DTC P1882/FLASH CODE 33: INHIBITOR SOLENOID/CIRCUIT Honda Civic VI

Расшифровка кода ошибки P1882 / FLASH CODE 33: ингибиторный соленоид / цепь

1. Отсоедините 8-контактный разъем от разъема жгута электромагнита, расположенного рядом с щупом. (Рисунок 9) Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой 5 разъема жгута электромагнита (зеленый / черный провод) и землей. Если сопротивление 11,7-21,0 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не 11,7-21,0 Ом, замените нижний узел корпуса клапана. См. изделие HONDA M4VA CVT OVERARD ARTICLE.
2. Отсоедините 22-контактный разъем " В " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 22-контактного разъема " В " блок управления трансмиссией и землей. (Зеленый / Черный провод) При отсутствии целостности цепи переходите к следующему шагу. При наличии целостности цепи проверьте и устраните короткое замыкание в зеленом / черном проводе между 22-контактным разъемом " В " блок управления трансмиссией и землей.
3. Подсоедините 8-контактный разъем к разъему электромагнитного жгута. Измерьте сопротивление между 22-контактным разъемом " B " клеммы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) № 1 (зеленый / черный провод) и землей. Если сопротивление составляет 11,7-21,0 Ом, проверьте наличие свободных разъемов блок управления трансмиссией и при необходимости замените блок управления трансмиссией заведомо исправной деталью. Если сопротивление не составляет 11,7-21,0 Ом, проверьте и отремонтируйте ослабленную клемму или откройте зеленый / черный провод между блок управления трансмиссией и разъемом электромагнитного жгута.