Как снять тиски: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный трос при батарее и снять винты крепления багажника рычага переключения передач. Сдвинуть рычаг багажника вверх и снять рычаг с передачи. Поднять и поддержать автомобиль.
- Снять моментный рычаг задней подвески. Индексировать марку и снять приводной вал с автомобиля. Отсоединить кабель спидометра и снять крепежные болты крепления коробки передач. Снять подвеску каталитического нейтрализатора. Снять болты крепления траверсы и снять траверсу.
- Снять пылезащитную крышку. Отвернуть 4 болта крепления коробки передач к корпусу и снять коробку передач. Снять теплозащитный экран рабочего цилиндра и рабочий цилиндр. Снять кожух с двигателя и маркируйте нажимную пластину и маховик для повторной сборки.
- Ослабить крепежные болты на один оборот до тех пор, пока давление пружины прижимной пластины не будет снято. Снять диск сцепления и нажимной диск.
Как установить тиски: снятия и установки
- Установить диск сцепления и нажимной диск на маховик и вставить выравниватель сцепления (J-33169). Установить диск сцепления с демпферными пружинами в сторону трансмиссии. Штампованные буквы обозначают «Сторона маховика».
- Метки, сделанные при снятии, совместите и затянуть крепежные болты постепенно и равномерно. Подтянуть к спецификации. Снять центратор сцепления и смазать графитовой смазкой пальцы вилки, шаровое гнездо, внутреннюю часть бурта выжимного подшипника и канавку вилки сцепления.
- Перевернуть процедуру снятия и затянуть все болты до технических характеристик. Проверить работоспособность системы.
