Коллектор подачи топлива в сборе
Узел коллектора подачи топлива подает топливо под высоким давлением из магистрали подачи топлива автомобиля к форсункам. Узел состоит из 2-х блоков штампованных топливных реек, соединенных перекрестным соединением (двигатель 5,0 л), или из 2-х предварительно отформованных трубок или штамповок, одна для подачи топлива и одна для возврата топлива (двигатели 2,3 л и 2.9L). На двигателях 3.0L узел состоит из одной предварительно сформированной трубки или штамповки с одним (1) соединителем инжектора для каждого инжектора.
Коллектор давления топлива в сборе имеет штуцеры форсунок и установочный фланец к регулятору давления топлива. Он также имеет монтажные приспособления, которые размещают узел топливного коллектора и обеспечивают удержание форсунки. На двигателях 2,3 л, 2.9L и 3,0 л коллектор также оснащен клапаном сброса давления топлива на трубке подачи топлива.