Хладагент R134a
Заправка хладагента R134a и масла для холодильных машин (кондиционер с хладагентом R134).
ПримечаниеDas Kältemittel immer bis zur oberen Toleranzgrenze einfüllen (in den Füllschläuchen bleibt Kältemittel). In den Kreislauf darf nur zugelassenes Kältemittelöl eingefüllt werden (см. Ersatzteilkatalog) Für die Kompressoren Zexel, Sanden und Denso wird ein jeweils anderes Kältemaschinenöl verlangt (см. Klimagerät - mit Kältemittel R134a) Das Kältemittelöl, das gegenwärtig bei den Kompressoren Denso verwendet wird, ist G 052 300 A2 (G 052 300 A2) (см. Ersatzteilkatalog) (см. Klimagerät - mit Kältemittel R134a) Das Kältemittelöl aus Behältern, die über einen relativ langen Zeitraum offen waren, darf nicht verwendet werden (PAG-Öl nimmt Feuchtigkeit auf). Weitere Informationen (см. Klimagerät - mit Kältemittel R134a)
| Компрессор кондиционера | Производитель | Количество наполнения |
|---|---|---|
| 6SEU12C6SEU14C7SEU16C6CVC140 | DensoDensoDensoDelphiSANDEN | 500 ± 15 грамм |
Масло хладагента
Хладагентное масло, которое должно использоваться специально и только для циклов хладагента с R134a, не может быть приобретено на рынке машинного масла холодного действия, как это было раньше.
| Масло хладагента должно поставляться под номером детали; для: | |
|---|---|
| Компрессор 6SEU12C; xtagon x1 и 7SEU16C; производитель Denso 6SEU14C | G 052 300 A2 (G 502 300 А2) |
| 6CVC140 Компания Delphi | G 052 300 A2 или G 052154 А2 |
| Тип | Общий объем заполнения ^ 1) |
|---|---|
| 6SEU14C Компания Denso | 80 ± 10 см ^ 3 |
| 6CVC140 Компания Delphi | 110 ± 10 см ^ 3 |
| 1k0 820 859 P, компания Denso 6SEU14C | 90 ± 10 см ^ 3 |
^ 1) Компрессор оригинальных запасных частей содержит количество масла хладагента, равное его общему количеству заполнения.
Важная информация:
Поскольку охлаждающее масло обладает высокой гигроскопичностью, для защиты от проникновения влаги вскрытые упаковки должны быть немедленно повторно закрыты после использования.
Из-за своих химических свойств масло хладагента не должно утилизироваться вместе с моторным маслом или трансмиссионным маслом.
ПримечаниеПри замене компрессора кондиционера всегда необходимо контролировать содержание масла в новом компрессоре, которое вы получаете из отдела запасных частей. Полностью слить масло хладагента старого компрессора и измерить количество. Полное слив масла хладагента нового компрессора. Новый компрессор должен быть заполнен тем же количеством масла нового хладагента, которое было слито из старого компрессора. Если компрессор кондиционера нуждается в промывке из-за внутренней поломки, необходимо заменить один.
Распределение нефти
В контуре хладагента масло, находившееся в масляном поддоне компрессора кондиционера до первого включения системы кондиционирования воздуха, распределяется следующим образом:
- Компрессор кондиционера около 50%
- Конденсатор около 10%
- Всасывающий шланг около 10%
- Испаритель около 20%
- Емкость для жидкости около 10%
ПримечаниеИз-за своих химических свойств масло хладагента не должно утилизироваться вместе с моторным маслом или трансмиссионным маслом.