Главная/Peugeot/208/Peugeot 208 I (2012-2015)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Таблица: код неисправности - двигатель EP3C (BOSCH MEV 17.4…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Таблица: код неисправности - двигатель EP3C (BOSCH MEV 17.4.2) раздел 2 (Бензин EP3C) Peugeot 208 I

ВниманиеДанная таблица кодов ошибок применима к компьютеру управления двигателем BOSCH MEV 17.4.2, но не применима к компьютеру управления двигателем BOSCH MEV 17.4

"A": компьютер BOSCH MEV 17.4

"B": компьютер BOSCH MEV 17.4.2

Компьютеры определяются по реферансам, записанным на табличке (в "a")

коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживания
P000AМеханизм регулирования фаз ГРМ распределительного вала впускных клапанов: Дефект обратной связи
P000BМеханизм изменения фаз выпускного распредвала: Дефект обратной связи
P0010Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора впускного распредвала: обрыв цепи
P0013Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора выпускного распредвала: обрыв цепи
P0016синхронизация: Несоответствие между информацией датчика частоты вращения и датчика выпускного распредвала
P0017синхронизация: Несоответствие между информацией датчика частоты вращения и датчика впускного распредвала
P0030Управление подогревом кислородного датчика на входе: контур открыт или взаимосвязь
P0031Управление подогревом кислородного датчика на входе: короткое замыкание на «массу»
P0032Управление подогревом кислородного датчика на входе: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0036управление подогревом кислородного датчика на выходе: контур открыт или взаимосвязь
P0037управление подогревом кислородного датчика на выходе: короткое замыкание на «массу»
P0038управление подогревом кислородного датчика на выходе: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0053Управление подогревом кислородного датчика на входе: Обрыв цепи или слишком большое сопротивление
P0054управление подогревом кислородного датчика на выходе: слишком высокое сопротивление
P0070информация о температуре окружающей среды: Значение, полученное шиной CAN не верное
P0095сигнал датчика температуры впускаемого воздуха: величина неправдоподобна
P0096сигнал датчика температуры впускаемого воздуха: Недостоверное или "застывшее" значение
P0097сигнал датчика температуры впускаемого воздуха: Замыкание на массе
P0098сигнал датчика температуры впускаемого воздуха: Открытая цепь или короткое замыкание на плюсе Аккумулятора
P0107Сигнал датчика давления воздуха во впускных патрубках: Замыкание на массе
P0108Сигнал датчика давления воздуха во впускных патрубках: Короткое замыкание на «+ аккумуляторной батареи» или разрыв цепи
P0109Сигнал датчика давления воздуха во впускных патрубках: Слишком низкое или недостоверное давление
P0115сигнал температуры охлаждающей жидкости: "замороженное" значение
P0116сигнал температуры охлаждающей жидкости: несоответствие по сравнению с эталоном
P0117сигнал температуры охлаждающей жидкости: Короткое замыкание на "массу" или несоответствие
P0118сигнал температуры охлаждающей жидкости: разрыв в цепи или короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0121сигнал датчика положения дроссельной заслонки: несоответствие мажду 2 каналами
P0122Сигнал дорожки 1 датчика положения блока дроссельной заслонки с электроприводом: Замыкание на массе
P0123Сигнал дорожки 1 датчика положения блока дроссельной заслонки с электроприводом: Короткое замыкание на «+ аккумуляторной батареи» или разрыв цепи
P0130сигнал кислородного датчика на входе: обрыв цепи
P0131сигнал кислородного датчика на входе: короткое замыкание на «массу»
P0132сигнал кислородного датчика на входе: короткое замыкание на + аккумуляторной батареи
P0133сигнал кислородного датчика на входе: Слишком велика динамика ответа
P0138сигнал кислородного датчика на выходе: короткое замыкание на + аккумуляторной батареи
P0140сигнал кислородного датчика на выходе: связь
P0171регулирование состава смеси: смесь слишком бедная
P0172регулирование состава смеси: слишком богатая смесь
P0201управление форсункой 1: обрыв цепи
P0202управление форсункой 2: обрыв цепи
P0203управление форсункой 3: обрыв цепи
P0204управление форсункой 4: обрыв цепи
P0215управление главным реле: не работает реле
P0220сигнал датчика педали акселератора: Соотношение между двумя контактами
P0222сигнал датчика педали акселератора: короткое замыкание на массу на дорожке 1
P0223сигнал датчика педали акселератора: Короткое замыкание на "+ 5 В" или обрыв цепи дорожки 1
P0224сигнал датчика педали акселератора: Давление, измеренное датчиком, недостаточно для растормаживания электрического стояночного тормоза
P0227сигнал датчика педали акселератора: короткое замыкание на массу на дорожке 2
P0228сигнал датчика педали акселератора: Короткое замыкание на "+ 5 В" или обрыв цепи дорожки 2
P023AУправление исполнительным элементом насоса системы охлаждения: обрыв цепи
