Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XJR/Jaguar XJR II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1393 & P1398: VARIABLE VALVE TIMING SOLENOID HIGH INPUT
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1393 & P1398: VARIABLE VALVE TIMING SOLENOID HIGH INPUT Jaguar XJR II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1393 и P1398: регулируемый соленоид фаз газораспределения с высоким входом

  1. Отсоедините 2-контактный разъем электромагнита фаз газораспределения (Vvt) для группы " A " (расшифровка кода ошибки P1393) или группы " B " (расшифровка кода ошибки P1398), расположенных на передней части головки цилиндра. Измерьте сопротивление между клеммами электромагнита Vvt. Если сопротивление составляет 20 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 20 Ом, замените электромагнит Vvvvt и повторите тестирование системы.
  2. Снимите 10-амперный предохранитель F12, расположенный в коробке предохранителей управления двигателем. Отсоедините красный разъем жгута блок управления двигателем EM14 и EM15. Включите зажигание. Для расшифровка кода ошибки P1393 измерьте напряжение между разъемом жгута блок управления двигателем EM15 клеммой № 9 (красный / желтый провод) и разъемом жгута блок управления двигателем EM14 клеммой № 9 (черный провод). P1398 EM15 EM14
  3. При наличии расшифровка кода ошибки P1393 измерьте напряжение между клеммой 2 (белый / синий провод) и точкой массы G121 (в серии Xj) или G105 (в серии XK8). При наличии расшифровка кода ошибки 1398 измерьте напряжение между клеммой 2 (белый / синий провод в серии Xt) и клеммой 2 (белый / синий провод в серии Xj). XK8 G1211 G105 XK8
  4. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем EM14 и EM15. Для системы расшифровка кода ошибки P1393, измерьте сопротивление между разъемом жгута блок управления двигателем EM15 клеммой 9 (красный / желтый провод) и разъемом жгута блок управления двигателем EM14 клеммой 9. Для расшифровка кода ошибки P1398 измерьте сопротивление между разъемом жгута блок управления двигателем EM15 клеммой 8 (красный / зеленый провод) и разъемом жгута блок управления двигателем. EM14
  5. Minals № 8 (красный / зеленый провод) и № 9 (красный / желтый провод). Если сопротивление более 10 МО м, система в порядке. Если сопротивление 10 МО м или менее, отремонтируйте короткое замыкание и повторите тестирование системы.

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика