Как снять подвеску - передней (2WD): снятия и установки
- Заблокируйте педаль тормоза в верхнем положении. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите фиксатор суппорта и противооткатные пружины. Снимите тормозной суппорт и суппорт с пути. НЕ допускайте зависания суппорта за тормозной шланг. Снимите внутреннюю тормозную колодку.
- Снимите колпачок смазки, шплинт, гайку, шайбу и наружный подшипник колеса. Осторожно сдвиньте ротор с поворотного кулака. Снимите брызгозащитный экран. Снять и выбросить пылезащитное уплотнение. Снимите сальник и внутренний подшипник.
Как установить подвеску - передней (2WD): снятия и установки
Очистите и осмотрите подшипники и замените при необходимости. Установить масляное уплотнение и внутренний подшипник. Установить новое пылезащитное уплотнение и брызгозащитный экран. Установите ротор и наружный подшипник, шайбу и гайку. Отрегулируйте подшипники колес. См. раздел РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА в разделе «РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА» данной статьи. Установите остальные компоненты.
Как снять и установить подвеску - передней (2WD): снятия и установки
Поднять и поддержать автомобиль. Отверните верхнюю монтажную гайку и снимите фиксатор. Отверните нижние крепежные болты и снимите амортизатор. Для установки полностью выдвиньте амортизатор и выполните процедуру обратного снятия.
- Поднять автомобиль, расположить под рамой стойки безопасности и снять колеса. Снимите амортизатор.
- Снимите фиксатор тормозного суппорта и тормозной суппорт. Снимите шток нижней стойки управления. Отсоединить ухват (если он оборудован).
- Установите пружинный компрессор (DD-1278), плотно затяните палец, а затем отверните на 1/2 оборота.
- На всех моделях, кроме Dakota, снимите шпонки и гайки шарового шарнира. (Схема №1) и (Схема №2). Установить прерыватель шарового шарнира (C-3564-A). Поверните резьбовую часть прерывателя шарового шарнира для фиксации относительно нижней шпильки.
- Затяните прерыватель шарового шарнира, чтобы приложить давление к нижней шпильке. Ударить молотком по поворотному кулаку, чтобы ослабить шпильку шарового шарнира. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться вытолкнуть шпильку шарового шарнира из поворотного кулака только с помощью прерывателя шарового шарнира.
- Снимите прерыватель шарового шарнира. Медленно ослабьте пружинный компрессор, чтобы снять напряжение с цилиндрической пружины. Снимите пружинный компрессор, спиральную пружину и изолирующую прокладку (если она оборудована).
- На моделях Dakota поместите 2 домкрата под нижний рычаг управления (охватывающие втулки). Отверните болты крепления рычага управления к раме. (Схема №3) Медленно опускайте домкраты до тех пор, пока не будет снято натяжение цилиндрической пружины. Снимите пружинный компрессор, спиральную пружину и изолирующую прокладку.
Для установки, обратная процедура снятия.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите амортизатор и спиральную пружину, как описано ранее.
- На моделях Dakota свободно соберите нижний рычаг управления на раму. Снимите фиксатор тормозного суппорта и тормозной суппорт. Установить прерыватель шарового шарнира (C-3564-A). Поверните резьбовую часть прерывателя шарового шарнира для фиксации относительно нижней шпильки.
- Затяните прерыватель шарового шарнира, чтобы приложить давление к нижней шпильке. Ударить молотком по поворотному кулаку, чтобы ослабить шпильку шарового шарнира. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться вытолкнуть шпильку шарового шарнира из поворотного кулака только с помощью прерывателя шарового шарнира.
- На всех моделях снимите шкворневые болты и нижний рычаг управления.
Для установки, обратная процедура снятия. Затяните все гайки и болты вместе с автомобилем на нормальной рабочей высоте.
- Поднять автомобиль и расположить под рамой стойки безопасности. Снимите колесо. Снимите амортизатор и спиральную пружину, как описано ранее.
- На моделях Dakota снимите фиксатор тормозного суппорта и тормозной суппорт. Отсоедините шаровой шарнир, как указано в пунктах 2) и 3) документа СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ.
- На всех моделях снимите шкворневые болты и рычаг управления. Если втулки плохие, снять гильзой и прижать.
Для установки, обратная процедура снятия. Затяните все гайки и болты вместе с автомобилем на нормальной рабочей высоте. Проверьте центровку колес.
- Снимите спиральную пружину, как описано ранее. На моделях Dakota отсоедините шаровой шарнир в соответствии с шагами 2) и 3) инструкции нижний рычаг подвески снятие&установка (СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕГО УПРАВЛЯЮЩЕГО РЫЧАГА).
- На всех моделях поддержите нижний рычаг управления с помощью стойки домкрата. Снимите уплотнение шарового шарнира. С помощью пресса с шаровым шарниром (C-4212) снимите шаровой шарнир с нижнего рычага управления.
- Для установки используйте тот же инструмент и запрессуйте новый шаровой шарнир в нижний рычаг управления. Используя гнездо соответствующего размера, уплотните седло до тех пор, пока оно не будет прочно зафиксировано. Установите остальные компоненты.
- Поднимите и поддержите транспортное средство под внешним концом нижнего рычага управления. Снимите колесо. Отверните гайки верхнего шарового шарнира. С помощью прерывателя шарового шарнира (C-3564-A) освободите верхний шаровой шарнир. С помощью ключа шарового шарнира (C-3561) открутите шаровой шарнир от рычага управления.
- Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что шаровой шарнир полностью посажен на рычаг управления.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите фиксатор суппорта и тормозной суппорт. Снимите внутреннюю тормозную колодку.
- Снимите колпачок смазки, шплинт, гайку, шайбу и наружный подшипник колеса. Осторожно сдвиньте ротор с поворотного кулака. Снимите брызгозащитный экран. Снять и выбросить пылезащитное уплотнение. Снимите сальник и внутренний подшипник.
- Установите домкрат под наружный конец нижнего рычага управления. Снимите шплинт и гайку с конца тяги. Установить съемник (C-3894-A) и приложить достаточное давление к свободному концу штанги.
- Отдельные шпильки шаровой связи от поворотного кулака. Снимите поворотный кулак с автомобиля и отдельные компоненты.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией.