Подготовка
Правильные результаты испытаний для системы зависят от правильной работы нескольких соответствующих компонентов и систем, не относящихся к РЭД. Все проблемы, не связанные с РЭД, должны быть исправлены перед попыткой диагностики системы РЭД.
Перед подключением любого оборудования для диагностики системы РЭД выполните следующие проверки:
- Проверить состояние воздухоочистителя и воздуховодов.
- Проверьте все вакуумные шланги на предмет утечек, ограничений и правильной прокладки.
- Проверьте электрические соединения жгута электропроводки системы РЭД-IV на наличие коррозии, ослабленных или отсоединенных разъемов, ослабленных проводов или клемм, правильность прокладки.
- Проверьте ECA, датчики и приводы на наличие физических повреждений.
- Выполнить все необходимые меры предосторожности для предотвращения травм или повреждения транспортного средства.
- Установить стояночный тормоз и поместить рычаг переключения передач в «П» для авто. пер., и нейтраль для ман. пер. НЕ перемещайте рычаг переключения передач во время тестирования, если это специально не предписано.
- Выключите все фонари и аксессуары, а при снятии показаний убедитесь, что двери автомобиля закрыты.
- Проверить и откорректировать уровень охлаждающей жидкости.
- Запустите двигатель и на холостом ходу до тех пор, пока верхний шланг радиатора не нагреется и наддува и дроссель не погаснет быстро на холостом ходу. Проверьте наличие утечек вокруг выпускного коллектора, датчика кислорода выхлопных газов и вакуумных шланговых соединений.
- Выключите ключ зажигания. При необходимости выполните сервисное обслуживание, затем перейдите к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ.
ПримечаниеЕсли двигатель не запускается, запускается, но глохнет, работает на холостом ходу или работает грубо, пройдите ключ ON/двигатель OFF SELF-проверка. Если после 11 кода в окне САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ/ВЫКЛЮЧЕНИИ ДВИГАТЕЛЯ какое-либо из вышеперечисленных условий сохраняется, перейдите к проверка A - NO START, этап 2) для условия отсутствия запуска Если двигатель глохнет или работает грубо, перейдите к разделу ДИАГНОСТИКА ПО ТЕСТУ СИМПТОМОВ.
Аналоговый VOM
- Выключите ключ зажигания. Подсоедините соединительный провод от провода ввода самопроверки (STI) к контакту № 2 (возврат сигнала) разъема SELF-проверка. Установите VOM на 0-15V диапазон постоянного тока и подключите положительный вывод VOM к положительной клемме батареи.
- Подсоедините отрицательный вывод ВОМ к контакту № 4 (СТО) на разъеме САМОКОНТРОЛЬ. (Схема №120) Подключите индикатор синхронизации, затем перейдите к разделу САМОТЕСТИРОВАНИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
Тестер STAR
Выключите ключ зажигания. Подключите провода кабеля адаптера с цветовой кодировкой к тестеру STAR. Подключите 2 служебных разъема кабеля адаптера к разъемам САМОТЕСТИРОВАНИЯ транспортного средства. Подключите индикатор синхронизации, затем перейдите к разделу САМОТЕСТИРОВАНИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ КЛЮЧА/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
Подключение оборудования. Схема №120
Импульс сепаратора
Один 1/2-секундный разделительный импульс выдается через 6-9 секунд после последнего функционального кода ключ ON/двигатель OFF SELF-проверка. Затем через 6-9 секунд после одиночного 1/2 секундного разделительного импульса будут отображаться непрерывные коды памяти.
Коды непрерывной памяти
Эти коды выдаются как результат информации, сохраненной во время «CONTINUOUS контроль (WIGGLE) проверка»(ТЕСТ НЕПРЕРЫВНОГО КОНТРОЛЯ (КАЧАНИЯ)) (ref-94808-S26355254412001033100000). Эти коды отображаются только во время ключ ON/двигатель OFF SELF-проверка и после разделительного кода. Эти коды должны использоваться для диагностики ТОЛЬКО в том случае, когда ключ ON/двигатель OFF SELF-проверка и ключ ON/двигатель RUNNING SELF-проверка приводят к Коду 11, и все этапы QUICK проверка успешно завершены.
