Расшифровка кода ошибки P1245-P1246: низкий или высокий уровень сигнала прокрутки на входе
- Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем EM10 и EM11. Отсоедините разъем жгута модуля процессора корпуса (BPM), расположенный позади перчаточного ящика (на серии Xj), или под правой стороной панели приборов (на XK8). Измерьте сопротивление между разъемом жгута блок управления двигателем EM11 клемма № 6 (зеленый / оранжевый провод) и разъемом жгута блок управления двигателем Xtag4 клемма № 23 (черный / розовый провод). EM10
- Проверьте целостность цепи между точкой массы G100 (на Xj Series) или G105 (на XK8), разъемом жгута блок управления двигателем EM10 клемма № 23 (черный / розовый провод) и разъемом жгута блок управления двигателем EM14 клемма № 4 (черный / розовый провод). См. статью электросхемы. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте разомкните цепь массы и повторите систему.
- Проверьте целостность зеленого / оранжевого провода между разъемом жгута блок управления двигателем EM11 клемма № 6 и клеммой № 73 разъема жгута BPM. (Рисунок 14) Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте разомкнутый зеленый / оранжевый провод и повторите тестирование системы.
- Включите зажигание. Измерьте напряжение между разъемом жгута блок управления двигателем EM11 клеммой № 6 (зеленый / оранжевый провод) и разъемом жгута блок управления двигателем EM10 клеммой № 23 (черный / розовый провод). Если напряжение равно нулю вольт, снова подключите разъем жгута BPM и перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше нуля вольт, восстановите короткое замыкание на напряжение и повторите тестирование системы.
- Измерьте напряжение между разъемом жгута блок управления двигателем EM11 клеммой № 6 (зеленый / оранжевый провод) и разъемом жгута блок управления двигателем EM10 клеммой № 23 (черный / розовый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверьте наличие разомкнутого зеленого / оранжевого провода. Отремонтируйте по мере необходимости и повторите тестирование системы.
- При прокрутке двигателя измерьте напряжение между разъемом жгута блок управления двигателем EM11 клемма № 6 (зеленый / оранжевый провод) и разъемом жгута блок управления двигателем EM10 клемма № 23 (черный / розовый провод). Если напряжение падает до 7-1,0 вольт, система в порядке. Если напряжение не падает до 7-1,0 вольт, замените блок управления двигателем или BPM и проведите повторное тестирование системы.