P023BУправление исполнительным элементом насоса системы охлаждения: короткое замыкание на «массу»
P023CУправление исполнительным элементом насоса системы охлаждения: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0261управление форсункой 1: короткое замыкание на «массу»
P0262управление форсункой 1: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0264управление форсункой 2: короткое замыкание на «массу»
P0265управление форсункой 2: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0267управление форсункой 3: короткое замыкание на «массу»
P0268управление форсункой 3: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0270управление форсункой 4: короткое замыкание на «массу»
P0271управление форсункой 4: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0300Пропуски сгорания (влияние токсичности): Неопределенность цилиндра
P0301Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 1
P0302Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 2
P0303Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 3
P0304Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 4
P0313ошибка сигнала уровня топлива: минимальный уровень достигнут
P0318информация о скорости колес, полученная от ABS/ESP: неверное значение
P0324компьютер управления двигателем: Дефект модуля расчета детонации
P0325сигнал датчика детонации: Электрический дефект или недостоверность сигнала
P0327сигнал датчика детонации: короткое замыкание на «массу»
P0328сигнал датчика детонации: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0335сигнал датчика частоты вала двигателя: Потеря сигнала
P0336сигнал датчика частоты вала двигателя: Недостоверные данные
P0340фиксация механизма газораспределения: Дефект регулировки впускного распредвала
P0341Сигнал датчика положения впускного распредвала: сигнал недостоверный
P0342Сигнал датчика положения впускного распредвала: Потеря сигнала
P0343Сигнал датчика положения впускного распредвала: Потеря сигнала
P0350неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре: Неопределенность цилиндра
P0351пропуски сгорания: цилиндр №1
P0352пропуски сгорания: цилиндр №2
P0353пропуски сгорания: цилиндр №3
P0354пропуски сгорания: цилиндр №4
P0365фиксация механизма газораспределения: Дефект регулировки выпускного распредвала
P0366Сигнал датчика положения выпускного распредвала: сигнал недостоверный
P0367Сигнал датчика положения выпускного распредвала: Потеря сигнала
P0368Сигнал датчика положения выпускного распредвала: Потеря сигнала
P0420каталитический нейтрализатор: снижение эффективности
P0443управление электромагнитным клапаном продувки абсорбера паров топлива: обрыв цепи
P0444Управление электромагнитным клапаном продувки абсорбера: короткое замыкание на «массу»
P0445Управление электромагнитным клапаном продувки абсорбера: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0461Информация об уровне топлива (полученная через сеть CAN): Недостоверные данные
P0462Информация об уровне топлива (полученная через сеть CAN): Короткое замыкание на "массу" или недостоверность сигнала
P0463Информация об уровне топлива (полученная через сеть CAN): обрыв цепи
P0494Сигнал состояния блока электровентилятора: связь
P0500информация о скорости колес, полученная от ABS/ESP: Некорректное значение или его отсутствие
P0504сигнал контактного датчика педали тормоза: отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
P0513разблокировка компьютера: Слишком большое время деблокировки
P0520Сигнал датчика давления масла в двигателе: некорректное значение
P0522сигнал датчика давления масла: короткое замыкание на «массу»
P0523сигнал датчика давления масла: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0524масляный контур: Давление в неавтоматическом режиме слишком низкое
P0532сигнал датчика давления системы кондиционирования: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0533сигнал датчика давления системы кондиционирования: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0562сигнал напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком мало
P0563сигнал напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком высокое
P0565Информация системы круиз-контроля: Недостоверно или отсутствует
P0575информация об ограничении скорости автомобиля: Недостоверно или отсутствует
P0597команда автоматизированного термостата: обрыв цепи
P0598команда автоматизированного термостата: короткое замыкание на «массу»
P0599команда автоматизированного термостата: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0602компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность
P0603компьютер управления двигателем: ошибка внутренняя модуля контроля иммобилайзера
P0606компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность
P0607компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность
P060Bкомпьютер управления двигателем: внутренняя неисправность
P0610информация для программирования: Не выполнено или некорректно
P0615управление пуском: обрыв цепи
P0616управление пуском: короткое замыкание на «массу»
P0617управление пуском: короткое замыкание на плюс
P061Fуправление приводом дроссельной заслонки: связь
P0620Сигнал управляемого генератора переменного тока (линия BSS): связь
P0658Питание 5 датчиков: Слишком низкое напряжение на регуляторе 1
P0659компьютер управления двигателем: Внутренний дефект в цепи питания 1 (5 вольт)
P065Aпанель приборов: механическая неисправность
P0668компьютер управления двигателем: короткое замыкание на "массу" в датчике температуры
P0669компьютер управления двигателем: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи в датчике температуры
P0685управление реле мощности: обрыв цепи
P0686управление реле мощности: короткое замыкание на «массу»
P0687управление реле мощности: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0691Ошибка управления большой скоростью блока электровентиляторов охлаждения двигателя: разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0692управление большой частотой вращения электровентилятора: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0693Управление малой скоростью блока электровентиляторов охлаждения двигателя: разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0694Управление малой скоростью блока электровентиляторов охлаждения двигателя: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0704сигнал контактного датчика педали сцепления: сигнал отсутствует
P0805Сигнал датчика положения педали сцепления: Недостоверные данные
P0806Сигнал датчика положения педали сцепления: Недостоверные данные
P0807Сигнал датчика положения педали сцепления: короткое замыкание на «массу»
P0808Сигнал датчика положения педали сцепления: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0812Сигнал информации о передаче заднего хода: связь
P0830концевой выключатель педали сцепления: Дефект достоверности между контактным датчиком и датчиком положения сцепления
P0945управление электромагнитным клапаном регулирования давления масла: обрыв цепи
P0947управление электромагнитным клапаном регулирования давления масла: короткое замыкание на «массу»
P0948управление электромагнитным клапаном регулирования давления масла: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0A1AСигнал управляемого генератора переменного тока (линия BSS): полученное значение неправильное
P0A3Bпанель приборов: слишком высокая температура
P1004Сигнал датчика положения системы регулирования подъема клапанов (подчиненной): Недостоверное изменение положения
P1005Сигнал датчика положения системы регулирования подъема клапанов (подчиненной): связь
P1006Сигнал датчика положения системы регулирования подъема клапанов (подчиненной): связь
P1007Сигнал датчика положения подъема регулируемого клапана: сигнал недостоверный
P1011Сигнал датчика положения подъема регулируемого клапана: Недостоверное изменение положения
P1012Сигнал датчика положения системы регулирования подъема клапанов (главной): разрыв в цепи или короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P1013Сигнал датчика положения системы регулирования подъема клапанов (главной): связь
P1014Сигнал датчика положения системы регулирования подъема клапанов (главной): связь
P1015система изменяемого подъема клапанов: Заданное значение аварийного режима не достигнуто
P1017Сигнал датчика положения подъема регулируемого клапана: Несоответствие между главными и подчиненными элементами
P1019Питание датчика положения системы изменения фаз газораспределения: напряжение слишком мало
P101Cуправление реле изменяемого подъема клапанов: короткое замыкание на «массу»
P101Dуправление реле изменяемого подъема клапанов: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P1020Питание датчика положения системы изменения фаз газораспределения: напряжение слишком высокое
P1023система изменяемого подъема клапанов: Недостоверная настройка ограничений
P1024система изменяемого подъема клапанов: Недостоверная настройка ограничений
P1025система изменяемого подъема клапанов: Ннастройки ограничений не выполнены
P1030система изменяемого подъема клапанов: Блокировка системы
P1047Питание системы переменного подъема клапанов: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи в силовой цепи
P1048Питание системы переменного подъема клапанов: короткое замыкание на "массу" в силовой цепи
P1050Питание системы переменного подъема клапанов: Обрыв в силовой цепи
P1055питание привода изменения подъема клапанов: короткое замыкание на + аккумуляторной батареи
P1056Питание системы переменного подъема клапанов: короткое замыкание на «массу»
P1057Питание системы переменного подъема клапанов: короткое замыкание или обрыв цепи
P1062система изменяемого подъема клапанов: Дефект регулирования положения
P1064система изменяемого подъема клапанов: Недостоверная настройка ограничений
