Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять двигатель Chevrolet Camaro III рестайлинг

Поиск неисправностей как снять двигателя

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять (Нова)

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте систему охлаждения, моторное масло и трансмиссионную жидкость или трансмиссионное масло.
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините верхний шланг радиатора на выходе. Отсоединить переливной шланг. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости в задней части трубы охлаждающей жидкости головки цилиндров.
  3. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости у корпуса термостата. Отсоедините топливные шланги у топливного насоса. Снять генератор переменного тока, ремень усилителя рулевого управления и ремень кондиционер (при наличии). Отсоедините необходимые провода у двигателя и вакуумных шлангов.
  4. Отсоедините провода на трансмиссия. Отсоедините кабель спидометра на трансакселе. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Отсоединить воздушный шланг у трубы преобразователя (Федеральные транспортные средства). Отсоедините линии охладителя трансакселя у радиатора и снимите правый и левый под крышками.
  5. Отсоедините насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционера и отложите в сторону (если он оборудован). Отсоедините кабель спидометра и кронштейн на трансакселе. Отсоедините поворотные кулаки на нижних рычагах управления.
  6. Отсоединить приводные валы на трансмиссия. Снимите крышку маховика. Отвернуть болты преобразователя упругой пластины в крутящий момент. Отсоедините передний и задний крепления на центральном элементе. Отсоедините кабель и снимите центральный элемент.
  7. Снижение транспортного средства. Снимите радиатор с вентилятором. Установите подъемное устройство двигателя. Снимите правую опору двигателя через болт. Снять левый болт крепления трансакселя и установить. Снимите двигатель и трансмиссию.

Как установить как снять двигатель

Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Отсоедините кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Снимите баллон оконной шайбы.
  2. Отсоедините кабели акселератора и телевизора. Отсоедините жгут ЭСУД на двигателе. Отсоедините шланги радиатора и отопителя у двигателя. Отсоедините все вакуумные шланги на двигателе. Отсоедините жгут двигателя у разъема переборки.
  3. Снимите выхлопной тепловой экран. Снимите регулировочный болт кондиционера на креплении двигателя (если имеется). Снимите ремни генератора переменного тока и гидроусилителя руля. Отсоедините топливопроводы. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Снять брызговик внутреннего крыла. Снимите скобу кондиционера и компрессор (если он оборудован). Снимите щиток маховика. Снимите провода стартера, переднюю скобу и стартер. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь.
  5. Снимите шкив коленчатого вала и ступицу. Снимите масляный фильтр. Отсоедините кронштейн соединения двигателя с трансмиссией. Отсоедините правый задний держатель двигателя. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе и центральной подвеске. Ослабить подвеску глушителя.
  6. Отсоедините кронштейн троса телевизора/смены. Отверните 2 нижних болта крепления кожуха. Снижение транспортного средства. Отсоедините правый передний держатель двигателя. Снимите генератор переменного тока и регулировочную скобу. Отсоедините главный цилиндр и отведите в сторону. Закрепите подъемник двигателя.
  7. Снимите правый передний кронштейн крепления электродвигателя. Отверните болты верхнего кожуха. Снимите насос ГУР во время подъема двигателя. Снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (модель механической коробки передач FWD)

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Дренажная система теплоносителя. Поднять и поддержать автомобиль. Отверните гайки крепления переднего двигателя к люльке. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите электродвигатель стартера с прикрепленной проводкой и расположите в сторону.
  2. Снимите смотровую крышку маховика. Снижение транспортного средства. Снимите воздухоочиститель. Отверните все болты крепления корпуса к двигателю.
  3. Снять реактивную тягу прямого крутящего момента с опоры двигателя и сердечника радиатора. Снять компрессор кондиционера и отвести в сторону с прикрепленными шлангами (если есть).
  4. Снимите вакуумные шланги у канистры. Снимите шланг гидроусилителя руля (если имеется). Снимите все вакуумные шланги и электрические разъемы на соленоиде. Снять электродвигатель воздуходувки нагревателя. Отсоедините кабель акселератора. Система охлаждения дренажей.
  5. Отсоединить шланги отопителя и радиатора. Отсоедините жгут электропроводки двигателя у разъема переборки.
  6. Установите подъем двигателя и слегка приподнимите двигатель. Снимите шланг отопителя и топливную магистраль с впускного коллектора. Снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (модель автоматических коробок передач FWD)

