Характеристики затяжки крепежа (вне транспортного средства)
| Применение | Исх. No * | Количество | Размер | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Расширение корпуса на сборку корпуса | 16 | 6 | M10x1.5x40 | 55 Н.м | 41 фунт фут |
| Узел электромагнитного клапана управления и узел нижнего корпуса клапана управления для узла верхнего корпуса клапана управления | 310 | 6 | M5x0.8x55 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Узел электромагнитного клапана управления и узел нижнего корпуса клапана управления для узла верхнего корпуса клапана управления | 309 | 10 | M5x0.8x45 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Теплоотвод электромагнитного клапана управления к корпусу клапана | 312 | 2 | M5x0.8x53 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Узел верхнего корпуса регулирующего клапана для узла нижнего корпуса регулирующего клапана | 301 | 12 | M5x0.8x36 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Клапан управления (с корпусом и клапаном) в сборе с корпусом в сборе | 22 | 6 | M5x0.8x73 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Поддон для жидкости в сборе с корпусом в сборе | 30 | 18 | M6x1.0x20 | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Узел крышки жидкостного насоса к корпусу гидротрансформатора | 231 | 13 | M6 1,0x40 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Узел датчика скорости на входе и выходе для узла верхнего корпуса регулирующего клапана | 302 | 2 | M6x1.0x20 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Заглушка отверстия опрессовки линии к корпусу гидротрансформатора | 202 | 1 | 1/8-27 NPTF | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Ручной фиксатор вала в сборе с корпусом клапана | 23 | 1 | M6x1.0x14.5 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Корпус гидротрансформатора в сборе с корпусом в сборе | 3 | 9 | M10x1.5x50 | 72 Н.м | 53 фунта футов |
| * Ссылочный номер относится к номеру выноски компонента в разобранных видах |
Характеристики затяжки крепежа (вне транспортного средства)
Спецификации затяжки крепежа (на транспортном средстве)
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Болты вспомогательного охладителя жидкости | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Винт индикатора смещения пола | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Болт рычага переключения передач | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Винт рукоятки рычага переключения передач | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Гайка трубки наполнителя жидкости | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Винт кронштейна топливной трубы | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Теплозащитный экран к болтам коробки передач | 17 Н.м | 13 фунтов фут |
| Рычаг выбора диапазона для передачи | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты кабельного кронштейна рычага селектора диапазона | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Болты крышки гидротрансформатора | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Гидротрансформатор для болтов с гибкой пластиной | 65 Н.м | 48 фунтов футов |
| Передача на болты двигателя | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Винт крепления электрического жгута коробки передач | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болт трубного кронштейна охладителя трансмиссионной жидкости | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Крепление коробки передач к гайкам траверсы | 55 Н.м | 41 фунт фут |
| Крепление коробки передач к болтам коробки передач | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
Спецификации затяжки крепежа (на транспортном средстве)
Общие технические характеристики коробок передач
| Имя | 6L45 | 6L50 | 6L80 | 6L90 |
| Коды комплектаций (RPO) | MYA | MYB | MYC | MYD |
| Место производства | Силао, Мексика; Страсбург, Франция; Толедо, Огайо (США) | Силао, Мексика; Страсбург, Франция; Толедо, Огайо (США) | Силао, Мексика; Страсбург, Франция; Толедо, Огайо (США) | Силао, Мексика; Страсбург, Франция; Толедо, Огайо (США) |
| Привод коробки передач | Задний привод | Задний привод | Задний привод | Задний привод |
| Передаточное число 1-й передачи | 4.065 | 4.065 | 4.027 | 4.027 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.371 | 2.371 | 2.364 | 2.364 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.551 | 1.551 | 1.532 | 1.532 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1.157 | 1.157 | 1.152 | 1.152 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0.853 | 0.853 | 0.852 | 0.852 |
| Передаточное число 6-й передачи | 0.674 | 0.674 | 0.667 | 0.667 |
| Задний ход | 3.200 | 3.200 | 3.064 | 3.064 |
| Размер гидротрансформатора - диаметр турбины гидротрансформатора | 240/258 мм | 245/258 мм | 258/300 мм | 300 мм |
| Отводы давления | Давление в трубопроводе | Давление в трубопроводе | Давление в трубопроводе | Давление в трубопроводе |
| Тип трансмиссионной жидкости | DEXRON VI® | DEXRON VI® | DEXRON VI® | DEXRON VI® |
| Тип коробки передач: 6 | Шесть передач переднего хода | Шесть передач переднего хода | Шесть передач переднего хода | Шесть передач переднего хода |
| Тип передачи: L | Долготная гора | Долготная гора | Долготная гора | Долготная гора |