P1067Питание системы переменного подъема клапанов: обрыв цепи
P1078система изменяемого подъема клапанов: Слишком высокая температура электрической цепи
P1153"Обучение" дроссельной заслонки с электроприводом: Неудача на нижнем ограничении
P11A8Механизм изменения фаз выпускного распредвала: Дефект обратной связи
P11A9Механизм регулирования фаз ГРМ распределительного вала впускных клапанов: Дефект обратной связи
P1217Система подачи сжиженного нефтяного газа: основная ошибка
P1218Система подачи сжиженного нефтяного газа: серьезная ошибка
P1257Система подачи сжиженного нефтяного газа: второстепенная ошибка
P1336Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): Неопределенность цилиндра
P1337Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 1
P1338Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 2
P1339Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 3
P1340Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 4
P1378пропуск сгорания: Неопределенность цилиндра
P1403управление дополнительным отопителем 1: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1536сигнал контактного датчика педали тормоза: отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
P15A0масляный контур: Слишком высокое давление масла в неавтоматическом режиме
P15A1масляный контур: Слишком низкое давление масла в неавтоматическом режиме
P15A2масляный контур: изменение давления
P15A3управление электромагнитным клапаном регулирования давления масла: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P15A4управление электромагнитным клапаном регулирования давления масла: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P15A5управление электромагнитным клапаном регулирования давления масла: Недостоверные данные
P15A6масляный контур: Слишком высокое давление масла в режиме регулирования
P15A7масляный контур: Давление не согласуется с атмосферным давлением
P15A8масляный контур: Давление не согласуется с атмосферным давлением
P15A9сигнал датчика давления масла: Застывший сигнал
P15AAсигнал датчика давления масла: Сигнал блокирован вне рабочего диапазона
P15ABмасляный контур: Колебание давления, нарушающее регулирование системы
P160AТелезагрузка / Программирование: Номер сертификата не указан
P1621компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность
P1622компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность
P1624Топливная система: Время впрыска недостоверно
P1625компьютер управления двигателем: Внутренний дефект (расчет частоты вращения двигателя)
P1626компьютер управления двигателем: Внутренний дефект (расчет состава смеси)
P1627компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность
P1631компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность
P1632компьютер управления двигателем: Внутренний дефект (ограничение крутящего момента)
P1648компьютер управления двигателем: Обнаружено обнуление программного обеспечения
P1653компьютер управления двигателем: Внутренний дефект (угол зажигания)
P1655информация работающего двигателя: короткое замыкание на плюс
P1656информация работающего двигателя: короткое замыкание на «массу»
P1657информация работающего двигателя: обрыв цепи
P1664компьютер управления двигателем: Внутренний дефект (крутящий момент двигателя)
P1694управление пуском: При включении стартера коленчатый вал двигателя не вращается и нет падения напряжения
P1695управление пуском: Обнаружена блокировка двигателя
P2073Регулирование давления на впуске: давление слишком мало
P2074Регулирование давления на впуске: слишком высокое давление
P2088Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора впускного распредвала: короткое замыкание на «массу»
P2089Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора впускного распредвала: короткое замыкание на + аккумуляторной батареи
P2090Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора выпускного распредвала: короткое замыкание на «массу»
P2091Управление электромагнитным клапаном фазорегулятора выпускного распредвала: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P2100Управление электродвигателем блока электроприводной дроссельной заслонки: обрыв цепи
P2101Управление электродвигателем блока электроприводной дроссельной заслонки: перегрев или повышенная интенсивность
P2102Управление электродвигателем блока электроприводной дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
P2107компьютер управления двигателем: Внутренний дефект (электропривод блока дроссельной заслонки)
P2121Сигнал датчика блока дроссельной заслонки с электроприводом: Сигнал 2 несогласован
P2122Сигнал датчика блока дроссельной заслонки с электроприводом: короткое замыкание на массу или разрыв цепи на дорожке 2
P2123Сигнал датчика блока дроссельной заслонки с электроприводом: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи в цепи сигнала 2
P2132сигнал датчика жесткой точки педали акселератора: короткое замыкание на «массу»
P2133сигнал датчика жесткой точки педали акселератора: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P2134сигнал датчика жесткой точки педали акселератора: величина неправдоподобна
P2137сигнал датчика педали акселератора: отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
P2140сигнал датчика педали акселератора: Несоответствие между сигналами и информацией жесткой точки
P2176Сигнал датчика блока дроссельной заслонки с электроприводом: Несоответствие положения функции Limp Home
P2177регулирование состава смеси: связь
P2178регулирование состава смеси: связь
P2191регулирование состава смеси: смесь слишком бедная
P2192регулирование состава смеси: слишком богатая смесь
P2195сигнал кислородного датчика на входе: смесь слишком бедная
P2196сигнал кислородного датчика на входе: слишком богатая смесь
P2228Сигнал датчика атмосферного давления: напряжение слишком низкое или короткое замыкание на "массу"
P2229сигнал датчика атмосферного давления: Слишком высокое значение или короткое замыкание на "плюс" аккумуляторной батареи или обрыв цепи
P2231сигнал кислородного датчика на входе: Короткое замыкание цепи сигнала датчика с цепью отопителя
P2232сигнал нижнего кислородного зонда: Короткое замыкание цепи сигнала датчика с цепью отопителя
P2244внутренняя неисправность компьютера управления двигателем
P2270сигнал нижнего кислородного зонда: смесь слишком бедная
P2271сигнал кислородного датчика на выходе: слишком богатая смесь
P2299сигнал датчика педали акселератора: Несоответствие сигнала торможения
P250Cсигнал датчика уровня масла: короткое замыкание на «массу»
P250Dсигнал датчика уровня масла: Короткое замыкание на «+ аккумуляторной батареи» или разрыв цепи
P2626сигнал кислородного датчика на входе: Обрыв в цепи накачки датчика
P2670Питание 5 датчиков: Слишком низкое напряжение на регуляторе 2
P2685Питание 5 датчиков: Слишком низкое напряжение на регуляторе 3
P2711информация от автоматической коробки передач: несоответствие информации в проводной сети и в сети CAN по авторизации запуска двигателя
P3010управление приводом дроссельной заслонки: Дефект регулирования
P3011Модуль дроссельной заслонки: Дефект возвратной пружины дроссельной заслонки
P3012Модуль дроссельной заслонки: Дефект возвратной пружины дроссельной заслонки
P3013Сигнал блока дроссельной заслонки с электроприводом: неисправность настройки
P3014Сигнал блока дроссельной заслонки с электроприводом: неисправность настройки
P3015Сигнал блока дроссельной заслонки с электроприводом: неисправность настройки
P3019сигнал кислородного датчика на входе: старение или несоответствие
U0019сеть CAN: ошибка - отсутствие связи между интеллектуальным коммутационным блоком и коммутационным блоком в моторном отсеке
U0028сеть CAN: Дефект сигнализатора диагностики
U0055сеть CAN: Дефект управления сигнализатором диагностики
U0073сеть CAN: ошибка связи с сетью CAN
U0103сеть CAN: Дефект связи с компьютером коробки передач
U0108сеть CAN: Ошибка коммуникации с компьютером системы сжиженного нефтяного газа
U0121сеть CAN: ошибка связи с компьютером ABS/ESP
U0140сеть CAN: неисправность связи с блоком BSI
U0304сеть CAN: Дефект связи с компьютером коробки передач
U0305сеть CAN: Ошибки информации круиз контроля автомобиля (ККА) или системы ограничения скорости автомобиля (ОСА), передаваемой интеллектуальным сервисным модулем (СМ)
U0315сеть CAN: ошибка связи с компьютером ABS/ESP
U0322сеть CAN: неисправность связи с блоком BSI
U0404сеть CAN: Дефект связи с компьютером коробки передач
U0415сеть CAN: ошибка связи с компьютером ABS/ESP
U0422сеть CAN: неисправность связи с блоком BSI
U1000сеть CAN: ошибка связи с блоком управления двигателем
U1105сеть CAN: Отсутствие связи с компьютером датчика поворота рулевого колеса
U1109сеть CAN: Дефект связи с компьютером коробки передач
U1113сеть CAN: ошибка связи с компьютером ABS/ESP
U1118сеть CAN: неисправность связи с блоком BSI
U1205сеть CAN: Один из параметров сигнала, отправленном компьтером датчика угла поворота рулевого колеса, неверный
U1209сеть CAN: Дефект связи с компьютером коробки передач
U1212сеть CAN: Ошибка связи с топливным газовым калькулятором
Слишком короткие сообщения или недействительные параметры
U1213сеть CAN: ошибка связи с компьютером ABS/ESP
U1218сеть CAN: неисправность связи с блоком BSI
U1305сеть CAN: Ошибка длины или запрещенное значение пакета сигналов, переданного компьютером датчика угла поворота рулевого колеса
U1309сеть CAN: Дефект связи с компьютером коробки передач
U1312сеть CAN: Ошибка связи с топливным газовым калькулятором
Запрещенные значения, полученные при обмене сообщениями
U1313сеть CAN: ошибка связи с компьютером ABS/ESP
U1318сеть CAN: неисправность связи с блоком BSI
U2000сеть CAN: ошибка основного «пробуждения»
U2003сеть CAN: Несоответствие между информацией CAN и требованием дистанционного пробуждения
U2118сеть CAN: ошибка частичного «пробуждения»