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель и тепловую трубку. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоедините все вакуумные шланги. Снять тягу дроссельной заслонки и трансмиссии в узле электронный впрыск топлива и впускном коллекторе.
  2. Снимите верхний шланг радиатора. Снять компрессор кондиционера с кронштейнов и расположить в сторону с подсоединенными шлангами (если есть). Снимите переднюю стойку двигателя в сборе. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снимите болты между трансосями и двигателем, оставив верхние 2 болта на месте.
  3. Отверните гайки крепления передней опоры к ложементу. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите крышку маховика и стартер. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Снимите насос ГУР с кронштейном и положите в сторону. Снимите оставшийся шланг отопителя и опустите шланг радиатора.
  4. Отвернуть 2 болта кронштейна задней опоры трансмиссии. Снимите топливопровод на топливном фильтре. С домкратом для пола и деревянным блоком под трансакселем поднимите двигатель до тех пор, пока шпильки переднего крепления не освободят люльку.
  5. Прикрепите подъемник двигателя к двигателю и слегка натяните. Отверните 2 оставшихся болта между трансосями и двигателем. Снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (Беретта и Корсика)

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель, впускной шланг и датчик массового расхода воздуха. Система охлаждения дренажей. Снять выпускной коллектор/переходник в сборе. Снимите серпантинный натяжитель ремня и ремень. Отсоедините насос гидроусилителя руля и отложите в сторону. Снимите натяжной ролик (если имеется).
  2. Снимите шланг радиатора у двигателя. Снять акселератор и кабель Т.В. у кронштейна дроссельной заслонки на приточной. Снимите генератор переменного тока и отложите в сторону. Отсоедините на двигателе жгут проводов, топливные шланги, перепускные и переливные шланги охлаждающей жидкости. Удалить продувку канистры в канистре. Снимите все присоединяемые вакуумные шланги.
  3. Поддерживающий двигатель с держателем двигателя (J-28467). Поднять и поддержать автомобиль. Снимите правый брызговик внутреннего крыла, гармонический демпфер и крышку маховика. Снимите болты стартера, провода и стартер. Снимите провода на узле отправки масла. Снимите компрессор переменного тока и кронштейны (если таковые имеются).
  4. Снимите выхлопную трубу, болты преобразователя маховика в крутящий момент, болты крепления двигателя спереди и сзади и кронштейны. Снимите кронштейн промежуточного вала с двигателем. Отсоединить кронштейн троса переключения передач на трансакселе. Отверните нижние болты и опустите транспортное средство.
  5. Снимите шланги отопителя на двигателе. Установить подъемное устройство. Снимите фиксирующее приспособление. Опорный трансаксель с домкратом. Снимите болты верхнего кожуха и болты переднего крепления. Снимите кронштейн крепления трансмиссии и двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (Камаро)

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Система охлаждения дренажей. Снимите нижний шланг радиатора. Снимите верхний кожух вентилятора. Снимите верхний шланг радиатора и шланг восстановления охлаждающей жидкости.
  2. Отсоедините линии охладителя трансмиссии у радиатора. Снимите радиатор. Снимите вентилятор в сборе. Снимите шланги нагревателя.
  3. Отсоедините от карбюратора стопорные рычаги дроссельной заслонки и круиз-контроля. Отсоедините все вакуумные линии и проводку к двигателю. Снимите крышку распределителя.
  4. Снимите насос ГУР и расположите в сторону с подсоединенными шлангами. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите выхлопные трубы на коллекторах. Снимите крышку преобразователя. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Отсоедините провода стартера.
  5. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снять крепление двигателя через болты. Отсоедините топливопроводы у топливного насоса.
  6. Снижение транспортного средства. Снимите кронштейн, удерживающий трубки подачи воздуха (система впрыска вторичного воздуха) в преобразователь. Опорная передача с домкратом. Установите подъемник двигателя. Снимите двигатель, отсоединив провод от кронштейна в левой задней части двигателя.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (Кавалер)