Быстрые тесты
Процедура диагностики QUICK проверка является проверкой работоспособности системы РЭД-IV. Он состоит из 4 основных этапов тестирования. Эти основные шаги должны тщательно выполняться последовательно, в противном случае может возникнуть неправильный диагноз или замена неисправных компонентов.
Выполните БЫСТРЫЙ КОНТРОЛЬ в следующей последовательности: Шаги ПОДГОТОВКА и ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ, САМОТЕСТИРОВАНИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ КЛЮЧА/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ, «ключ ON/двигатель RUNNING SELF-проверка»(поз. 94808-S41940666752001033100000) и «CONTINUOUS SELF-проверка»(поз. 94808-S11215028242001033100000). После завершения всех испытаний, обслуживания или ремонта повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ для проверки работоспособности системы РЭД-IV.
- ключ ON/двигатель OFF SELF-проверка - статическая проверка входов и выходов системы РЭД-IV. ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ проверяет способность системы вычислять и поддерживать фиксированную синхронизацию искры во время САМОТЕСТИРОВАНИЯ.
- ключ ON/двигатель RUNNING SELF-проверка - это динамическая проверка системы двигателя в реальных условиях эксплуатации и при нормальной рабочей температуре. Функция CONTINUOUS SELF-проверка проверяет входы датчиков на наличие обрывов и коротких замыканий во время работы транспортного средства.
- САМОТЕСТЫ KOEO и KOER предназначены для обнаружения неисправностей, присутствующих во время тестирования, а не прерывистых неисправностей. Периодические неисправности обнаруживаются с помощью НЕПРЕРЫВНОГО САМОТЕСТИРОВАНИЯ.
Вывод кода
Правильные результаты испытаний для системы зависят от правильной работы нескольких соответствующих компонентов и систем, не относящихся к РЭД. Может потребоваться устранение неисправностей в этих зонах до того, как РЭД-IV пройдет БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
Проверьте, что транспортное средство было должным образом подготовлено. См. ПОДГОТОВКА и ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ. Включите зажигание, чтобы начать САМОТЕСТИРОВАНИЕ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ нажимать на дроссельную заслонку во время контроля. Соблюдайте и записывайте все сервисные коды.
- Если двигатель не запустился, перейдите к шагу 2 ТЕСТ А - НЕТ ЗАПУСКА. Если код ВКЛЮЧЕНИЕ КЛЮЧА/ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ и постоянная память указывают на пропуск (Код 11), перейдите к ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ.
- Если какой-либо код ключ ON/двигатель OFF отображается с непрерывным кодом памяти 11, то ключ ON/двигатель OFF SELF-проверка указывает на неисправность. Запишите коды и перейдите к проверка RESULTS&ACTION TO TAKE в этом тесте.
- Если отображается какой-либо ключ ON/двигатель OFF или какой-либо непрерывный код памяти, то ключ ON/двигатель OFF SELF-проверка и непрерывная память указывают на неисправность. Записывайте коды, но НЕ ремонтируйте в это время непрерывные коды памяти. Сначала НЕОБХОДИМО отремонтировать все коды ключ ON/двигатель OFF SELF-проверка и ключ ON/двигатель RUNNING SELF-проверка. Перейдите к разделу РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА И ДЕЙСТВИЕ, КОТОРОЕ НУЖНО ПРЕДПРИНЯТЬ в этом тесте.
- Если ключ ON/двигатель OFF код 11 отображается с ЛЮБЫМ кодом непрерывной памяти (кроме 15), непрерывная память указывает на неисправность. Записывайте коды, но НЕ ремонтируйте в это время непрерывные коды памяти. Коды ключ ON/двигатель OFF и ключ ON/двигатель RUNNING SELF-проверка ДОЛЖНЫ быть отремонтированы в первую очередь. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ.
- Если отображается код 11 ключ ON/двигатель OFF и код непрерывной памяти равен 15, перейдите к шагу 9 ТЕСТ HH - НЕТ КОДОВ/КОДЫ НЕ УКАЗАНЫ. Если отображаются NO CODES, повторите SELF-проверка и убедитесь в отсутствии сервисных кодов, затем перейдите к шагу 1 NO CODES/CODES NOT LISTED.
Как проверить синхронизацию
ПримечаниеЕсли двигатель не запустится, перейдите к ТЕСТ А - НЕТ ЗАПУСКА. Если двигатель запускается, но глохнет во время тестирования, перейдите к Диагностика BY SYMPTOM проверка.
- Выключите зажигание и подождите 10 секунд. Убедитесь, что функция SELF проверка активирована. Перезапустите двигатель и проверьте синхронизацию в режиме САМОКОНТРОЛЬ. Для проверки времени с момента отображения последнего кода разрешается 2 минуты.
- Правильная синхронизация САМОТЕСТИРОВАНИЯ равна базовой синхронизации зажигания (10 ° BTDC на всех двигателях) плюс 17-23 ° BTDC. Если время не 27-33 ° BTDC, перейдите к ТЕСТ ГГ - ПРОВЕРКА ВРЕМЕНИ ИСКРЕНИЯ. Если время 27-33 ° BTDC, перейдите к разделу ВКЛЮЧЕНИЕ КЛЮЧА/САМОТЕСТИРОВАНИЕ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.
- Выключите САМОТЕСТИРОВАНИЕ (отсоедините провод перемычки). Запустите и запустите двигатель на 2000 об/мин в течение 2 минут, чтобы прогреть датчик EGO. Выключите двигатель и подождите 10 секунд. Вставьте перемычку, чтобы включить САМОТЕСТИРОВАНИЕ. НЕ нажимайте на дроссельную заслонку во время теста, если не появился код динамического отклика.
- Запустите двигатель. Отобразится идентификационный код двигателя. Выполните тест. При появлении кода динамического отклика 1 (10 с тестером STAR) кратковременно разогнать двигатель до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка). После этого отобразятся сервисные коды ключ ON/двигатель RUNNING SELF-проверка. Соблюдайте и записывайте все коды.
ПримечаниеИдентификационный код двигателя равен 1/2 числа цилиндров (2 соответствует 4-цилиндровому двигателю). Тестер STAR добавляет ноль ко всем показаниям одной цифры. «20» на тестере STAR равно 4-цилиндровому двигателю. Некоторые автомобили не требуют краткого полностью открытая дроссельная заслонка, они не будут отображать 1 (10).
- Для обеспечения правильной диагностики кодов непрерывной памяти ПОДГОТОВКА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ, САМОТЕСТИРОВАНИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ -S07737755312001033100000), ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ и ключ ON/двигатель RUNNING SELF-проверка должны быть успешно завершены. Если и ключ ON/двигатель OFF, и ключ ON/двигатель RUNNING SELF-проверка отображают код 11 (Pass), перейдите к CLEARING CONTINUOUS MEMORY CODES.
- В противном случае вернитесь к шагу ПОДГОТОВКА и выполните необходимые ремонтные работы, указанные в пунктах КЛЮЧ ВКЛ/ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛ и КЛЮЧ ВКЛ/ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ САМОКОНТРОЛЯ, прежде чем перейти к шагу ОЧИСТКА НЕПРЕРЫВНЫХ КОДОВ ПАМЯТИ.
Как очистить коды непрерывной памяти
- Выполните САМОТЕСТИРОВАНИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ КЛЮЧА/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Когда появится первый сервисный код, выйдите из программы SELF-проверка, отключив тестер STAR или сняв перемычку с соединительного провода ввода самопроверки (STI). Выход из QUICK проверка таким образом очистит все коды, сохраненные в непрерывной памяти.
- Повторите процедуру «ключ ON/двигатель OFF SELF-проверка»(поз. 94808-S07737755312001033100000). Если выходной код 11-10-11, перейдите к разделу КОДЫ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ, ПОДЛЕЖАЩИЕ ТЕСТИРОВАНИЮ. Если выходной код неверен, проверьте цепь ввода самопроверки (STI) на короткое замыкание на массу. Устраните короткое замыкание и повторите шаг ОЧИСТКА НЕПРЕРЫВНЫХ КОДОВ ПАМЯТИ.
