Расшифровка кода ошибки P1398: регулируемый соленоид фаз газораспределения " B " высокий вход
См. " расшифровка кода ошибки P1393 и P1398: РЕГУЛИРУЕМЫЙ СОЛЕНОИД ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫСОКОГО ВХОДА ". (ref-2818-S06310404502000041300000)
Главная/Jaguar/XJR/Jaguar XJR II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1398: VARIABLE VALVE TIMING SOLENOID "B" HIGH INPUT
Содержание
Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем- Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры: Диагностика
- Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры: Прочее
- Органы управления двигателем - самодиагностика: Обзор
- Органы управления двигателем - самодиагностика: Диагностика
- Органы управления двигателем - самодиагностика: Расположение компонентов
- Органы управления двигателем - самодиагностика: Прочее
- DTC P0101: MASS AIRFLOW SENSOR PERFORMANCE
- DTC P0102, P0103 & P1104: MASS AIRFLOW SENSOR CIRCUIT
- DTC P0111 & P0112: INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR
- DTC P0113: INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR
- DTC P0116: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR PERFORMANCE & DTC P0125: INSUFFICIENT COOLANT TEMPERATURE FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL
- DTC P0117: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT (XJ SERIES)
- DTC P0117: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT (XK8)
- DTC P0118: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT (XJ SERIES)
- DTC P0118: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT (XK8)
- DTC P0121: THROTTLE POSITION SENSOR "A" PERFORMANCE
- DTC P0122: THROTTLE POSITION SENSOR "A" VOLTAGE LOW OR DTC P0222: THROTTLE POSITION SENSOR "B" VOLTAGE LOW
- DTC P0123: THROTTLE POSITION SENSOR "A" VOLTAGE HIGH OR DTC P0223: THROTTLE POSITION SENSOR "B" VOLTAGE HIGH
- DTC P0125: INSUFFICIENT COOLANT TEMPERATURE FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL
- DTC P0131, P0132 & P0135: HO2S CIRCUIT LOW/HIGH VOLTAGE OR HEATER CIRCUIT MALFUNCTION (BANK NO. 1, SENSOR NO. 1)
- DTC P0133: HO2S SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK NO. 1, SENSOR NO. 1)
- DTC P0135: HO2S HEATER CIRCUIT MALFUNCTION (BANK NO. 1, SENSOR NO. 1)
- DTC P0137 & P0138: OXYGEN SENSOR LOW/HIGH VOLTAGE (BANK NO. 1, SENSOR NO. 2)
- DTC P0140: OXYGEN SENSOR NO SIGNAL OR POOR SIGNAL DETECTED (BANK NO. 1, SENSOR NO. 2)
- DTC P0151, P0152 & P0155: HO2S SENSOR CIRCUIT LOW/HIGH VOLTAGE OR HEATER CIRCUIT MALFUNCTION (BANK NO. 2, SENSOR NO. 1)
- DTC P0153: HO2S SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK NO. 2, SENSOR NO. 1)
- DTC P0155: HO2S SENSOR HEATER CIRCUIT MALFUNCTION (BANK NO. 2, SENSOR NO. 1)
- DTC P0157 & P0158: OXYGEN SENSOR CIRCUIT LOW/HIGH VOLTAGE (BANK NO. 2, SENSOR NO. 2)
- DTC P0160: OXYGEN SENSOR NO SIGNAL OR POOR SIGNAL DETECTED (BANK NO. 2, SENSOR NO. 2)
- DTC P0171, P0172, P0174 OR P0175: SYSTEM TOO LEAN/RICH
- DTC P0201-P0208: INJECTOR CIRCUIT
- DTC P0222: THROTTLE POSITION SENSOR "B" VOLTAGE LOW
- DTC P0223: THROTTLE POSITION SENSOR "B" VOLTAGE HIGH