  1. Отсоедините кабель заземления батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Снимите датчик массового расхода воздуха. Снять теплозащитный экран выхлопного кроссовера. Снимите перепускную трубу выпуска.
  2. Снимите серпантинный ремень и натяжное устройство. Снимите монтажный кронштейн насоса ГУР. Отсоедините трубу отопителя на монтажном кронштейне насоса ГУР. Отсоедините шланг радиатора у двигателя. Отсоедините акселератор и телевизионный кабель у дроссельной заслонки.
  3. Снимите генератор переменного тока. Отсоедините жгут проводов на двигателе. Отсоедините топливопроводы. Отсоедините на двигателе перепускной и переливной шланги охлаждающей жидкости. Отсоединить продувочный шланг канистры у канистры. Снимите вакуумные шланги. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Снять брызговик правого внутреннего крыла. Снимите гармонический балансир. Снимите крышку маховика. Снимите провода у стартера и снимите стартер. Отсоедините провода на узле отправки масла.
  5. Снимите компрессор и кронштейн ЛА. Отсоедините выхлопную трубу сзади коллектора. Снять болты затяжки приводной пластины на преобразователе. Отверните болты подкосов между трансосями и двигателем. Отверните гайки крепления задней подвески двигателя к раме.
  6. Отсоединить кронштейн троса переключения передач на трансакселе. Отверните нижние болты кожуха. Снижение транспортного средства. Отсоедините шланги отопителя на двигателе. Установите подъемник двигателя. Опорный трансаксель с домкратом.
  7. Снимите болты верхнего кожуха и болты переднего крепления. Снимите главный цилиндр. Снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (знаменитости)

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снимите кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Снимите насос и кронштейн реакции нагнетания воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
  2. Снять компрессор ВС с кронштейна и отложить в сторону (при наличии). Отсоедините вакуумные шланги от всех компонентов, не установленных на двигателе. Отсоедините кабель акселератора и фиксирующий кабель (если имеется). Отсоедините жгут двигателя от электронного модуля управления (блок управления двигателем) и протяните разъем через переднюю часть приборной панели.
  3. Отсоедините шланги радиатора и отопителя от двигателя. Снимите насос ГУР и кронштейн с двигателя (если он оборудован).
  4. Отсоедините топливопроводы у соединений резиновых шлангов с левой стороны моторного отсека. Поднять и поддержать автомобиль.
  5. Снимите гайки крепления передней подвески двигателя к люльке и кронштейна подвески двигателя с правой стороны автомобиля. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи от двигателя на болте корпуса стартера и трансоси.
  6. Снимите стартер. Снимите накладку и болты привода преобразователя. Снимите нижний шкив коленчатого вала и все ремни. Отсоедините выхлопную трубу.
  7. Снимите с задней части двигателя один нижний болт «трансмиссия-to-двигатель». Отсоедините выключатель усилителя рулевого управления (если таковой имеется).
  8. Снижение транспортного средства. Снимите перепускную трубу выпуска. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отметьте расположение шпильки заземления. Поместите опору под задний выпуск трансмиссии. Установите подъемник двигателя и снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Отсоединить выхлоп на коллекторе. Снимите крышку маховика. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла на масляном поддоне. Снимите левый держатель двигателя через болт и правый болт.
  3. Отверните болты преобразователя маховика в крутящий момент. Отверните болты корпуса колокола. Отсоедините жгут компьютерного командного управления (CCC) при передаче. Отсоедините датчик детонации.
  4. Отсоедините топливные шланги на раме. Снимите нижний кожух вентилятора. На Монте-Карло отсоедините провода стартера и снимите стартер. Снижение транспортного средства.
  5. На всех моделях отсоедините жгут электронного модуля управления (блок управления двигателем) на двигателе. Отсоедините необходимые провода и вакуумные шланги. Снимите верхний кожух вентилятора. Снимите кабели акселератора и телевизора. Отсоедините шланги нагревателя. Отсоедините шланги радиатора. Снять компрессор кондиционера и отложить в сторону.
  6. Снимите насос ГУР и отложите в сторону. Отсоедините линии охладителя трансмиссии у радиатора. На Caprice снимите радиатор, отсоедините переливную трубку и шланг кондиционера на генераторе переменного тока. Снимите регулировочную скобу генератора переменного тока.
  7. Отсоединить шланг отопителя у кронштейна на впускном коллекторе. Отсоедините заземляющую накладку в задней части головки цилиндров. На Monte Carlo снимите вентилятор и шкив и отсоедините заземляющие ремни на обеих головках цилиндров.
  8. На всех моделях отсоедините кабели аккумулятора у рамы. Отсоедините трубу реакции нагнетания воздуха (система впрыска вторичного воздуха) преобразователя на выпускном коллекторе. Отсоедините шланг ВОЗДУХ у трубы преобразователь ВОЗДУХ. Поддержите трансмиссию домкратом и снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (кроме корвета)

