Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Express G1500/Chevrolet Express G1500 (2013-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 6L90 (MYD) - инструкции по…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6L90 (MYD) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Диагностика Chevrolet Express G1500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 12 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить крепление коробок передач

ВниманиеЧтобы избежать повреждения поддона картера и возможного отказа двигателя, вставьте деревянный блок, который перекрывает ширину дна поддона картера между поддоном картера и опорой домкрата.
  1. Поднимите коробку передач/трансмиссию, чтобы снять груз с опоры коробки передач/трансмиссии и создать небольшое натяжение резины.
  2. Наблюдение за креплением коробки передач/трансмиссии при подъеме коробки передач/трансмиссии. Замените крепление коробки передач/коробки передач, если крепление коробки передач/коробки передач демонстрирует любое из следующих условий: ПРИМЕЧАНИЕ: Черная краска на резине со временем треснет, это не является отказом. Поверхность твердой резины покрыта трещинами термической проверки. Резина отделена от металлической пластины крепления трансмиссии/трансмиссии. Резина разрезана по центру крепления трансмиссии/трансмиссии.
  3. Если имеется перемещение между металлической пластиной опоры трансмиссии/трансмиссии и точками ее крепления, опустите трансмиссию/трансмиссию на опору трансмиссии/трансмиссии. Затяните болты или гайки, крепящие крепление коробки передач/коробки передач к раме или кронштейну крепления коробки передач/коробки передач.
Схема №66
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
1Крепление коробки передач к гайке поперечины ВНИМАНИЕ: См. раздел Крепление. Затянуть 55 Н.м
2Болт крепления коробки передач (кол-во: 2) Затянуть на 50 Н.м (37 фунтов футов)
3Крепление трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: Поднимите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии ровно настолько, чтобы снять крепление трансмиссии.
Внимание
См. Меры предосторожности при креплении.
NOTE
Поднимите коробку передач с помощью гнезда коробки передач настолько, чтобы снять крепление коробки передач.

Замена крепления коробки передач (двухколесный привод)

Схема №67
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
1Крепление коробки передач к гайке поперечины (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть 55 Н.м
2Болт крепления коробки передач (кол-во: 2) Затянуть на 50 Н.м (37 фунтов футов)
3Крепление трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: Поднимите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии ровно настолько, чтобы снять крепление трансмиссии.
Внимание
См. Меры предосторожности при креплении.
NOTE
Поднимите коробку передач с помощью гнезда коробки передач настолько, чтобы снять крепление коробки передач.

Замена крепления коробки передач (полный привод)

Схема №68
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: Корпус удлинителя и фланец (вилка) приводного вала на данном автомобиле обслуживаются как комплектная сборка. Фланцевое уплотнение приводного вала представляет собой пылезащитный экран, используемый для защиты герметичного фланцевого подшипника приводного вала, который запрессован в корпус удлинителя. Фланец приводного вала запрессован в подшипник фланца приводного вала, и не исправен. Удлиненный корпус НЕ должен содержать трансмиссионную жидкость. При наличии трансмиссионной жидкости в корпусе удлинителя необходима замена уплотнения выходного вала. См. Замена уплотнения выходного вала коробки передач. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите гребной вал. См. Замена гребного вала в виде одной детали или Замена гребного вала в виде двух деталей. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом. Снимите узел крепления коробки передач. См. Замена крепления коробки передач (с приводом на два колеса), Замена крепления коробки передач (с приводом на четыре колеса).
1Болт корпуса расширения корпуса (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть 55
2Корпус Удлинитель Корпус в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Обслуживается как полный узел, как показано на рисунке. Между корпусом удлинителя и картером трансмиссии нет ни прокладки, ни уплотнения.
NOTE
Корпус удлинителя и фланец (вилка) приводного вала на этом автомобиле обслуживаются как полный узел. Фланцевое уплотнение приводного вала представляет собой пылезащитный экран, используемый для защиты герметичного фланцевого подшипника приводного вала, который запрессован в корпус удлинителя. Фланец приводного вала запрессован в подшипник фланца приводного вала, и не исправен. Удлиненный корпус НЕ должен содержать трансмиссионную жидкость. При наличии трансмиссионной жидкости в корпусе удлинителя необходима замена уплотнения выходного вала. См. Замена уплотнения выходного вала коробки передач.
Внимание
См. Меры предосторожности при креплении.
NOTE
Обслуживается как полная сборка, как показано на рисунке. Между корпусом удлинителя и картером трансмиссии нет ни прокладки, ни уплотнения.

Расширение корпуса и замена прокладки

Схема №69
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите переходник с коробки передач. См. раздел Замена адаптера для раздаточной коробки 4473-NP3 BW.
1Процедура уплотнения выходного вала Для удаления уплотнения используйте J-6125-B молоток и съемник J-36825-A. Соблюдайте осторожность во избежание повреждения втулки выходного вала. Смазать уплотнение чистой трансмиссионной жидкостью. Используйте программу установки DT-50648 для установки уплотнения. Специальные инструменты DT-50648 установки уплотнений корпуса J-6125-B гидромолота с переходником J-36825-A съемником масляного уплотнения выходного вала Аналогичные региональные инструменты см. в документе Специальные инструменты.

Замена уплотнения выходного вала коробки передач

Схема №70
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите гребной вал. См. Замена гребного вала в виде одной детали или Замена гребного вала в виде двух деталей.
1Специальный инструмент для установки масляного уплотнения переднего скользящего хомута гребного винта DT-48021 уплотнением (6L90) J 8092 Ручка привода (6L90) J 38869 Устройство для установки уплотнения выходного вала (6L80) J 45000 Съемник уплотнения

Замена масляного уплотнения переднего скользящего хомута вала гребного винта (двухколесный привод)

Схема №71
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. См. Замена жидкости, поддона и/или фильтра автоматической коробки передач. Снимите корпус регулирующего клапана. См. Замена нижнего корпуса и верхнего корпуса регулирующего клапана.
1Процедура ручного переключения штифта вала Выбросить штифт. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов.
2Процедура работы со штифтом ступицы рычага фиксации вала вручную Выбросить штифт. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов.
3НАКОНЕЧНИК ручного вала переключения передач: Ручной вал необходимо снять для замены ручного уплотнения вала.
4Процедура ручного переключения уплотнения вала Для снятия уплотнения с коробки передач используйте съемник уплотнения линии охладителя J 45201. Используйте установщик уплотнений DT 47770 для установки уплотнения в коробку передач. Специальные инструменты DT 47770 Установщик уплотнений J 45201 Извлекатель уплотнений линии охладителя

Замена вала ручного переключения передач с уплотнением

Схема №72
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять корпус клапана. См. Замена нижнего корпуса и верхнего корпуса регулирующего клапана.
1Палец ступицы рычага ручного фиксатора вала ПРИМЕЧАНИЕ: Палец утилизировать. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов.
2Штифт вала ручного переключения передач ПРИМЕЧАНИЕ: Штифт утилизировать. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов.
3Ручной вал переключения передач
4Ручной фиксатор вала в сборе
5Узел привода парковочной собачки
NOTE
Штифт утилизировать. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов.
NOTE
Штифт утилизировать. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов.

Замена ручного рычага блокировки переключения передач и привода парковочной собачки

Схема №73
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите поддон и фильтр трансмиссионной жидкости. См. Замена жидкости, поддона и/или фильтра автоматической коробки передач.
1Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе Электрический соединитель ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением отпустите блокировку соединителя. После подключения зацепите замок разъема. Зажим жгута проводов рядом с разъемом не нуждается в замене, если он сломан или отсутствует. Зажим используется во время изготовления, чтобы сохранить жгут проводов чистым во время автоматизированного процесса установки болтов. Если клипса повреждена, просто снимите и утилизируйте.
2Болты ручного переключателя положения вала переключения передач в сборе ВНИМАНИЕ: См. Меры предосторожности при креплении. Затянуть 12 Н.м (106 фунтов в дюймах)
3Процедура сборки переключателя положения вала ручного переключения Совмещение золотника активатора переключателя с рычагом ручного клапана.
NOTE
Перед отсоединением снимите блокировку разъема. После подключения зацепите замок разъема. Зажим жгута проводов рядом с разъемом не нуждается в замене, если он сломан или отсутствует. Зажим используется во время изготовления, чтобы сохранить жгут проводов чистым во время автоматизированного процесса установки болтов. Если клипса повреждена, просто снимите и утилизируйте.
Внимание
См. Меры предосторожности при креплении.

Замена переключателя положения вала переключения передач вручную

Схема №74
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять корпус регулирующего клапана в сборе. См. Замена нижнего корпуса и верхнего корпуса регулирующего клапана.
1НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного насоса
2НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного насоса
3NEW Center Support Fluid Passage Seal сборка
4Узел корпуса регулирующего клапана ВНИМАНИЕ: Узел корпуса регулирующего клапана необходимо опускать на место вертикально, без бокового перемещения. Боковое перемещение может повредить проходные штифты и/или уплотнения для перекачки масла. Обратите внимание на длины болтов при снятии для правильного позиционирования при монтаже. Совместите ползун привода переключателя положения вала ручного переключения передач с направляющим штифтом фиксирующего рычага.
5Болт M5 x 73 (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура Затянуть в указанной последовательности. Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. Система программирования услуг (SPS). Выполните команду Reset трансмиссия Adapts. См. Сброс адаптеров передачи. СОВЕТ: Процедура обслуживание Fast Learn Adapts должна выполняться, когда один из следующих ремонтов был выполнен на транспортном средстве. Невыполнение процедуры после одного из следующих ремонтов может привести к снижению производительности передачи, а также к установке расшифровка кода ошибки передачи: Внутреннее обслуживание/капитальный ремонт трансмиссии Ремонт или замена корпуса клапана Замена управляющего электромагнитного клапана Программное обеспечение блок управления трансмиссией/обновление калибровки Любое обслуживание в ответ на проблему качества переключения Затянуть 8 Н.м (71 фунт в) Специальный инструмент DT-48285 корпус клапана ТОРКС плюс гнездо (если применимо) Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
Внимание
Узел корпуса регулирующего клапана необходимо опускать на место вертикально, без бокового перемещения. Боковое перемещение может повредить проходные штифты и/или уплотнения для перекачки масла.
Внимание
См. Меры предосторожности при креплении.

Замена блока управляющих электромагнитных клапанов с модулем управления коробкой передач

Схема №75
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите электрический соединитель коробки передач. См. Замена втулки прохода электрического соединителя автоматической коробки передач.
1Фиксирующий болт вала с ручным управлением ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть 12 Н.м (106 фунтов в дюймах)
2Узел ручного фиксатора вала
3Болт узла регулирующего клапана (Кол-во: 6) Процедура Не снимайте все болты в узле корпуса регулирующего клапана. Снимите только указанные болты. Затянуть в указанной последовательности. Затянуть 8 Н.м
4Регулирующий клапан в сборе
5Процедура уплотнения жидкостного насоса Утилизировать уплотнение и заменить новым.
6Процедура уплотнения жидкостного насоса Утилизировать уплотнение и заменить новым.
7Процедура уплотнения канала жидкости центральной опоры Утилизировать уплотнение и заменить новым. Рекомендуется сбросить информацию об адаптивном давлении передачи (TAP). На производительность передачи может повлиять получение новых значений TAP. См. Сброс адаптеров передачи. При замене корпуса клапана управления удалите Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе и Замена ручного переключателя положения вала переключения передач.
Внимание
См. Меры предосторожности при креплении.

Замена нижнего корпуса и верхнего корпуса регулирующего клапана

Схема №76
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите поддон и фильтр трансмиссионной жидкости. См. Замена жидкости, поддона и/или фильтра автоматической коробки передач. Снимите верхний и нижний корпус клапана в сборе. См. Замена нижнего корпуса и верхнего корпуса регулирующего клапана.
1Электрический разъем датчика скорости
2Болты входного и выходного датчика скорости в сборе (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть 12 Н.м (106 фунтов в дюймах)
3Зажимы входного и выходного датчика скорости в сборе (Кол-во: 2) СОВЕТ: Проверьте зажимы жгута проводов на предмет повреждений, при необходимости замените.
4Входной и выходной датчик скорости в сборе
Внимание
См. Меры предосторожности при креплении.

Замена датчика скорости на входе и выходе

Схема №77
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
1Болт крышки гидротрансформатора ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть на 10 Н.м (89 фунтов в дюйм)
2НАКОНЕЧНИК крышки гидротрансформатора: Снять стартер. См. Замена стартера (V8), Замена стартера (дизель).
3Болт крышки гидротрансформатора затянуть на 10 Н.м (89 фунтов в дюйм)
4Крышка гидротрансформатора
Внимание
См. Меры предосторожности при креплении.

Замена крышки преобразователя передачи

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 6L90 (MYD) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве