ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеСоблюдать меры безопасности и чистоты, связанные с сажевым фильтром
ВниманиеПеред проведением работ с выпускной системой необходимо дождаться ее охлаждения
Снятие
Установить автомобиль на подъемник
Снять
- Декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации)
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации)
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
ВниманиеЗащитить ребра радиатора системы охлаждения от повреждений
Снять пластмассовый фиксатор (4) (в зависимости от комплектации)
Сдвинуть фиксатор (2) (как показано стрелкой) (в зависимости от комплектации)
Снять (в зависимости от комплектации)
- Воздушный дефлектор (3) с впускным патрубком (1)
- Воздуховод контейнера сервисной аккумуляторной батареи
- Защитный щиток под двигателем
ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора
Снимите узел в сборе каталитического нейтрализатора / фильтра твердых частиц
Отсоедините вакуумную трубку (6) (в "b")
Отсоедините разъем (в "a")
ВниманиеЗаглушить отверстия смазки турбокомпрессора
Снять
- Полый винт (5) трубки смазки (10) турбокомпрессора
- Медные уплотнительные кольца
- Полый винт (9) трубки смазки (10) турбокомпрессора
- Медные уплотнительные кольца
- Трубка смазки (10) турбокомпрессора
- Хомут (8) трубки возврата смазки (7)
ВниманиеЗаглушить выпускной коллектор
Отсоединить трубопровод возврата масла (7) (в "c")
Снять
- Гайки (12)
- Турбокомпрессор (11); снимите прокладку
ВниманиеОтметить положение трубки возврата смазки (7)
Снять (на верстаке)
- Болтов (13)
- Трубопровод возврата масла (7)
Проверка
Проверить систему фильтрации воздуха, поступающего в двигатель
Проверить
- Воздушные патрубки
- Состояние и корректность положения трубки разрежения (6) турбокомпрессора 11
- Проверить отсутствие посторонних тел в следующих элементах
- Контур впуска воздуха
- Коллектор отработавших газов (опасность выхода из строя турбокомпрессора (11) при включении)
Очистите поверхность выпускного коллектора турбокомпрессора (11)
Убедиться в чистоте соединения масляного контура
ВниманиеИспользовать рекомендованные винты и гайки (сопротивление нагреву)
Замените
- Гайки крепления (12) турбокомпрессора 11
- Полые болты (5), (9)
- 4 медных прокладки полых винтов (5), (9) системы смазки турбокомпрессора (11)
- Хомуты узла каталитического нейтрализатора/ сажевого фильтра
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Моменты затяжки
- Выпускная система
- Двигатель
ВниманиеПри установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые
ВниманиеСнимать заглушки турбокомпрессора (11) только в последний момент
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
ВниманиеВыполните предварительную сборку элементов турбокомпрессора (11), чтобы отрегулировать их положение (перед окончательной затяжкой)
ВниманиеСистематически заменяйте гайки 12
ВниманиеОбязательно заменить полые болты (5),(9)
ВниманиеУстановите новые уплотнения (14), (15)
ВниманиеУстановить новые медные прокладки (16), (17)
ВниманиеОтметить положение трубки возврата смазки (7)
Установите (на верстаке)
- Трубопровод возврата масла (7) (со своей прокладкой)
- Болтов (13)
Установите турбокомпрессор (11) на выпускной коллектор (со своей прокладкой) (14)
Установить на место гайки (12) (не затягивая)
Установите
- Трубка смазки (10) турбокомпрессора (11)
- Медные уплотнительные кольца (16), (17) (новых)
- Полые болты (5), (9) (новые)
Затяните гайки (12) моментом
ВниманиеПри установке смазать конец трубопровода возврата смазки (7) моторным маслом
Подключить трубопровод возврата масла (7) (в "c")
Установите на место хомут (8)
Метод затяжки: верхний штуцер трубки смазки (10)
- Установить на место планку "d" трубки смазки (10) (как показано выше)
- Затянуть требуемым моментом полый болт (5)
Метод затяжки: нижний штуцер трубки смазки (10)
- Установите горизонтально штифт диаметром "A" = 10 мм (как показано выше)
- Затяните полый болт (9), сохранив соединение со штифтом
Снимите штифт диаметром "A" = 10 мм
Подсоедините разъем (в "a")
Присоединить вакуумную трубку (6) (в "b")
Снять заглушки входа и выхода турбокомпрессора (11)
Установите
- Блок нейтрализатора / сажевого фильтра
- Воздуховод контейнера сервисной аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации)
- Воздушный дефлектор (3) с впускным патрубком (1) (в зависимости от комплектации)
Запереть фиксатор (2) (в зависимости от комплектации)
Установите пластиковые фиксаторы (4) (в зависимости от комплектации)
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля
Отсоедините разъемы дизельных форсунок
Поворачивайте двигатель с помощью стартера в течение 15 секунд
Подключить разъемы дизельных форсунок
Дать двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку
После начала эксплуатации автомобиля проверить герметичность различных соединений
Стереть ошибки из памяти; с помощью диагностического прибора
Дополнительные операции
Убедитесь в отсутствии утечек
Установите
- Защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации)
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации)
- Декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации)