Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0720/9: COUNTERSHAFT SPEED SENSOR Honda Civic VI

Расшифровка кода ошибки P0720 / 9: датчик частоты вращения промежуточного вала

  1. Убедитесь, что датчик частоты вращения промежуточного вала установлен правильно. См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините разъем жгута датчика частоты вращения промежуточного вала. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами датчика. См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-413-S38286747422000030800000)(ref-413-S21697525602000030800000)
  2. При сопротивлении не 400-600 Ом - замените датчик частоты вращения промежуточного вала, при сопротивлении 400-600 Ом - отсоедините 25-контактный разъем жгута СПМ " В ", проверьте неразрывность между землей и 25-контактным разъемом жгута СПМ " В ", клеммами № 22 (Зеленый провод) и № 23 (Синий провод). (Поз.16) и (Поз.17).
  3. При наличии прозвонки устраните замыкание на массу в зеленом или синем проводе между СПМ и датчиком частоты вращения промежуточного вала, при отсутствии прозвонки повторно подсоедините разъем жгута датчика частоты вращения промежуточного вала, измерьте сопротивление между 25-контактным разъемом жгута СПМ " В ", клеммами № 22 (зеленый провод) и № 23 (синий провод).
  4. Если сопротивление составляет 400-600 Ом, проверьте наличие ослабленных разъемов жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости замените блок управления силовым агрегатом на заведомо исправный блок. Если сопротивление не составляет 400-600 Ом, восстановите ослабленное соединение или разомкните зеленый или синий провод между 25-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом и разъемом жгута датчика скорости промежуточного вала.