Как снять масляный поддон двигателя Chevrolet Camaro III рестайлинг

Поиск неисправностей как снять масляного поддона двигателя

4-цилиндр - 1.6L (98")

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте моторное масло. Снимите правый двигатель под прикрытием. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите масляный поддон.

4-цилиндр - 2,0 л (122") VIN 1

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять автомобиль, слить картер и отсоединить выхлопную трубу у коллектора. Снимите скобу ФК на стартере и кронштейн ФК (при наличии). Снимите крышку доступа к маховику, кронштейн стартера и стартер.
2. Снимите скобу кондиционера (если таковая имеется). Поддержите автомобиль, снимите болты правой опоры и нижнюю опору для облегчения снятия поддона. Снимите автоматический масляный фильтр и удлинитель (если он оборудован). Снимите болты масляного поддона и масляный поддон.

4-цилиндр - 2,5 л (151")

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, поднять автомобиль и слить картер. На моделях Camaro отсоедините выхлопную трубу на коллекторе и ослабьте подвеску. Снять крепление двигателя через болты и поднять двигатель. Отверните болты масляного поддона и снимите поддон.
2. На всех остальных моделях отверните гайки крепления ложемента к передней части двигателя. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе и заднем креплении трансактора. Отсоедините стартер и снимите крышку доступа к маховику.
3. Снимите верхний кронштейн генератора переменного тока. Установите опору двигателя (J-28467) и поднимите двигатель. Снимите нижний генератор переменного тока и опорный кронштейн двигателя. Снимите болты масляного поддона и поддон.

Все модели, кроме Camaro

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и поднимите автомобиль. Слить картер, снять крышку доступа к маховику и стартеру. Поддержите двигатель и снимите болты крепления двигателя. Поднимите двигатель, отверните болты масляного поддона и снимите поддон.

Камаро

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель и колпачок распределителя. Снимите верхнюю половину кожуха вентилятора. Поднимите автомобиль и слейте картер.
2. Снимите крышку доступа к маховику, стартеру, пылезащитную крышку конвертера. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Снять крепление двигателя через болты и поднять двигатель. Снимите болты масляного поддона и поддон.

V6-4.3L (262")

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите воздухоочиститель и кожух вентилятора. Поднять автомобиль и поддержать автомобиль. Слив картера. Снять перепускную трубу выхлопных газов на коллекторе и преобразователе.
2. Снимите стартер. Снимите крышку маховика. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла на масляном поддоне. Ослабьте болты крепления двигателя и снимите крепления. Снимите болты масляного поддона и опустите масляный поддон.
3. Проверьте, что бросок коленчатого вала вперед и/или противовес не выдвинуты вниз, чтобы заблокировать снятие масляного поддона. Проворачивая коленчатый вал, по мере необходимости, ставить бросок на горизонтальную плоскость. Поднимите двигатель и снимите масляный поддон.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите воздухоочиститель и кожух вентилятора. Снимите верхний кожух вентилятора. Поднимите автомобиль и слейте картер. Снимите кронштейн сервопривода круиз-контроля (если он оборудован).
2. Демонтировать шланг системы закачки воздуха (система впрыска вторичного воздуха) с преобразователем. Снимите трубопровод ВОЗДУХ-выпускной коллектор. Снимите перепускную трубу на коллекторе и преобразователе. Снимите стартер и крышку доступа к маховику. Отсоедините линии передачи на масляном поддоне. Снять крепление двигателя через болты.
3. Снимите болты масляного поддона и опустите поддон. Расположите передний коленчатый вал и/или противовес на горизонтальной плоскости, чтобы он не мешал снятию поддона картера. Поднимите двигатель, переустановите через болты и снимите масляный поддон.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель, кожух вентилятора и колпак распределителя. Поднимите автомобиль и слейте картер. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе, зажим трубы система впрыска вторичного воздуха и болты подвески преобразователя.
2. Снимите скобу переднего стартера, стартер и крышку доступа к маховику. На моделях с механической коробкой передач может потребоваться снятие масляного фильтра, снятие болтов крышки маховика.
3. Снимите крепление двигателя через болты и болты масляного поддона. Поднимите двигатель и опустите поддон. Установите передний коленчатый вал и/или противовесы так, чтобы очистить масляный поддон, и снимите поддон.

Корвет

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите автомобиль и слейте картер. Снимите стартер, крышку доступа к маховику, болты масляного поддона и масляный поддон.

Характеристики крутящего момента (4-цилиндр)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

Характеристики крутящего момента (V6)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

Характеристики крутящего момента (V8)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)