  1. Отсоедините аккумулятор и снимите воздухоочиститель. Дренажный радиатор. Отсоедините шланги радиатора и снимите верхний кожух вентилятора. Снимите вентилятор в сборе. Отсоедините шланги отопителя на двигателе.
  2. Снимите насос ГУР и отложите в сторону. Снять компрессор кондиционера и отложить в сторону. Отсоедините акселератор и телевизионный кабель. Отсоедините линии кулера у радиатора. Снимите радиатор.
  3. Отсоедините вакуумные шланги. Отсоедините жгут проводов системы управления компьютерными командами (CCC). Отсоедините шланг реакции нагнетания воздуха (система впрыска вторичного воздуха) на трубе от преобразователя. Снимите флакон омывателя. Отсоедините жгут электропроводки двигателя у переборки. Отсоедините необходимые провода. Снимите капот.
  4. Снимите крышку распределителя. Отсоедините трос круиз-контроля. Отсоедините положительный кабель батареи к батарее и раме. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора на кронштейне шланга кондиционера и кронштейне генератора переменного тока. Поднять и поддержать автомобиль.
  5. Демонтаж переходной трубы и каталитического нейтрализатора в сборе. Снимите крышку маховика. Отвернуть болты гидротрансформатора. Снимите болты крепления двигателя. Отсоедините топливный шланг у топливного насоса. Отсоедините проводку муфты гидротрансформатора на трансмиссии.
  6. Отсоедините линии охладителя трансмиссии при зажиме на поддоне двигателя. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снижение транспортного средства. Поддержка передачи. Установите подъемное устройство и снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (корвет)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте хладагент. Снимите воздухоочиститель. Снимите змеевидный ремень. Снять распорки на задней части компрессора кондиционирования воздуха. Отсоедините провода у компрессора ВС.
  2. Отсоедините топливопроводы. Отвернуть гайки и болты монтажного кронштейна компрессора ФК. Отсоедините шланги нагревателя. Отсоедините зажим топливопровода на крышке топливного насоса. Отсоедините верхний шланг радиатора на выходе из термостата.
  3. Выверните болт крепления компрессора к монтажному кронштейну и отведите компрессор в сторону. Снимите монтажный кронштейн. Отсоедините шланг впрыска топлива (PFI) на двигателе. Отсоединить кабели круиза, фиксатора и акселератора.
  4. Снимите экран и крышку распределителя. Отсоедините фиксирующий тросовый кронштейн на заборе. Снимите распределитель. Отсоедините провода на узле передачи давления масла. Снимите узел подачи давления масла. Отсоедините вакуумные шланги.
  5. Отсоедините шланги гидроусилителя руля на реечной передаче. Снять шкив коленчатого вала. Отсоедините разъем переборки и необходимые разъемы. Отсоедините шланг ВОЗДУХ у обратного клапана преобразователя. Убрать топливопроводы.
  6. Отсоедините шланг радиатора у водяного насоса. Отсоедините верхний шланг радиатора на кронштейне бачка гидроусилителя руля. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините трубу реакции нагнетания воздуха (система впрыска вторичного воздуха) на выпускном коллекторе. Снимите трубу преобразователя ВОЗДУХ.
  7. Отсоединить трубодержатель «Y». Отсоедините тепловые экраны на трубе «Y» и преобразователе. Отсоедините провод датчика кислорода. Снимите трубу «Y». Снимите крышку маховика. Отвернуть болты гидротрансформатора. Ослабьте крепление двигателя с помощью болтов.
  8. Отверните болты крепления двигателя к блоку двигателя. Отверните болты и опустите автомобиль. Отсоедините провод датчика детонации. Отсоедините кабель заземления на двигателе. Отсоедините положительный кабель батареи на батарее и жгуте.
  9. Выверните правый задний болт впускного коллектора и установите подъемный крюк. Опорная передача с напольным домкратом. Установите подъемник двигателя. Снимите двигатель, отсоединив провод от кронштейна в левой задней части двигателя.

