Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Dodge Dakota Shelby

Как снять и установить (Pickup и Ramcharger)

Удалить свет карты. Отверните 6 винтов, крепящих лицевую панель к базовой панели. Установите рычаг переключения колонок в положение «1». Снимите лицевую панель, потянув верхний край назад, чтобы очистить, отсоединив крепежные зажимы вокруг нижней части лицевой панели. Отсоедините провода к 4WD индикатору (если он оборудован). Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (Дакота)

1. Снимите вкладыш глушителя (если он оборудован). Снимите крышку рулевой колонки. Снимите рамку приборной панели. Удалите стопорные винты ручного управления кондиционер-нагревателем.
2. Потяните управление назад. Отсоедините разъем проводки, вакуумный жгут и кабель контроля температуры. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Снимите лицевую панель. Отверните 2 крепежных винта и оттяните блок управления от приборной панели. Отсоедините разъем проводки выключателя управления воздуходувкой.
2. Отсоедините 3 разъема проводки к кнопочному выключателю. Отключите лампу подсветки. Отсоедините вакуумный жгут. Отсоедините кабель регулировки температуры и снимите пульт управления.

Как снять и установить (фургон)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель управления. Отверните винты крепления управления к приборной панели.
2. Отсоедините кабель контроля температуры, электрические выводы и вакуумный шланг. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Отсоедините прикрепляющий флажок от ручного управления кондиционер-нагревателем. Снимите трос с управления. Найдите и отсоедините черный прикрепляющий флажок на верхней части корпуса ручного кондиционер-нагревателя за адаптером трубки туманоуловителя.
2. Скользящий трос самоустанавливающийся зажим вверх от кривошипа двери blend-воздух. Вставьте сверло или хвостовик крестообразной отвертки в отверстие для доступа пальца кривошипа и поверните зажим от кабеля.
3. Для установки, процедуры обратного демонтажа Отрегулируйте температурный трос, установив рычаг «ТЕМП» на пульте управления в холодную сторону его хода. Позволяя самоустанавливающемуся зажиму скользить по кабелю, поверните кривошип дверцы blend-воздух против часовой стрелки рукой до упора. Корректировка завершена.

Схема №2

Войти

1. Снимите лицевую панель. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Открыть перчаточный ящик мимо остановок. Снимите панель управления, отвернув 2 винта и вытащив блок. Снять трос с блока, сняв самоустанавливающийся зажим с плеча кривошипа и флажок с фиксатора. (Схема №2) Извлеките кабель в сборе через отверстие перчаточного ящика. Поместите трубку с внутренним диаметром 1/4" поверх зажима и при необходимости отсоедините самоустанавливающийся зажим от провода жилы кабеля.
2. Для установки установите самоустанавливающийся зажим на провод жилы кабеля на расстоянии около 2" от конца малой петли на конце флажка испарителя в сборе. С трубкой внутреннего диаметра 1/4" защелкните самоустанавливающийся зажим на провод жилы кабеля. Проложить кабель в сборе через проем перчаточного ящика.
3. Прикрепите самоустанавливающийся зажим к плечу кривошипа и установите флажок в ресивер на испарителе в сборе. Установите флажки в фиксаторы и прикрепите трос к рычагу управления на пульте управления. Установить пульт управления в приборную панель. Установите лицевую панель.

Схема №3

Войти

1. Отсоедините кабель от блока в двигателе и снимите самоустанавливающийся зажим. (Схема №2) Снимите пульт управления и контроля с приборной панели. Отверните стопорную гайку троса. Нажмите на флажок троса и снимите с фиксатора. Снимите кабель с пассажирской стороны, протянув через приборную панель.
2. Для установки вставьте кабель через тире с пассажирской стороны. Пропустите флажковый конец кабеля через контрольное отверстие в приборной панели. Присоедините петлю провода жилы кабеля к рычагу регулировки температуры и защелкните флажок в приемнике управления. Установить стопорную гайку на рычаг и установить пульт управления на панели приборов.
3. Натяните трос со стороны двигателя до посадки втулки троса в панели приборов. Проложите кабель, как показано на рисунке. (Схема №3) Прикрепить самоустанавливающийся зажим к жиле кабеля 2" от концевой петли. Установите самоустанавливающийся зажим на плечо кривошипа и защелкните трос в удерживающий зажим. Переведите рычаг управления в положение «WARM» для регулировки троса.

