Смазка капитального ремонта автоматической коробки передачи - M4VA CVT: обслуживания
ПримечаниеСм. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Промывка маслоохладителя
- Подсоединить промывочное устройство маслоохладителя (J38405-A) к линиям маслоохладителя. (Рисунок 4) Заполнить промывочный бак маслоохладителя 2 / 3 промывочной жидкостью (J35944-20). НЕ используйте другую промывочную жидкость.
- Убедитесь, что водяные и воздушные клапаны на промывке маслоохладителя выключены. Приложите давление воздуха 80-120 фунтов на кв. дюйм (550-829 к Па) к промывке маслоохладителя. Включите водяной клапан промывки маслоохладителя, чтобы вода протекала через маслоохладитель в течение 10 секунд. Замените маслоохладитель, если вода не будет протекать через маслоохладитель. Перекройте водяной клапан.
- Нажать и удерживать спусковой крючок на маслоохладителе вниз. Включить водяной кран и промыть маслоохладитель в течение 2 минут. Включите воздушный клапан на 5 секунд каждые 15-20 секунд, чтобы создать действие помпажа.
- Выключите водяной клапан. Отпустите триггер смешивания. Отсоедините промывочный и обратный шланги маслоохладителя, чтобы можно было промыть маслоохладитель в противоположном направлении.
- Повторите шаги 2) и 3). Выключите водяной клапан. Отпустите триггер смешивания. Включите водяной клапан и промойте маслоохладитель в течение не менее одной минуты. После того, как маслоохладитель промыт в обоих направлениях, выключите воду. Включите воздушный клапан, пока из сливного шланга не будет видно влаги. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что в маслоохладителе нет влаги, так как это может повредить трансаксель.
- Выключить воздух. Отключить промывку маслоохладителя. Повторно подсоедините впускную линию на маслоохладителе. После того, как трансаксель установлен, прикрепите сливной шланг на обратной линии и поместите в масляную емкость. Убедитесь, что трансмиссия находится в положении «P». Заправить трансаксель ATF.
- Запустите двигатель и проработайте около 30 секунд или до тех пор, пока из обратной линии не выйдет 1,0 qt. (.9l) ATF. Заглушите двигатель. Снимите сливной шланг. Установите обратную линию на место. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня.