| Тип коробки передач: 50 | Серия продуктов | Серия продуктов | Серия продуктов | Серия продуктов |
| Квадрант положения | P, R, N, D, M | P, R, N, D, M | P, R, N, D, S | P, R, N, D, M |
| Материал корпуса | Литой алюминий | Литой алюминий | Литой алюминий | Литой алюминий |
| Вес нетто коробки передач (приблизительный) | 75-78 кг (165-172 фунта) | 90 кг (198 фунтов) | 95,1-103,7 кг (209,7-228,6 фунта) | 110 кг (243 фунта) |
| Максимальная буксировочная способность прицепа | См. соответствующее руководство владельца | См. соответствующее руководство владельца | Н/Д | См. соответствующее руководство владельца |
Общие технические характеристики коробки передач
Технические условия на пропускную способность
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Снятие поддона и замена фильтра - приблизительная производительность (6L80/6L90) | 5,7 литра | 6,0 квартов |
| Капитальный ремонт - приблизительная производительность (6L80/6L90) | 9,9 литра | 10,5 квартов |
| Полная пропускная способность (6L80) | 11,5 литра | 12,2 кварты |
| Комплектная транс-система (сверхмощное охлаждение) - приблизительная производительность (6L80/6L90) | 11,7 литра | 12,4 кварты |
Технические условия на пропускную способность
Технические данные для селективной сборки масляного насоса
| Классификация по размерам | Толщина (мм) | Толщина (дюймы) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Ротор и ползун должны быть выбраны из той же классификации размеров, что и корпус масляного насоса. Допустимый зазор между ротором и ползуном и торцом корпуса жидкостного насоса выглядит следующим образом: Спецификация Зазор между ползуном и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма) Зазор между ротором и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма). |
| Выбор ротора |
| 1 | 17.948-17.961 | 0.7066-0.7071 |
| 2 | 17.961-17.974 | 0.7071-0.7076 |
| 3 | 17.974-17.987 | 0.7076-0.7081 |
| Выбор слайда |
| 1 | 17.948-17.961 | 0.7066-0.7071 |
| 2 | 17.961-17.974 | 0.7071-0.7076 |
| 3 | 17.974-17.987 | 0.7076-0.7081 |
| NOTE |
| Ротор и золотник должны выбираться из той же классификации размеров, что и корпус масляного насоса. Допустимый зазор между ротором и скольжением и торцом корпуса жидкостного насоса следующий: Спецификация Зазор между скольжением и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма) Зазор между ротором и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма) |
Технические данные для селективной сборки масляного насоса
Технические характеристики стопорного кольца опорного диска сцепления (газ)
| Характеристики сцепления - 1,21-1,79 мм (0 048-0 070 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 1,61-1,71 мм | 0 063-0 067 дюйма | Серый |
| 1,88-1,98 мм | 0 074-0 078 дюйма | Светло-зеленый |
| 2,15-2,25 мм | 0 085-0 089 дюйма | Желтый |
| 2,42-2,52 мм | 0 095-0 099 дюйма | Ничего |
| 2,69-2,79 мм | 0 106-0 110 дюйма | Фиолетовый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 1,53-1,99 мм (0 060-0 078 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 2,42-2,52 мм | 0 095-0 099 дюйма | Ничего |
| 2,69-2,79 мм | 0 106-0 110 дюйма | Фиолетовый |
| 2,96-3,06 мм | 0 117-0 120 дюйма | Светло-голубой |
| 3,23-3,33 мм | 0 127-0 131 дюйма | Оранжевый |
| 3,50-3,60 мм | 0 138-0 142 дюйма | Белый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 1,28-1,89 мм (0 050-0 074 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 1,60-1,70 мм | 0 063-0 067 дюйма | Желтый |
| 2,02-2,12 мм | 0 080-0 083 дюйма | Ничего |
| 2,44-2,54 мм | 0 096-0 100 дюйма | Фиолетовый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 1,30-2,07 мм (0 051-0 081 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 1,85-1,95 мм | 0 073-0 077 дюйма | Желтый |
| 2,26-2,36 мм | 0 089-0 093 дюйма | Ничего |
| 2,67-2,77 мм | 0 105-0 109 дюйма | Фиолетовый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
Технические характеристики стопорного кольца опорного диска сцепления (дизель)
| Характеристики сцепления - 1,50-2,08 мм (0 059-0 082 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 1,61-1,71 мм | 0 063-0 067 дюйма | Серый |
| 1,88-1,98 мм | 0 074-0 078 дюйма | Светло-зеленый |
| 2,15-2,25 мм | 0 085-0 089 дюйма | Желтый |
| 2,42-2,52 мм | 0 095-0 099 дюйма | Ничего |
| 2,69-2,79 мм | 0 106-0 110 дюйма | Фиолетовый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 1,79-2,25 мм (0 070-0 089 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 2,42-2,52 мм | 0 095-0 099 дюйма | Ничего |
| 2,69-2,79 мм | 0 106-0 110 дюйма | Фиолетовый |
| 2,96-3,06 мм | 0 117-0 120 дюйма | Светло-голубой |
| 3,23-3,33 мм | 0 127-0 131 дюйма | Оранжевый |
| 3,50-3,60 мм | 0 138-0 142 дюйма | Белый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 1,18-1,79 мм (0 059-0 082 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 1,60-1,70 мм | 0 063-0 067 дюйма | Желтый |
| 2,02-2,12 мм | 0 080-0 083 дюйма | Ничего |
| 2,44-2,54 мм | 0 096-0 100 дюйма | Фиолетовый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 1,56-2,22 мм (0 061-0 087 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 1,85-1,95 мм | 0 073-0 077 дюйма | Желтый |
| 2,26-2,36 мм | 0 089-0 093 дюйма | Ничего |
| 2,67-2,77 мм | 0 105-0 109 дюйма | Фиолетовый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |