 052 300 A2 (см.
| Компрессор системы кондиционирования воздуха | Производитель | Количество заполнения |
|---|---|---|
| 6SEU12C6SEU14C7SEU16C6CVC140 | Денсодензоденсодельфизанден | 500 ± 15 грамм |
Масло контура хладагента
Специальное холодильное масло, используемое исключительно для холодильных схем с R134a, не следует приобретать как до сих пор на рынке холодильных машин.
| Холодильное масло можно получить, используя следующий номер детали для | |
|---|---|
| Компрессор 6SEU12C; 6SEU14C y 7SEU16C; марка Denso | G 052 300 A2 (G.052 300 А2) |
| 6CVC140; Delphi. | G 052 300 A2 или G 025154 A3 |
| Напечатать | Общее количество заполнения ^ 1) |
|---|---|
| 6SEU14; Денсо | 80 ± 10 см ^ 3 |
| 6CVC140; Delphi. | 110 ± 10 см ^ 3 |
| 1k0 820 859 P, Denso 6SEU14C | 90 ± 10 см ^ 3 |
^ 1) Подлинный компрессор запасной части содержит количество масла хладагента, которое соответствует его общему количеству наполнения.
Важная информация:
Поскольку охлаждающее масло впитывает влагу, открытые контейнеры должны быть закрыты сразу после использования, чтобы предотвратить проникновение влаги.
Из-за своих химических свойств масло хладагента не должно утилизироваться вместе с маслом двигателя или коробки передач.
ПримечаниеВсякий раз, когда компрессор заменяется, содержание масла в запасных частях, отправленных запасными частями, должно быть проверено. Слить все масло хладагента из старого компрессора и измерить полученное количество. Сливайте все масло из нового компрессора. Заполните новый компрессор тем же количеством масла хладагента, которое было измерено в старом компрессоре. Если компрессор должен быть заменен из-за внутреннего разрыва, то затронутая цепь должна быть очищена с помощью набора для промывки.
Распределение масла
Масло, которое находится в отстойнике компрессора кондиционера перед первым включением системы кондиционирования, распределяется по контуру хладагента следующим образом:
- Компрессор кондиционера приблизительно 50%
- Конденсатор приблизительно 10%
- Вытяжной шланг приблизительно 10%
- Испаритель приблизительно 20%
- Получатель приблизительно 10%
ПримечаниеИз-за своих химических свойств масло хладагента не должно утилизироваться вместе с маслом двигателя или коробки передач.