Схема №4

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите нижний модуль приборной панели. Снимите центральный воздухораспределительный канал. Ленточный жгут проводов вверх и в сторону.
2. Снимите антенный кабель с фиксирующего зажима на правом конце сборки. Отсоедините подводящий провод воздуходувки нагревателя. Снимите фиксатор клеммного изолятора со сборного опорного раскоса. Отсоединить шланги каплеотбойника от тройника в верхней части узла.
3. Отсоедините разъем вакуумного жгута от монтажного пигтейла и вакуумную линию подачи от обратного клапана. Отсоедините фиксатор флажка троса регулировки температуры от сборки и снимите самоустанавливающийся зажим с кривошипа blend-воздух-дверь. Система охлаждения дренажей.
4. Разгрузка трубопроводов хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента и демонтаж расширительного клапана. С помощью пластиковых листов и ленты закройте отверстия линий хладагента и расширительного клапана, чтобы свести к минимуму загрязнение системы хладагента.
5. Отсоединить шланги нагревателя и заглушить трубки сердечника нагревателя. Снимите трубку для слива конденсата. Снимите монтажные гайки крепления с приборной панели заднего моторного отсека. Удалите поддерживающую скобу узла, прикрепляющую винт, и откидную поддерживающую скобу, чтобы оставить вне пути.
6. Осторожно потяните сборку назад до тех пор, пока прикрепляющие шпильки не освободят приборную панель и не позволят сборке опуститься вниз. Вращайте сборку до тех пор, пока крепежные шпильки не будут обращены вниз. Снимите узел с транспортного средства.
7. Для демонтажа испарителя: снять верхнюю крышку узла, снять уплотнение уплотнительной пластины расширительного клапана, вынуть фиксирующий винт уплотнения из-под уплотнительной пластины и поднять испаритель из узла. Для установки, обратная процедура снятия.
8. Чтобы удалить сердечник нагревателя: снимите верхнюю крышку узла, снимите крепежные винты с крепежного кронштейна сердечника нагревателя и поднимите сердечник нагревателя из узла. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Отсоедините масса батареи. Выпуск хладагента из системы с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить шланги нагревателя у отверстий сердечника нагревателя и пробки. Снимите конденсационную трубку. Отодвиньте раздаточную коробку и/или рычаги переключения передач от приборной панели. Снимите правую обивка стороны капота (если она оборудована). Снимите перчаточный ящик, отвернув крепежные винты и откинув ящик от дна.
2. Удалите структурную скобу через отверстие перчаточного ящика. Снимите пепельницу. Снимите правую половину нижней арматуры, отвернув 7 винтов, крепящих ее к панели приборов и один - к панели боковой облицовки капота. Отсоедините заземляющую перемычку радиостанции. Удаление центральных и напольных распределительных воздуховодов.
3. Отсоедините кабель контроля температуры через перчаточный ящик и ленту в стороне. Отсоедините вакуумные линии от удлинителя на блоке управления и отсоедините вакуумные линии от канала дефростера. Снимите разъем двигателя воздуходувки с блока резисторов. Снимите разъем двигателя воздуходувки со стороны двигателя.
4. Отсоедините вакуумные линии со стороны двигателя, убедившись, что втулка свободна от приборной панели. Отвернуть винт крепления испарителя-нагревателя в сборе к листовому металлу со стороны капота. Демонтировать испаритель-нагреватель в сборе. Пластиковая панель приборов, возможно, должна быть отогнута наружу. Для установки, обратная процедура снятия. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Работа тестовой системы.

1. Отсоедините масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Поместите водонепроницаемый материал поверх генератора переменного тока. Зажмите шланги нагревателя и отсоедините их от сердечника нагревателя. Отсоединить магистраль хладагента от расширительного клапана. Снимите 2 винта с кронштейна фильтра-осушителя и поверните сантехнику к центру автомобиля. Закройте все отверстия.
2. Снимите кабель терморегулятора с крышки. Изнутри автомобиля снимите перчаточный ящик, точечный охладитель и панель отделки. Через проем перчаточного ящика и под приборной панелью снимите винты крепления корпуса испарителя-нагревателя. Вывернуть 2 винта из фланцевого соединения с корпусом воздуходувки. Осторожно снимите корпус испарителя-нагревателя с автомобиля.
3. Поместите корпус на стенд, соблюдая осторожность, чтобы не повредить трубку для слива конденсата. Снимите крышку с корпуса. Выверните винт из-под пластины крепления шланга и вытяните сердечник испарителя из корпуса. Для установки, обратная процедура снятия. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Работа тестовой системы.

Снимите испаритель и сердцевину нагревателя. См. ИСПАРИТЕЛЬ И СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Выверните 4 винта из решетки забора рециркуляционного воздуха под панелью приборов. Выверните 3 винта и одну гайку шпильки из корпуса наружного воздуха к панели капота. Поднимите корпус воздуходувки из моторного отсека. (Схема №5) Установка производится в обратном порядке.

Схема №5

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите нижний модуль приборной панели. Отсоедините вакуумные линии от привода двери рециркуляционного воздуха. Отсоедините разъем подводящего провода воздуходувки. Отверните винты в верхней части крышки крепления корпуса воздуходувки.
2. Отверните винты вокруг корпуса воздуходувки и отделите корпус воздуходувки от устройства. Отверните винты, крепящие воздуходувку и колесо в сборе к ручному корпусу кондиционера в сборе. Отдельный узел от двигателя воздуходувки. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите провода питания двигателя воздуходувки. Отсоедините дренажную трубку. Отсоедините вакуумные линии. Отвернуть гайки крепления электродвигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Снимите верхнюю половину кожуха, отвернув 2 винта с опоры радиатора и 2 винта, удерживающие половины кожуха вместе. Отодвиньте верхнюю половину бандажа. Отсоедините электрический соединитель к двигателю вентилятора. Снимите трубку охлаждения двигателя. Снимите 3 стопорные гайки и шайбы со шпилек, удерживающих воздуходувку.
2. Потяните линии всасывания и нагнетания кондиционера внутрь и вверх, вытягивая двигатель воздуходувки в сборе из корпуса. Снимите двигатель воздуходувки в сборе с транспортного средства. Для установки, обратная процедура снятия.

Выпуск хладагента из системы с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Из-под автомобиля отсоедините линии хладагента. Снимите нижнюю крышку вспомогательного блока. Снимите уплотнения линии хладагента и крышку. Удалите сердцевину испарителя. Для установки, обратная процедура снятия. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Работа тестовой системы.

Отсоедините масса батареи. Отсоедините выводы двигателя воздуходувки. Отвернуть винты крепления электродвигателя воздуходувки к полу. Снимите двигатель воздуходувки в сборе. Для установки, обратная процедура снятия.

СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ - DAKOTA, PICKUP&RAMCHARGER

СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ - ФУРГОН

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Ручная схема подключения системы кондиционера-отопителя (Dakota). Схема №9

Войти

Электросхема ручной системы кондиционер-нагревателя (фургон). Схема №10

Войти

Электросхема системы ручного кондиционер-нагревателя (датчик и рамзаряд). Схема №11

Войти