Коды непрерывной памяти, подлежащих тестирования
Проверьте список кодов непрерывной памяти, которые были записаны в ключ ON/двигатель OFF и ключ ON/двигатель RUNNING SELF-проверка. Игнорируйте любые коды, которые уже были отремонтированы. Для подтверждения оставшихся кодов перейдите к разделу РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ И НЕОБХОДИМЫЕ ДЕЙСТВИЯ.
Как проверить динамический отклик
Проверка динамического отклика позволяет проверить перемещение датчиков датчик положения дроссельной заслонки и абсолютное давление во впускном коллекторе во время широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) в рамках САМОТЕСТИРОВАНИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ КЛЮЧА/РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. Сигналом для выполнения полностью открытая дроссельная заслонка является одиночный импульс (1) при использовании VOM или кода 10 на тестере STAR. Кратковременно разогнать двигатель до полностью открытая дроссельная заслонка на одну секунду.
Как проверить состояние выхода
Проверка состояния выхода используется в качестве вспомогательного средства при обслуживании выходных приводов, связанных с системой РЭД-IV. Она позволяет по команде включать и выключать большинство выходных приводов системы.
Этот режим вводится после получения всех кодов от ключ ON/двигатель OFF и «CONTINUOUS SELF-проверка»(поз. 94808-S11215028242001033100000). В это время оставьте SELF-проверка включенным и нажмите на дроссель. Каждый раз при нажатии на дроссель выходные приводы будут менять состояние (переходить из включенного в выключенное, или из выключенного во включенное).
Как использовать тесты цепи
- НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ никаких ИСПЫТАНИЙ ЦЕПИ, если этого не требует БЫСТРОЕ ИСПЫТАНИЕ. Убедитесь, что все неисправности, не связанные с РЭД, устранены. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять какие-либо детали без соответствующего указания. Если получено более одного кода услуги, начните с отображаемого первого кода. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедуры в разделе «ТЕСТИРОВАНИЕ» данной статьи приведены не в абсолютном численном порядке. Для устранения путаницы убраны процедуры, не связанные с этим двигателем.
- НЕ измеряйте напряжение или сопротивление в ECA или не подключайте к нему какие-либо тестовые лампы, если не указано иное. Все измерения производятся зондированием ЗАДНЕЙ части разъема. Изолируйте оба конца цепи и выключайте ключ при проверке на наличие коротких замыканий или непрерывности, если не указано иное.
- Отключите соленоиды и выключатели от жгута до измерения непрерывности, сопротивления или подачи 12 вольт. Следуйте каждому шагу тестирования по порядку, пока не будет обнаружена неисправность. После каждого ремонта проверьте все соединения компонентов и повторите цепь проверка (S).
- «Разомкнутым» считается любое показание сопротивления выше 5 Ом, если это не указано в разделе ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ S. «Коротким» считается любое показание сопротивления менее 10 000 Ом относительно земли, если это не указано в разделе ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ S.
- На странице ТЕСТ R - КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА, чтобы предотвратить замену исправных компонентов, имейте в виду, что следующие зоны, не связанные с РЭД, также могут быть неисправны. К ним относятся: катушка зажигания, колпак и ротор распределителя, провода свечи зажигания, загрязненные свечи зажигания, клапан и прокладка рециркуляция отработавших газов, воздушный фильтр, плохие цепи питания и массы, давление топлива, утечки во впускном и выпускном коллекторах, двигатель не при нормальной рабочей температуре, а также проблемы с клапанами принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) или загрязненным топливом моторным маслом.
ПримечаниеЗагрязненное топливом моторное масло может повлиять на некоторые сервисные коды. Если это подозревается, снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с крышки клапана и повторите БЫСТРОЕ ИСПЫТАНИЕ. Если проблема устранена, замените моторное масло и фильтр.