ВниманиеВыполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты
Оборудование
| приспособление | реферанс | наименование |
|---|---|---|
| Штифт для коленвала | ||
| калибровочный штифт шкива привода топливного насоса высокого давления | ||
| [0194-B] | калибровочный штифт распределительного вала | |
| [0194-C] | стопор маховика двигателя | |
| [0194-T] | Набор заглушек |
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Установите автомобильна подъемник
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Отсоедините и отведите в сторону трубки подачи и возврата топлива (в "a")
Заглушите трубки подачи и возврата топлива; с помощью приспособления [0194-T]
Снимите
- Воздушные патрубки (1), (2)
- Защитный щиток под двигателем
- Переднее правое колесо
- Правый передний гразезащитный щиток
- Ремень привода навесного оборудования
Отсоедините выпускную систему, чтобы не повредить переднюю гибкую трубку (на уровне гибкой трубки)
Поворачивайте вал двигателя до тех пор, пока приспособление [0194-C] не заблокирует маховик
Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (3)
Отсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя
Открепить жгут проводки, идущий к ГРМ
Снимите
- Верхний картер газораспределительного механизма (7)
- Болт (4)
- Шкив (5)
- Нижний кожух газораспределительного механизма (6)
Установите болт (4)
Снять приспособление [0194-C]
ВниманиеМагнитная дорожка шкива коленчатого вала не должна иметь следов растрескивания и не должна приближаться к любому источнику магнитного поля; в противном случае замените шкив коленчатого вала
Снимите
- Датчик частоты вращения двигателя (8)
- Скобу механизма, препятствующего остановке двигателя (9)
Поверните коленчатый вал болтом (4), чтобы распределительный вал оказался в своей точке штифтового соединения
Зафиксируйте штифтом
- Распределительный вал; с помощью пальца [0194-B] (смажьте штифт)
- Шкив привода топливного насоса высокого давления; с помощью пальца [0194-A] (смажьте штифт)
- Коленчатый вал; с помощью пальца [0194-A]
Установите подкатной домкрат с мягкой прокладкой под масляный картер двигателя
ПримечаниеПодкатной домкрат должен удерживать силовой агрегат
Отсоедините трубку, идущую к расширительному бачку (в "b")
Снимите
- Болты (10), (12) крепления правой опоры двигателя (11)
- Верхнюю правую опору двигателя (11)
Снимите
- Болты крепления (14) верхней правой промежуточной опоры
- Промежуточную правую опору двигателя (13)
ВниманиеЗакрепите натяжной ролик; с помощью 6-гранного ключа (в "c")
Ослабить болт (15)
Ослабьте натяжение ремня привода механизма газораспределения (16), повернув динамический натяжной ролик по часовой стрелке
Снимите ремень привода ГРМ (16), начав со шкива насоса системы охлаждения
Проверка
ВниманиеНепосредственно перед установкой выполните следующие проверки
Убедитесь, что ролики и шкив насоса системы охлаждения свободно вращаются (без люфтов и заеданий)
Убедитесь в отсутствии следов утечки масла (сальники коленвала и распредвала)
Проверить отсутствие течи охлаждающей жидкости (водяной насос)
Убедитесь, что дорожка мишени датчика частоты вращения двигателя (8) не повреждена и не треснула
ПримечаниеЗамените неисправные детали
Установка на место
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Момент затяжки
- Выпускная система
- Двигатель
- Подвеска силового агрегата
Проверьте затяжку обводного ролика (18)
Установите ремень привода механизма газораспределения (16) под шкивом коленчатого вала
Установите ремень привода ГРМ, хорошо натянув ветвь ремня "d". Соблюдайте следующий порядок установки
- Обводной ролик (18)
- Шкив распределительного вала (17)
- Шкив топливного насоса высокого давления (21)
- Шкив насоса системы охлаждения (19)
- Динамический натяжной ролик (20)
Установить
- Скобу механизма, препятствующего остановке двигателя (9)
- Датчик частоты вращения двигателя (8)
Регулировка натяжения ремня привода механизма газораспределения
Установите указатель "e" в центре промежутка "f", повернув натяжитель против часовой стрелки; с помощью 6-гранного ключа (в "c")
Затяните болт (15)
ВниманиеУказатель "e" динамического натяжного ролика должен располагаться в центре промежутка "f"
Снимите штифты [0194-B], [0194-A], [0194-A]
Установить
- Промежуточную правую опору двигателя (13)
- Болты крепления (14) верхней правой промежуточной опоры
- Верхнюю правую опору двигателя (11)
- Болты (10), (12) крепления правой опоры двигателя (11)
Закрепите трубку, идущую к расширительному бачку (в "b")
Уберите подкатной домкрат
ВниманиеЗапрещено поворачивать двигатель против часовой стрелки
Произведите 6 оборотов коленвала по часовой стрелке
Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал; с помощью пальца [0194-A]
Проверьте расположение указателя "e"
ПримечаниеУказатель "e" динамического натяжного ролика должен располагаться в центре промежутка "f"
ВниманиеВ противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Зафиксируйте штифтом шкив распределительного вала; с помощью пальца [0194-B]
Зафиксируйте штифтом шкив привода топливного насоса высокого давления; с помощью пальца [0194-A]
ВниманиеВ случае невозможности штифтового соединения распределительного вала проверьте, чтобы смещение между отверстием в шкиве распределительного вала и отверстием штифтового соединения не превышало 1 мм. При несоответствии этого значения норме возобновите операцию
Снимите штифты [0194-B], [0194-A], [0194-A]
Установка на место (продолжение)
Вновь установить приспособление [0194-C]
Снять болт (4)
Установить
- Нижний кожух газораспределительного механизма (6)
- Шкив (5)
- Болт (4) (новый)
Снять приспособление [0194-C]
Подключите датчик частоты вращения двигателя (8)
Установить
- Верхний картер газораспределительного механизма (7)
- Жгут электрических проводов (3): используйте новые пластиковые хомуты
- Ремень привода навесного оборудования
Присоедините выпускную систему
Снять приспособление [0194-T]
Присоедините трубки подачи и возврата топлива (в "a")
Установить
- Воздушные патрубки (1), (2)
- Правый передний гразезащитный щиток
- Переднее правое колесо
- Защитный щиток под двигателем
ВниманиеВыполнить операции, которые необходимо произвести после подключения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Несколько раз нажать на подкачивающий насос для создания вручную давления в топливном контуре