Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Испытания с кодами - V6: Прочее Mazda 929 HC

Жесткие отказы

Жесткие отказы приводят к загоранию света «неисправность» и остаются включенными до устранения неисправности. Если при эксплуатации автомобиля свет загорается и остается включенным (свет может мигать), причину неисправности необходимо определить с помощью диагностических (кодовых) карт. Если датчик выходит из строя, блок управления будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии транспортное средство функционирует, но, скорее всего, произойдет потеря хорошей управляемости.

Периодические отказы

Периодические отказы могут привести к мерцанию света «неисправность» или загоранию и погасанию после исчезновения периодической неисправности. Соответствующий код неисправности, однако, будет сохранен в памяти блока управления. Если соответствующая неисправность не повторится в течение определенного периода времени, соответствующий код неисправности будет удален из памяти блока управления. Периодические отказы могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. См. ПРЕРЫВИСТОСТЬ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (БЕЗ КОДОВ).

Схема №5
  1. С помощью провода-перемычки заземлите зеленый 1-контактный разъем. Разъем расположен на левом переднем колесном колодце. (Схема №21)
  2. При включенном зажигании и остановленном двигателе следите за сигналом «проверить двигатель»(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) или контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Запишите коды неисправностей. Проверьте таблицу TROUBLE CODE идентификация на предмет возможной причины. Если индикатор горит постоянно, цепь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) заземлена или неисправен блок управления.

Резюме

Если коды неисправностей отсутствуют (или присутствуют только коды доступа), перейдите к ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (NO CODES) для диагностики по симптому (т.е. ROUGH IDLE, NO START и т.д.).

929 Идентификация кода неисправности (1 из 2). Схема №6
929 Идентификация кода неисправности (2 из 2). Схема №7
Код № 01 - Импульс зажигания. Схема №8
Код № 02 - Сигнал Ne Distributor. Схема №9
Код № 03 - Сигнал распределителя G1. Схема №10
Код № 04 - Сигнал распределителя G2. Схема №11
Код № 08 - Расходомер воздуха. Схема №12
Код № 09 - Термодатчик воды. Схема №13
Код № 10 - Датчик температуры воздуха. Схема №14
Код № 11 - Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе. Схема №15
Код № 12 - Датчик дроссельной заслонки. Схема №16
Код № 14 - Датчик атмосферного давления. Схема №17
Код № 15 - Датчик кислорода. Схема №18

ПримечаниеПри одновременном наличии кода № 15 и 17 сначала выполнить процедуру проверки кода № 17.

Код № 16 - Датчик положения рециркуляции отработавших газов. Схема №19
Код № 17 - Система обратной связи. Схема №20
Код № 25 - Управление регулятором давления. Схема №21
Код № 26 - No2 Управление продувкой. Схема №22
Код № 27 - No1 Управление продувкой. Схема №23
Код № 28 - рециркуляция отработавших газов клапана - Vacuum сторона управления (Клапан рециркуляции отработавших газов - Боковой регулятора вакуума). Схема №24
Код № 29 - рециркуляция отработавших газов клапана - Vent сторона управления (рециркуляция отработавших газов клапана - управление вентиляционной стороной). Схема №25
Код № 34 - Регулирующий клапан холостого хода. Схема №26
Код № 40 - Тройной индукционный клапан и реле датчика кислорода. Схема №27
Код № 41 - Регулируемый резонансный индукционный клапан. Схема №28