Описание диагностики автоматической коробки передачи - A4RA, B4RA и M4RA: обзора
Автоматическая коробка передач с электронным управлением. Переключение коробки передач и блокировка гидротрансформатора управляются модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом расположен под приборной панелью за пассажирской панелью. блок управления силовым агрегатом получает информацию от различных входных устройств и использует эту информацию для управления переключением и блокировкой электромагнитных клапанов управления.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) содержит систему логического управления классом, которая управляет переключением трансмиссии, когда транспортное средство поднимается или спускается с уклона или снижает скорость транспортного средства. трансмиссия оснащен системами блокировки переключения и ключа. Система блокировки переключения предотвращает перемещение рычага переключения из парка, если педаль тормоза не нажата, а педаль акселератора не находится в нерабочем положении. В случае неисправности рычаг переключения может быть освобожден путем помещения ключа зажигания в паз выключения ключа около рычага переключения. Система блокировки ключа предотвращает извлечение ключа зажигания из замка в сборе, если рычаг переключения не находится в парке.
Индикатор положения коробки передач A / T на приборной панели содержит индикаторы, указывающие, в каком положении находится переключатель положения коробки передач A / T на рычаге переключения передач.