Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
Блок управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) воспринимает снижение скорости переднего и заднего колес и модулирует гидравлическое давление на тормоза, чтобы предотвратить блокировку колес. АБС состоит из гидравлического блока, 4-х датчиков скорости вращения колес и роторов датчиков, реле клапанов, реле двигателей, электродвигателя насоса, блока управления АБС. На приборной панели расположена сигнальная лампа ANTI-замок. (Схема №1) - (Схема №3).
Схема №1
Схема №2
Схема №3
ПримечаниеПодробнее о тормозной системе см. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
Операция
В обычных условиях движения антиблокировочная тормозная система функционирует как стандартная тормозная система. Когда скорость автомобиля достигает 3,8 миль в час, система ABS будет диагностировать двигатель насоса, кратковременно работая двигателем. Работа двигателя насоса может быть слышна внутри транспортного средства.
Электронный блок управления (ECU) управляет ABS, обнаруживая сигналы датчиков скорости и активируя электромагнитный клапан в гидравлическом блоке. Блок управления также управляет двигателем насоса и функцией самодиагностики. Если обнаружена проблема в системе АБС, то система АБС функционирует как обычная тормозная система. Также загорится сигнальная лампа АНТИБЛОКИРОВКИ тормоза.
При обнаружении блокировки колес короткие пульсации педали, возникающие в быстрой последовательности, будут ощущаться в педали тормоза и рулевом колесе. Кузов автомобиля также может слегка вибрировать. Эти условия в норме. Пульсация педали будет продолжаться до тех пор, пока не отпадет необходимость в антиблокировочной функции или пока транспортное средство не будет остановлено.
| Внимание | МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗА см. ниже. |
|---|
Эксплуатационные испытания (Miata)
- Запустите двигатель и наблюдайте за светом антиблокировки. Свет должен загореться в течение нескольких секунд. Если свет не горит, как описано, снимите комбинацию приборов. Подключите 12 вольт к клемме 2к комбинации приборов. (Схема №4) Соедините клемму 1К приборной панели перемычкой с землей. Должна загореться лампа АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ. Если свет не горит, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, проверьте предохранитель измерителя и жгут проводов.
- Установите комбинацию приборов и перепроверьте работу сигнальной лампы. Если лампа не горит в течение нескольких секунд, проверьте жгут проводов между лампой ANTI-замок и блоком управления и между лампой ANTI-замок и гидравлическим блоком. Проверьте работу реле клапана гидроустановки.
Эксплуатационные испытания (RX7)
- Запустите двигатель и наблюдайте за светом антиблокировки. Свет должен загореться в течение нескольких секунд. Если свет не горит, как описано, снимите часы и панель в сборе с приборной панели. Слайд предупреждение и блок часов с панели приборов. Подсоедините клемму «Е» к земле. (Схема №5) Должен загореться индикатор ANTI-замок (БЛОКИРОВКА). Если свет не горит, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, проверьте предохранитель измерителя и жгут проводов.
- Установите комбинацию приборов и перепроверьте работу сигнальной лампы. Если лампа не горит в течение нескольких секунд, проверьте жгут проводов между лампой ANTI-замок и блоком управления, а также лампой ANTI-замок и гидравлическим блоком. Проверьте работу реле клапана гидроустановки.
Эксплуатационные испытания (929)
- Запустите двигатель и наблюдайте за светом антиблокировки. Свет должен загореться в течение нескольких секунд. Если свет не горит, как описано, снимите комбинацию приборов. Подключите 12 вольт к клемме «J» разъема I-06 комбинации приборов. (Схема №6) С помощью соединительного провода подсоедините клемму «Е» разъема I-08 приборной панели к отрицательному заземлению. Должна загореться лампа АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ. Если свет не горит, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, проверьте предохранитель измерителя и жгут проводов.
- Установите комбинацию приборов и перепроверьте работу сигнальной лампы. Если лампа не горит в течение нескольких секунд, проверьте жгут проводов между лампой ANTI-замок и блоком управления и между лампой ANTI-замок и гидравлическим блоком. Проверьте работу реле клапана гидроустановки.
