Особенности
Эта коробка передач не регулируется
Оборудование коробки передач
- Тормозное устройство передачи заднего хода (синхронизатор 5-й передачи)
- Устройство, запрещающее переключение с 5 передачи на передачу заднего хода
- Гидравлическпий привод сцепления
- Привод сцепления имеет вилку управления сцеплением, установленную на шаровой опоре
Идентификация
Внешняя презентация
Место нанесения порядкового номера и номера коробки передач (в "a")
Идентификационная табличка (в "b")
Внутренняя презентация
(1) стопорное кольцо
(2) вторичный вал
(3) шестерня 5-й передачи
(4) винт стопорного кольца подшипника
(5) картер коробки передач
(6) промежуточная пластина
(7) болт крепления картера коробки передач
(8) болт направляющей втулки упорного подшипника
(9) картер сцепления
(10) направляющая втулка упорного подшипника
(11) первичный вал
(12) блок дифференциала
(13) тахометрический болт
(14) шестерня привода счетчика
(15) планетарные шестерни
(16) сателлиты
(17) коронная шестерня дифференциала
(18) шестерня ведомого устройства 1-й передачи
(19) синхронизатор 1й/2й передач и ведомая шестерня задней передачи
(20) шестерня ведомого устройства 2-й передачи
(21) шестерня ведомого устройства 3-й передачи
(22) синхронизатор 3-й и 4-й передач
(23) шестерня ведомого устройства 4-й передачи
(24) шестерня ведомого устройства 5-й передачи
(25) синхронизатор 5-й передачи
Характеристики
Принадлежность
| типовая разработка | разрешенный тип | тип коробки передач / диапазон |
|---|---|---|
| EP3C | 8FP | MA5/N |
| EP6C | 5FS | MA5/S |
| EB0 | ZMZ | MA/5N |
| EB2 | HMZ | MA/5N |
| типовая разработка | разрешенный тип | тип коробки передач / диапазон |
|---|---|---|
| DV4C | 8HR | MA5/0 |
Передаточные числа
| диапазон коробки передач | (1-я) | (2-я) | (3-я) | (4-я) | (5-я) | передачи заднего хода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MA5/N | 12/41 | 21/38 | 32/41 | 40/39 | 43/33 | 12/43 |
| MA5/S | 12/41 | 20/39 | 30/41 | 37/39 | 41/35 | 12/43 |
| MA5/0 | 12/41 | 21/38 | 29/34 | 41/35 | 47/32 | 12/43 |
Скорость при 1000 мин-1(км/ч) (км/ч)
| крутящий момент главной передачи | 13x59 | 13x59 | 16x63 | 16x63 |
| шестерня спидометра | без | без | без | без |
| дифференциал | 77 | 77 | 77 | 77 |
| шины | 185/65 R15 | 205/45 R17 | 195/55 R 16 | 205/45 R17 |
| длина беговой дорожки | 1,894 | 1,879 | 1,891 | 1,879 |
| (1-я) | 7,33 | 7,27 | 8,43 | 8,38 |
| (2-я) | 13,84 | 13,73 | 14,78 | 14,68 |
| (3-я) | 19,54 | 19,39 | 21,08 | 20,95 |
| (4-я) | 25,68 | 25,48 | 27,34 | 27,16 |
| (5-я) | 32,63 | 32,37 | 33,75 | 33,54 |
| передачи заднего хода | 6,99 | 6,93 | 8,04 | 7,99 |
| крутящий момент главной передачи | 13x64 | 13x64 | 13x64 | 13x64 | 13x59 | 13x59 |
| шестерня спидометра | 21/N0 | 21/N0 | 21/N0 | 21/N0 | 21/N0 | 21/N0 |
| дифференциал | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 |
| шины | 185/65 R15 | 195/55 R16 | 185/65 R15 | 195/55 R16 | 185/65 R15 | 205/45 R17 |
| длина беговой дорожки | 1,894 | 1,891 | 1,894 | 1,891 | 1,879 | 1,879 |
| (1-я) | 6,76 | 6,75 | 6,76 | 6,75 | 7,33 | 7,27 |
| (2-я) | 12,76 | 12,74 | 12,76 | 12,74 | 13,84 | 13,73 |
| (3-я) | 18,02 | 17,99 | 18,02 | 17,99 | 19,54 | 19,39 |
| (4-я) | 23,68 | 23,64 | 23,68 | 23,64 | 25,68 | 25,48 |
| (5-я) | 30,08 | 30,03 | 30,08 | 30,03 | 32,63 | 32,37 |
| передачи заднего хода | 6,44 | 6,43 | 6,44 | 6,43 | 6,99 | 6,93 |
| DV4C (8HR) | |
|---|---|
| крутящий момент главной передачи | 17x64 |
| шестерня спидометра | без |
| дифференциал | 77 |
| шины | 185/65 R15 |
| длина беговой дорожки | 1,894 |
| (1-я) | 8,83 |
| (2-я) | 16,68 |
| (3-я) | 25,75 |
| (4-я) | 35,36 |
| (5-я) | 44,34 |
| передачи заднего хода | 8,42 |
Смазка
Объем масла: 2 ± 0,15 литров
Проверка уровня масла: отсутствует контроль уровня масла
Периодичность смазки: не требует замены
Залейте масло в коробку передач через отверстие для продувки (26)