Устройство и принцип работы системы круиз-контроля.: обзора
Система круиз-контроля Ford состоит из 4 переключателей («ON-OFF», «SET-ACCEL», «COAST» и «RESUME»), сервопривода в сборе, датчика контроля скорости, переключателя датчика положения сцепления (МКПП), усилителя, жгута проводов, вакуумного сливного клапана, необходимой проводки и вакуумных шлангов. В автомобилях, оснащенных дизельными двигателями, также используется вакуумный резервуар со встроенным обратным клапаном.
Переключатели системы расположены в спицах рулевого колеса. Усилитель расположен под панелью приборов, а сервопривод в сборе смонтирован на впускном коллекторе. Датчик скорости расположен с левой стороны приборной панели.