Для установки, обратная процедура снятия.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
1.6L (98")
Болты соединения пластины привода с преобразователем20 (27)
Гайки крепления двигателя48 (65)
Болты соединения коробки передач с двигателем47 (64)
2,0 Л (122")
Болты соединения пластины привода с преобразователем31 (42)
Передние болты крепления двигателя к двигателю25-35 (34-47)
Нижние болты крепления двигателя к двигателю15-20 (20-27)
Болты крепления двигателя к раме35-45 (47-61)
Болты крепления стартера к двигателю26-37 (35-50)
Болты трансаксель-двигатель48-63 (65-85)
2,5 Л (151")
Болты соединения пластины привода с преобразователем30 (41)
Болты крепления двигателя к двигателю35 (47)
Болты крепления двигателя к раме35 (47)
Болты крепления стартера к двигателю32 (43)
Болты соединения коробки передач с двигателем48-63 (65-85)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
2.8L (173")
Болты соединения пластины привода с преобразователем25-35 (34-47)
Болты крепления двигателя к двигателю35 (47)
Сквозные болты стойки двигателя35 (47)
Болты крепления стартера к двигателю32 (43)
Болты соединения коробки передач с двигателем48-63 (65-85)
4.3L (262")
Болты соединения пластины привода с преобразователем35 (47)
Болты крепления двигателя к двигателю59 (80)
Болты крепления двигателя к раме33 (45)
Сквозные болты крепления двигателя47 (64)
Болты крепления стартера к двигателю35 (47)
Болты соединения коробки передач с двигателем35 (47)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
5,0 Л (305")
Болты соединения пластины привода с преобразователем35 (47)
Болты крепления двигателя к двигателю75 (102)
Болты крепления двигателя к раме35 (47)
Сквозные болты крепления двигателя55 (75)
Болты крепления стартера к двигателю30 (41)
Болты соединения коробки передач с двигателем35 (47)
5.7L (350")
Болты шкива коленчатого вала26-37 (35-50)
Болты соединения пластины привода с преобразователем35 (47)
Впускные болты35 (47)
Болты крепления двигателя к двигателю33-49 (45-66)
Сквозные болты крепления двигателя70-85 (95-115)
Болты соединения коробки передач с двигателем30 (41)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)