- DTC P0300-P0308, P1313, P1314 & P1316: MISFIRE
- DTC P0327, P0328, P0332 & P0333: KNOCK SENSOR
- DTC P0335: CRANKSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT
- DTC P0340: CAMSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT OR P1336: CRANKSHAFT OR CAMSHAFT POSITION SENSOR PERFORMANCE
- DTC P0351-P0358: IGNITION COIL CIRCUIT MALFUNCTION
- DTC P0400: EGR FLOW MALFUNCTION (XJR)
- DTC P0405: EGR SENSOR CIRCUIT LOW (XJR)
- DTC P0406: EGR SENSOR CIRCUIT HIGH (XJR)
- DTC P0420 & P0430: CATALYST EFFICIENCY BELOW THRESHOLD
- DTC P0441: EVAP CONTROL SYSTEM (XK8)
- DTC P0442: EVAP CONTROL SYSTEM LEAK DETECTED (XJ SERIES)
- DTC P0444 & P0445: EVAP CONTROL SYSTEM PURGE VALVE (XJ SERIES)
- DTC P0444 & P0445: EVAP CONTROL SYSTEM PURGE VALVE (XK8)
- DTC P0447 & P0448: EVAP CONTROL SYSTEM CANISTER CLOSE VALVE CIRCUIT (XJ SERIES)
- DTC P0452 & P0453: FUEL TANK PRESSURE SENSOR
- DTC P0460: FUEL LEVEL SENSOR
- DTC P0506 & P0507: IDLE SPEED CONTROL SYSTEM
- DTC P0560: SYSTEM VOLTAGE MALFUNCTION
- DTC P0603: INTERNAL ECM ERROR
- DTC P1104: MASS AIRFLOW SENSOR
- DTC P1112: INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR NO. 2 HIGH VOLTAGE (XJR)
- DTC P1113: INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR NO. 2 LOW VOLTAGE (XJR)
- DTC P1224: ELECTRONIC THROTTLE CONTROL POSITION ERROR
- DTC P1226: MECHANICAL GUARD CIRCUIT RANGE
- DTC P1227 & P1228: MECHANICAL GUARD CIRCUIT LOW OR HIGH INPUT
- DTC P1229: THROTTLE CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION
- DTC P1230: FUEL PUMP RELAY MALFUNCTION
- DTC P1240: SENSOR POWER SUPPLY MALFUNCTION
- DTC P1241-P1242: SENSOR POWER SUPPLY LOW OR HIGH INPUT
- DTC P1243: ANALOG GROUND MALFUNCTION
- DTC P1245-P1246: CRANK SIGNAL LOW OR HIGH INPUT
- DTC P1313, P1314 & P1316: MISFIRE, CATALYST DAMAGE/EXCESS EMISSIONS
- DTC P1336: CAMSHAFT POSITION SENSOR (CMP) CIRCUIT
- DTC P1367: IGNITION SYSTEM FAILURE GROUP 1
- DTC P1368: IGNITION SYSTEM FAILURE GROUP 2
- DTC P1392 & P1397: VARIABLE VALVE TIMING SOLENOID LOW INPUT
- DTC P1393 & P1398: VARIABLE VALVE TIMING SOLENOID HIGH INPUT
- DTC P1396 VARIABLE VALVE TIMING (VVT) SOLENOID "B" MALFUNCTION
- DTC P1397: VARIABLE VALVE TIMING SOLENOID "B" LOW INPUT
- DTC P1398: VARIABLE VALVE TIMING SOLENOID "B" HIGH INPUT
- DTC P1474: INTERCOOLER COOLANT PUMP RELAY MALFUNCTION
- DTC P1516: PARK/NEUTRAL MALFUNCTION
- DTC P1609: INTERNAL ECM ERROR
- DTC P1611: THROTTLE TARGET MALFUNCTION
- DTC P1612: THROTTLE OFFSET MALFUNCTION
- DTC P1646: SECONDARY FUEL PUMP RELAY MALFUNCTION (XJR)
- Органы управления двигателем - поиск и устранение неисправностей - без кодов: Диагностика
- Органы управления двигателем - поиск и устранение неисправностей - без кодов: Прочее
- Расшифровка кодов ошибок - силовая установка: Диагностика
- Расшифровка кодов ошибок - силовая установка: Прочее
- DTC P0420: Catalyst efficiency below threshold - A bank
- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Ступицы колёс
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электрооборудование — общая информация