DTC P1753/1: LOCK-UP CONTROL SOLENOID VALVE "A" Honda Civic VI

Расшифровка кода ошибки P1753 / 1: электромагнитный клапан управления блокировкой " A "

1. Отсоедините 32-контактный разъем жгута ИКМ " А " и 25-контактный разъем жгута ИКМ " Б ". Включите зажигание. С помощью DVOM измерьте напряжение между 25-контактным разъемом жгута ИКМ " Б ", клеммой № 5 (Желтый провод) и 32-контактным разъемом жгута ИКМ " А ", клеммами № 9 или № 22 (Коричневый / Черный провода). (Вкл. 16) и (Вкл. 25).
2. Выключите зажигание. Замерьте сопротивление между 25-контактным разъемом жгута ИКМ " В ", клеммой № 5 (Желтый провод) и 32-контактным разъемом жгута ИКМ " А ", клеммами № 9 или № 22 (Коричневый / Черный провода). Если сопротивление не 12-25 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 12-25 Ом, проверьте наличие незакрепленных разъемов жгута ИКМ. При необходимости замените ИКМ на заведомо исправный блок.
3. Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана управления блокировкой. Проверьте целостность цепи между 25-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " B ", клеммой № 5 (желтый провод) и 32-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом " A ", клеммами № 9 или № 22 (коричневый / черный провода). При отсутствии целостности цепи переходите к следующему шагу. При наличии целостности устраните замыкание на массу в желтом проводе между 25-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом " B " и соленоидом управления блокировкой.
4. Измерьте сопротивление между землей и желтым проводом на разъеме жгута электромагнитного клапана управления блокировкой (со стороны соленоида). Если сопротивление не 12-25 Ом, замените электромагнитный клапан управления блокировкой в сборе. Если сопротивление 12-25 Ом, проверьте и устраните разрыв желтого провода между разъемом жгута электромагнитного клапана управления блокировкой и электромагнитным клапаном управления блокировкой " А ".