DTC P0758/8: SHIFT CONTROL SOLENOID VALVE "B" Honda Civic VI

Расшифровка кода ошибки P0758 / 8: электромагнитный клапан переключения передач " B "

1. Отсоедините 32-контактный разъем жгута ИКМ " А " и 25-контактный разъем жгута ИКМ " Б ". Включите зажигание. С помощью DVOM измерьте напряжение между 25-контактным разъемом жгута ИКМ " Б ", клеммой № 11 (Зеленый / Белый провод) и 32-контактным разъемом жгута ИКМ " А ", клеммами № 9 или № 22 (Коричневый / Черный провода).
2. Выключите зажигание. Замерьте сопротивление электромагнитного клапана переключения передач " А " между 25-контактным разъемом жгута ИКМ " В ", клеммой № 11 (Зеленый / Белый провод) и 32-контактным разъемом жгута ИКМ " А ", клеммами № 9 или № 22 (Коричневый / Черный провода). ( 16) и ( 17). Если сопротивление не ослаблено на 12-25 Ом, переходите на следующий шаг, Если сопротивление известно.
3. Отсоедините разъем электрожгута электромагнитного клапана управления переключением. Проверьте целостность цепи между 25-контактным разъемом " B " электрожгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), клемма № 11 (зеленый / белый провод) и 32-контактным разъемом " A " электрожгута блок управления силовым агрегатом, клеммы № 9 или № 22 (коричневый / черный провода). (Рис. 16) и (Рис. 17). Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между разъемом жгута электромагнитного клапана управления переключением передач (со стороны соленоида) зеленый / белый провод и землей. Если сопротивление не равно 12-25 Ом, замените электромагнитный клапан управления переключением передач. Если сопротивление равно 12-25 Ом, отремонтируйте разомкнутый зеленый / белый провод между электромагнитным клапаном управления переключением передач " B " и 25-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " B ".