Интеллектуальная система включения и выключения работает совместно с такими компонентами, как блок управления двигателем ECU, усовершенствованный стартер, интеллектуальная аккумулятор включения, интеллектуальный генератор и датчик аккумулятора, чтобы обеспечить выключение двигателя на холостом ходу, функциональные требования к быстрому запуску двигателя при необходимости вождения.
на ходу (запись скорости движения транспортного средств после старта уже превышает 10 км/ч), при остановке транспортного средств на красный свет, подъеме педалей акселератора, наступлении на педаль тормоза, откате руля и автоматическом отключении двигателя; При очередной подготовке к старту автомобиля может стартовать только при подъеме педалей тормоза и автоматическом запуске двигателя.
Интеллектуальное включение/выключение системы
Когда переключатель запуска одним нажатием находится в положении ВКЛ, интеллектуальный переключатель ВКЛ на мультимедийном дисплее обеспечивает переключение между включением и выключением интеллектуальной системы ВКЛ.
Автоматический останов
Когда водитель полностью ослабляет педаль газа и глубоко нажимает на педаль тормоза, выполняется все следующие условия, и интеллектуальная система включения и выключения автоматически отключается:
- Коробка передач на D-стопоре или N-стопоре
- Скорость транспортного средства меньше безопасного значения
- Датчик батареи обнаруживает, что аккумулятор имеет достаточно энергии для следующего запуска
- Водительское положение Дверь закрыта
- Температура воды достигает или превышает предельное значение
- Крышка моторного отсека закрыта
- (Если оборудован)
- Степень вакуума тормоза соответствует требованиям
- (при наличии вакуумного усилителя)
- Нет связанных сбоев в системе включения и выключения
- Ремни безопасности со стороны водителя надеты правильно
Интеллектуальная система включения-выключения запрещает автоматические отключения при выполнении любого из следующих условий:
- Слишком большой склон дорожного покрытия
- Крышка моторного отсека не закрыта
- (Если оборудован)
- Слишком большой угол поворота руля
- Температура воды ниже предельного значения
- Дверь водителя открыта
- Состояние кондиционера не допускает автоматического отключения
- Скорость движения только что стартовавшего транспортного средства не превышала 10 км/ч
- Высота над уровнем моря выше определенного предела
- TCU запрещает простои (DCT)
- Когда функция крутого спуска включена
- Отказ системы включения и выключения
- Датчик батареи не закончил самообучение
- Заряд или напряжение аккумулятора ниже предельного значения
- Температура аккумулятора ниже или выше предельного значения
- Когда вакуум тормоза недостаточен
- (при наличии вакуумного усилителя)
- Температура окружающей среды вне допустимого диапазона
- При включении функции полуавтоматической парковки
- (Если оборудован)
- Когда полностью автоматическая функция парковки включена
- (Если оборудован)
- При езде в режимах, отличных от стандартных, спортивных, экономических
- (Если оборудован)
Автоматический запуск
После автоматического отключения умной системы включения и выключения, когда водитель поднимает педаль тормоза, автоматически запускается интеллектуальная система включения и выключения, удовлетворяющая всем следующим условиям:
- Коробка передач на D-стопоре или N-стопоре
- Крышка передней моторного отсека закрыта
- (Если оборудован)
- Дверь водителя закрыта
- Нет связанных сбоев в интеллектуальной системе включения и выключения
- Ремни безопасности со стороны водителя надеты правильно
Интеллектуальная система старта и останова находится в состоянии простоя, двери, передняя крышка моторного отсека закрыты, основной ремень безопасности водителя надет правильно, и как только появится какая-либо из следующих ситуаций, двигателя будет запущен быстро:
- Недостаточная степень вакуума тормозов
- (при наличии вакуумного усилителя)
- Транспортное средство движется вперед или назад “ скользящий автомобиль ” и имеет скорость, превышающую 3 км/ч
- Состояние кондиционера требует автоматического запуска транспортного средства
- Поворот руля
- Ручное отключение интеллектуальной системы включения и выключения
- Заряд или напряжение аккумулятора ниже предельного значения
- Температура аккумулятора выше предельного значения
- При включении функции полуавтоматической парковки
- (Если оборудован)
- Когда полностью автоматическая функция парковки включена
- (Если оборудован)
- При переходе на режим вождения, отличный от стандартного, спортивного, экономичного
- (Если оборудован)